أخبار عاجلة
موتو جي بي
حلبة جائزة المكسيك الكبرى تسعى لاستضافة إحدى جولات الموتو جي بي
يتمّ حاليًا التباحث بشأن أن تكون حلبة أوتودرومو هيرمانوس رودريغيز – موطن جائزة المكسيك الكُبرى في بطولة العالم للفورمولا واحد – الوجهة المستقبليّة لبطولة العالم للدرّاجات النارية "موتو جي بي".
منشور: 25-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عادت الحلبة المكسيكيّة التي تمّ تطويرها إلى روزنامة الفورمولا واحد في 2014، إذ تستضيف كذلك بطولة العالم للتحمّل" دبليو إي سي" إلى جانب بطولة الفورمولا إي الكهربائيّة.
وتمّ طرح فكرة احتضان الحلبة لسباقات الدرّاجات النارية من قِبَل الشركة المروّجة "سي أي إي" في فترة إعادة تطويرها، إذ تمّ التباحث في مسألة استضافة إمّا سباق الموتو جي بي أو الهدف الأوّل والذي تمثّل في بطولة العالم للسوبربايك للمرّة الأولى في المكسيك.
وكان فرانكو يونسيني عضو لجنة السلامة في الاتّحاد الدولي للدرّاجات النارية "فيم" قد قام بزيارة إلى الحلبة يوم أمسٍ الإثنين بعد سباق أوستن من أجل تقييم مدى ملائمتها.
إذ يهدف المروّجون الآن إلى استضافة إحدى جولات الموتو جي بي، الأمر الذي يتطلّب الحصول على درجة "أيه" ضمن تقييم "فيم"، عوضًا عن مجرّد التطلّع للوصول إلى درجة "بي" اللازمة لاستضافة بطولة السوبربايك.
حيث تُمثّل التغييرات المطلوبة لتحسين سلامة الحلبة المشكلة الرئيسيّة في تأمين ذلك التقييم، لا سيّما وأنّ الحلبة تتواجد داخل منقطة سكنيّة ما يعني أنّ أيّ عملٍ سيتطلّب كذلك موافقة من السلطات المحليّة.
يُشار إلى أنّ تاريخ الـ"موتو جي بي" في الولايات المتّحدة الأمريكيّة يعود إلى العام 1964، لكنّها بدأت فقط باستضافة البطولة بانتظامٍ منذ العام 2004، في حين عادت قارة أمريكا الجنوبيّة إلى روزنامة البطولة بعد عشر سنوات من الغياب مع جائزة الأرجنتين الكُبرى في 2014.
كما نشير إلى أنّ المكسيك تنضمّ إلى مجموعة متزايدة من الحلبات التي ترغب بالانضمام إلى روزنامة الموتو جي بي، إذ من المتوقّع أن تستضيف تايلاند إحدى جولات البطولة في 2018، في حين يسير في ذات الطريق كلٌّ من فنلندا وكازخستان.
يُذكر أنّ كارميلو إزبيليتا رئيس "دورنا" المروّجة للبطولة كان قد صرّح في وقتٍ سابق بأنّ روزنامة الموتو جي بي لن تتخطّى "مطلقًا" 20 جولة في الموسم الواحد، ما يجعل هناك مكان واحد شاغر فقط بعد انضمام تايلاند، في حال لم تخرج حلبات حالية من روزنامة البطولة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركيز: مشاكل هوندا ما تزال موجودة رُغم الفوز في أوستن
المقال التالي ماركيز يُدافع عن زاركو في واقعته مع روسي خلال سباق أوستن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
4 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
9 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك