إندي كار 2017 رود أمريكا
الفلاتر:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ر. هانتر ري أندريتي أوتوسبورت | 28 | 12 |
1:43.795 |
139.220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | م. شيلتون شيب غاناسي رايسينغ | 8 | 13 |
+0.2391 1:44.034 |
0.239 | 138.900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | أ. روسي أندريتي أوتوسبورت | 98 | 13 |
+0.5546 1:44.350 |
0.315 | 138.480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | س. باجينو فريق بينسكي | 1 | 9 |
+0.5568 1:44.352 |
0.002 | 138.477 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ك. مونوز شركات آي. جي. فويت | 14 | 11 |
+0.7908 1:44.586 |
0.234 | 138.167 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | م. أندريتي أندريتي أوتوسبورت | 27 | 11 |
+0.8580 1:44.653 |
0.067 | 138.078 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ش. كيمبال شيب غاناسي رايسينغ | 83 | 13 |
+0.8606 1:44.656 |
0.002 | 138.075 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ج. هينشكليف شميت بيتيرسون موتورسبورتس | 5 | 13 |
+0.9075 1:44.703 |
0.046 | 138.013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | س. بيغوت سي اف اتش رايسينغ | 20 | 12 |
+0.9116 1:44.707 |
0.004 | 138.008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | و. باور فريق بينسكي | 12 | 10 |
+0.9875 1:44.783 |
0.075 | 137.908 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | إ. غوتيريز دايل كوين رايسينغ | 18 | 12 |
+0.9878 1:44.783 |
0.000 | 137.907 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ج. هيلدبراند سي اف اتش رايسينغ | 21 | 12 |
+0.9914 1:44.787 |
0.003 | 137.903 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | إ. جونز دايل كوين رايسينغ | 19 | 9 |
+1.0486 1:44.844 |
0.057 | 137.827 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ه. كاسترونيفيز فريق بينسكي | 3 | 10 |
+1.3343 1:45.129 |
0.285 | 137.453 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ط. كنعان شيب غاناسي رايسينغ | 10 | 12 |
+1.4813 1:45.276 |
0.147 | 137.261 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | غ. رحال رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 15 | 13 |
+1.5129 1:45.308 |
0.031 | 137.220 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | م. أليشين شميت بيتيرسون موتورسبورتس | 7 | 13 |
+1.5136 1:45.309 |
0.000 | 137.219 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ج. نيوغاردن فريق بينسكي | 2 | 13 |
+1.6287 1:45.424 |
0.115 | 137.069 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ك. دالي شركات آي. جي. فويت | 4 | 11 |
+2.1987 1:45.994 |
0.570 | 136.332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | س. ديكسون شيب غاناسي رايسينغ | 9 | 1 |
+29'10.7787 30:54.574 |
29:08.580 | 7.792 |