ماركيز: مشاكل هوندا ما تزال موجودة رُغم الفوز في أوستن
اعترف حامل اللقب مارك ماركيز بأنّ فريقه هوندا ما يزال لديه مشاكل ليحلّها قبل أن يتمّ اعتباره متواجدًا بشكلٍ حقيقيّ ضمن المعركة على لقب 2017 من بطولة العالم للدرّاجات النارية "موتو جي بي" بالرُغم من إحرازه الفوز في أوستن.
الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات
هيمنت ياماها على أوّل جولتين من الموسم مع مافيريك فينياليس، بيد أنّ ماركيز تمكّن من ترجمة قطب الانطلاق الأوّل في أوستن إلى فوزٍ مستحق ليتقدّم إلى المركز الثالث في الترتيب العام للبطولة بفارق 18 نقطة خلف المتصدّر الجديد فالنتينو روسي.
واحتلّت هوندا المركزين الأوّل والثاني لمعظم فترات السباق مع داني بيدروسا ومارك ماركيز، في حين سقط فينياليس في وقتٍ مبكّر بينما كان في المركز الرابع. وبالرُغم من خفوت وتيرته إلّا أنّ بيدروسا كان ما يزال قادرًا على إكمال السباق ثالثًا خلف روسي.
يُشار إلى أنّ هوندا ستجري اختباراتٍ في لومان الثلاثاء القادم مع درّاجَيها ماركيز وبيدروسا اللذين سيخوضان يومهما الثاني من أيام الاختبارات الخمسة المتاحة خلال الموسم.
كما سيكون المصنّعون المنافسون المتمثّلون في ياماها، دوكاتي وسوزوكي حاضرين كذلك على الحلبة الفرنسيّة، في حين آثرت أبريليا إقامة يومي اختباراتها الخاصّة هذا الأسبوع في موجيللو.
في المقابل يرى ماركيز – الذي تعرّض لخلعٍ في كتفه في خيريز خلال يوم اختباراته الخاص الأوّل هذا العام في فبراير/شباط الماضي – أن اختبارات لومان ستكون حاسمة من أجل تحسين درّاجة "آر.سي213 في" لتكون قادرة على مقارعة ياماها.
حيث قال ماركيز الذي سقط في سباق الأرجنتين بينما كان متصدّرًا: "من المهم أن نحقّق الفوز كوننا بِتنا في المركز الثالث ضمن ترتيب البطولة مُجددًا. كنت في المركز الثامن قبل السباق، وقلت لنفسي «حسنًا، نحن بحاجةٍ إلى العودة الآن»".
وأضاف: "لكنّني لا زلت لا أشعر بتأقلم مثالي مع الدرّاجة، إذ نفتقر لأمرٍ ما. لدينا الآن تجارب هامّة في لومان وسباق مهم في خيريز. نحن بحاجةٍ إلى فهم المشكلة كوننا في حال فهمناها هناك وقمنا بمعالجتها، سيكون بوسعنا المنافسة بقوة على البطولة".
وأوضح ماركيز أنّه لا يعلم من أين جاء تقدّم هوندا بالنسبة إلى ياماهافي أوستن، إذ قال بأنّه لم يشعر براحة مع الدرّاجة حتّى في طريقه للفوز.
"كنت أغيّر كثيرًا في الإعدادات محاولًا إيجاد ثباتٍ ومزيدٍ من الثقة" قال ماركيز، مُضيفًا: "لسببٍ ما لم نتمكّن من الوصول إلى ذلك، لكن بعد ذلك كنت أنظر إلى عمر الإطارات كوني استهلكت الإطار الأماميّ بشكلٍ كبير".
وأردف: "في يوم الجمعة وبعد 12 لفّة فقط كان إطاري الأمامي متآكلًا وكان من المستحيل القيادة بشكلٍ سريع. ثمّ في يوم السبت حظينا بوتيرةٍ رائعة، لكنّنا لا نعلم ما إذا كان الأمر يعود إلى درجة الحرارة. أمّا خلال السباق فقد عانى الجميع بيد أنّنا كنّا قادرين على إدارة الأمور بشكلٍ جيّد وحظيت بشعورٍ أفضل. لكن ما زلت لا أملك الشعور الذي أرغب به".
سقوط فينياليس لم يُغيّر من مقاربة ماركيز
كانت هوندا قد أعلمت ماركيز خلال السباق بأنّ فينياليس سقط، لكنّ حامل اللقب قال بأنّه شاهد الإعادة بالفعل على شاشات الفيديو.
حيث قال عند سؤاله إذا كان علمه بانسحاب فينياليس قد أثّر على قيادته لاحقًا: "لم أغيّر خطتي، والتي كانت أن أحاول فهم الوضع. خطأ الأرجنتين كان كبيرًا ولم أرغب بتكراره".
واختتم بالقول: "قام أحدهم بالإدلاء بتعليقٍ بعد سباق الأرجنتين قائلًا بأنّني خرجت من المنافسة على لقب البطولة، لقد كنّا بعيدين للغاية في الخلف، لكنّنا عدنا مرّة أخرى".
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات