«فيا» تصادق على روزنامة الفورمولا واحد لموسم 2019 وتغييرات تقنيّة أخرى

المشاركات
التعليقات
«فيا» تصادق على روزنامة الفورمولا واحد لموسم 2019 وتغييرات تقنيّة أخرى
12-10-2018

صادق المجلس العالمي لرياضة السيارات رسميًا على روزنامة موسم 2019 من بطولة العالم للفورمولا واحد، إلى جانب مجموعة من التغييرات التقنيّة والرياضيّة صُلب القوانين.

على إثر اجتماعها في باريس، تمّت المصادقة على روزنامة موسم 2019 من دون تغييرات على النسخة الأوليّة التي كشفت عنها ليبرتي ميديا في أغسطس/آب الماضي.

وسينطلق الموسم المقبل في أستراليا في الـ 17 من مارس/آذار، على أن ينتهي بجائزة أبوظبي الكبرى في الأوّل من ديسمبر/كانون الأوّل.

روزنامة 2019:

التاريخ الجائزة الكبرى الحلبة
17 مارس/آذار أستراليا ملبورن
31 مارس/آذار البحرين صخير
14 أبريل/نيسان الصين شنغهاي
28 أبريل/نيسان أذربيجان باكو
12 مايو/أيار إسبانيا برشلونة
26 مايو/أيار موناكو موناكو
9 يونيو/حزيران كندا مونتريال
23 يونيو/حزيران فرنسا بول ريكار
30 يونيو/حزيران النمسا ريد بُل رينغ
14 يوليو/تموز بريطانيا سيلفرستون
28 يوليو/تموز ألمانيا هوكنهايم
4 أغسطس/آب المجر هنغارورينغ
1 سبتمبر/أيلول بلجيكا سبا
8 سبتمبر/أيلول إيطاليا مونزا
22 سبتمبر/أيلول سنغافورة مارينا باي
29 سبتمبر/أيلول روسيا سوتشي
13 أكتوبر/تشرين الأوّل اليابان سوزوكا
27 أكتوبر/تشرين الأوّل المكسيك مكسيكو سيتي
3 نوفمبر/تشرين الثاني الولايات المتّحدة أوستن
17 نوفمبر/تشرين الثاني البرازيل إنترلاغوس
1 ديسمبر/كانون الأوّل أبوظبي مرسى ياس

القوانين الجديدة:

إلى جانب الروزنامة الجديدة، فقد وافق المجلس على مجموعة من التعديلات في قوانين الفورمولا واحد للموسم المقبل مثلما كشف موقعنا "موتورسبورت.كوم" بشكلٍ حصري سابقًا.

إذ على إثر موافقة المجموعة الاستراتيجيّة للفورمولا واحد ولجنة الفورمولا واحد، ستتضمّن القوانين الجديدة:

  • موقعًا جديدًا للمرايا والجناح الخلفي للمساعدة على تحسين مستويات الرؤية في الخلف.
  • تغييرًا لموقع الكاميرا على السيارة من أجل الحصول على رؤية أوضح أعلى الطوق.
  • إضافة أشرطة ضوئيّة على الصفيحتَين الجانبيّتين على الجناح الخلفي.
  • تغييرات بسيطة على ملحقات الطوق للمساعدة على استخراج السائقين.

أمّا التغييرات الأخرى فهي:

  • لن يُسمح للسائقين الآن سوى بالتجاوز بعد فترة سيارة الأمان إلّا بعد عبور خطّ البداية والنهاية. كان يُسمح لهم سابقًا بالتجاوز بدءًا من خطّ سيارة الأمان.
  • ستكون الفرق مسؤولة الآن عن الفحوصات التقنيّة الأوليّة لسياراتها ويجب أن تُعلن عن أنّ سياراتها تمتثل لجميع جوانب السلامة.
  • سيتمّ استخدام لوحة ضوئيّة شطرنجيّة في نهاية السباق إلى جانب العلم التقليدي.
  • سيزداد عدد ساعات حظر التجوّل في خطّ الحظائر بالنسبة لأطقم الفرق من ثماني إلى تسع ساعات لموسم 2020.
فورمولا 1 - المقال التالي
وولف لن يتدخّل في القرارات الاستراتيجيّة لفريق مرسيدس

المقال السابق

وولف لن يتدخّل في القرارات الاستراتيجيّة لفريق مرسيدس

المقال التالي

فاندورن يتجه للقيادة مع فريق "اتش دبليو ايه" للموسم المقبل في الفورمولا إي

فاندورن يتجه للقيادة مع فريق "اتش دبليو ايه" للموسم المقبل في الفورمولا إي
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
نوع المقالة أخبار عاجلة