دبليو إي سي 2016 المكسيك
السباق
| المركز | الفريق | # | قائمة السائقين | السيارة | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | منصات الصيانة | الانسحاب | النقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
فريق بورشه
LMP1
|
1 |
|
Porsche 919 Hybrid | 230 |
6:00:43.702 |
7 | 25 | ||
| 2 |
Team Joest
LMP1
|
7 |
|
Audi R18 | 230 |
+1'01.442 6:01:45.144 |
1:01.442 | 7 | 18 | |
| 3 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
6 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 230 |
+1'09.709 6:01:53.411 |
8.267 | 7 | 15 | |
| 4 |
فريق بورشه
LMP1
|
2 |
|
Porsche 919 Hybrid | 230 |
+1'30.004 6:02:13.706 |
20.295 | 7 | 12 | |
| 5 |
ريبيليون ريسينغ
LMP1
|
13 |
|
Rebellion R-One | 218 |
+12 عدد اللفات 6:01:44.598 |
12 عدد اللفات | 7 | 10 | |
| 6 |
RGR Sport by Morand
LMP2
|
43 |
|
Ligier JS P2 | 210 |
+20 عدد اللفات 6:01:12.588 |
8 عدد اللفات | 7 | 8 | |
| 7 |
سينياتيك
LMP2
|
36 |
|
Alpine A460 | 210 |
+20 عدد اللفات 6:01:14.573 |
1.985 | 7 | 6 | |
| 8 |
ايسم رايسينغ
LMP2
|
31 |
|
Ligier JS P2 | 207 |
+23 عدد اللفات 6:01:19.980 |
3 عدد اللفات | 7 | 4 | |
| 9 |
ستراكا ريسينغ
LMP2
|
42 |
|
Gibson 015S | 207 |
+23 عدد اللفات 6:02:06.005 |
46.025 | 7 | 2 | |
| 10 |
غريفز موتورسبورت
LMP2
|
41 |
L. Diaz
|
Gibson 015S | 207 |
+23 عدد اللفات 6:02:38.532 |
32.527 | 7 | ||
| 11 |
دي سي ريسينغ
LMP2
|
35 |
|
Alpine A460 | 206 |
+24 عدد اللفات 6:01:19.643 |
1 اللفة | 7 | 1 | |
| 12 |
اس ام بي ريسينغ
LMP2
|
27 |
|
BR01 | 206 |
+24 عدد اللفات 6:01:22.453 |
2.810 | 9 | 1 | |
| 13 |
جي-درايف رايسينغ
LMP2
|
26 |
|
Oreca 05 | 205 |
+25 عدد اللفات 6:01:25.864 |
1 اللفة | 8 | 1 | |
| 14 |
ايسم رايسينغ
LMP2
|
30 |
|
Ligier JS P2 | 204 |
+26 عدد اللفات 6:00:54.134 |
1 اللفة | 6 | 1 | |
| 15 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
97 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 202 |
+28 عدد اللفات 6:01:30.739 |
2 عدد اللفات | 6 | ||
| 16 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari 488 GTE | 202 |
+28 عدد اللفات 6:01:40.176 |
9.437 | 5 | ||
| 17 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
95 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 202 |
+28 عدد اللفات 6:01:48.981 |
8.805 | 5 | ||
| 18 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
71 |
|
Ferrari 488 GTE | 201 |
+29 عدد اللفات 6:00:44.919 |
1 اللفة | 4 | ||
| 19 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
67 |
|
Ford GT | 201 |
+29 عدد اللفات 6:01:45.701 |
1:00.782 | 5 | ||
| 20 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE PRO
|
77 |
|
Porsche 911 RSR (2016) | 201 |
+29 عدد اللفات 6:02:05.757 |
20.056 | 4 | ||
| 21 |
كولز رايسينغ
LMP1
|
4 |
|
CLM P1/01 | 199 |
+31 عدد اللفات 6:01:06.959 |
2 عدد اللفات | 7 | 1 | |
| 22 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
88 |
|
Porsche 911 RSR | 197 |
+33 عدد اللفات 6:01:39.852 |
2 عدد اللفات | 6 | ||
| 23 |
آي اف كورس
LMGTE AM
|
83 |
|
Ferrari F458 Italia | 196 |
+34 عدد اللفات 6:00:52.159 |
1 اللفة | 5 | ||
| 24 |
كاي سي ام جي
LMGTE AM
|
78 |
|
Porsche 911 RSR | 196 |
+34 عدد اللفات 6:01:09.914 |
17.755 | 8 | ||
| 25 |
غول رايسينغ يو كاي
LMGTE AM
|
86 |
|
Porsche 911 RSR | 196 |
+34 عدد اللفات 6:01:43.768 |
33.854 | 6 | ||
| 26 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
66 |
|
Ford GT | 181 |
+49 عدد اللفات 6:00:45.547 |
15 عدد اللفات | 7 | ||
| 27 |
Team Joest
LMP1
|
8 |
|
Audi R18 | 167 |
+63 عدد اللفات 6:04:22.532 |
14 عدد اللفات | 8 | 2 | |
| dnf |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 192 |
+38 عدد اللفات 6:00:54.881 |
7 | الانسحاب | ||
| dnf |
لاربر كومبيتيشن
LMGTE AM
|
50 |
|
Chevrolet Corvette C7-Z06 | 184 |
+46 عدد اللفات 5:51:11.518 |
8 عدد اللفات | 7 | الانسحاب | |
| dnf |
Manor
LMP2
|
44 |
A. Diaz Guerra
|
Oreca 05 | 179 |
+51 عدد اللفات 5:36:24.354 |
5 عدد اللفات | 8 | الانسحاب | |
| dnf |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
5 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 62 |
+168 عدد اللفات 1:37:13.023 |
117 عدد اللفات | 2 | الانسحاب | |
| dnf |
اس ام بي ريسينغ
LMP2
|
37 |
|
BR01 | 29 |
+201 عدد اللفات 47:49.011 |
33 عدد اللفات | الانسحاب |
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
|---|---|
| 1 - 12 |
|
| 13 - 38 |
|
| 39 - 73 |
|
| 74 - 74 |
|
| 75 - 75 |
|
| 76 - 121 |
|
| 122 - 133 |
|
| 134 - 137 |
|
| 138 - 138 |
|
| 139 - 162 |
|
| 163 - 173 |
|
| 174 - 230 |
|