ساينز يتقدّم على هاميلتون في التجارب الحرّة الثانية الغريبة في سيلفرستون

على إثر خسارة معظم الحصّة الأولى بسبب الأمطار، عرفت التجارب الثانية برنامجًا مكثّفًا من قبل الجميع لتعويض الوقت الذي خسروه.

نتيجة لذلك كان الزحام على أشدّه، حيث قال جورج راسل: "تواجدت سيارة ألفا تاوري أمامي مباشرة، كان ذلك خطرًا".

في المقابل تذمّر فيرشتابن قائلًا بعد خروجه قليلًا عن المسار: "سرعة الرياح قويّة للغاية".

وبالرغم من التحديثات التي جلبتها مرسيدس، قال لويس هاميلتون: "هناك الكثير من الارتدادات على السرعات العالية".

وانتقل السائقون إثر ذلك إلى إطارات "سوفت" لمحاكاة المسافات القصيرة، وبشكلٍ غريب فقد عانى سائقا فيراري لتحقيق تقدّمٍ كبير عليها، حيث قال كارلوس ساينز الإبن فقد قال لاحقًا: "لقد خسرت الكثير في المنعطف السريع بسبب الارتدادات".

بالرغم من ذلك فقد ضمن ساينز الصدارة بعد تسجيله 1:28.942 دقيقة، لكنّ من خلفه لم يكونا مألوفين.

إذ ذهب المركز الثاني إلى بطل العالم سبع مرّات هاميلتون بفارق 0.163 ثانية عنه، بينما تمكّن لاندو نوريس من وضع سيارة مكلارين في المركز الثالث.

بدوره لم يُحقّق فيرشتابن الكثير من التقدّم على إطارات "سوفت"، وانتهى به المطاف رابعًا أمام غريمه شارل لوكلير الذي بالكاد حسّن زمنه على إطارات "سوفت" بالمقارنة مع لفّته القويّة على إطارات "ميديوم".

وكان المركز السادس من نصيب فرناندو ألونسو الذي نجح في التفوّق على سيرجيو بيريز الذي تواصل معاناته لمجاراة زميله للجولة الثانية على التوالي على ما يبدو.

أمّا راسل فقد حلّ ثامنًا على متن سيارة مرسيدس الثانية، وعندما أخبره مهندسه بعدم حاجته لإدارة إطاراته في محاكاة المسافات الطويلة، أجاب البريطاني: "لست أفعل ذلك، لا يوجد تماسك ببساطة".

وذهب المركز التاسع إلى دانيال ريكاردو على متن سيارة مكلارين الثانية، بينما أكمل لانس سترول ترتيب العشرة الأوائل.

نتيجة الحصّة:

المركز	#	السائق		الهيكل	المحرّك	عدد اللفات	التوقيت	الفارق	الفاصل	معدّل السرعة كم/س
1	55	كارلوس ساينز الإبن		فيراري	فيراري	28	1:28.942			238.443
2	44	لويس هاميلتون		مرسيدس	مرسيدس	21	1:29.105	0.163	0.163	238.006
3	4	لاندو نوريس		مكلارين	مرسيدس	29	1:29.118	0.176	0.013	237.972
4	1	ماكس فيرشتابن		ريد بُل	ريد بُل	18	1:29.149	0.207	0.031	237.889
5	16	شارل لوكلير		فيراري	فيراري	25	1:29.404	0.462	0.255	237.210
6	14	فرناندو ألونسو		ألبين	رينو	19	1:29.695	0.753	0.291	236.441
7	11	سيرجيو بيريز		ريد بُل	ريد بُل	17	1:29.753	0.811	0.058	236.288
8	63	جورج راسل		مرسيدس	مرسيدس	29	1:29.799	0.857	0.046	236.167
9	3	دانيال ريكاردو		مكلارين	مرسيدس	26	1:29.902	0.960	0.103	235.896
10	18	لانس سترول		أستون مارتن	مرسيدس	17	1:29.942	1.000	0.040	235.791
11	77	فالتيري بوتاس		ألفا روميو	فيراري	29	1:30.000	1.058	0.058	235.640
12	5	سيباستيان فيتيل		أستون مارتن	مرسيدس	20	1:30.057	1.115	0.057	235.490
13	31	إستيبان أوكون		ألبين	رينو	12	1:30.238	1.296	0.181	235.018
14	23	ألكسندر ألبون		ويليامز	مرسيدس	14	1:30.263	1.321	0.025	234.953
15	24	غوانيو جو		ألفا روميو	فيراري	27	1:30.271	1.329	0.008	234.932
16	22	يوكي تسونودا		ألفا تاوري	ريد بُل	29	1:30.338	1.396	0.067	234.758
17	20	كيفن ماغنوسن		هاس	فيراري	27	1:30.480	1.538	0.142	234.389
18	10	بيير غاسلي		ألفا تاوري	ريد بُل	28	1:30.510	1.568	0.030	234.312
19	47	ميك شوماخر		هاس	فيراري	29	1:30.609	1.667	0.099	234.056
20	6	نيكولاس لاتيفي		ويليامز	مرسيدس	27	1:31.326	2.384	0.717	232.218