إندي كار 2017 غايتواي
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | Mph | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ج. نيوغاردن فريق بينسكي | 2 | 248 |
2:13:22.035 |
139.465 | 4 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | س. ديكسون شيب غاناسي رايسينغ | 9 | 248 |
+0.6850 2:13:22.720 |
0.685 | 139.453 | 4 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | س. باجينو فريق بينسكي | 1 | 248 |
+0.9743 2:13:23.010 |
0.289 | 139.448 | 4 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ه. كاسترونيفيز فريق بينسكي | 3 | 248 |
+1.5668 2:13:23.602 |
0.592 | 139.437 | 4 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ك. دالي شركات آي. جي. فويت | 4 | 248 |
+1.7446 2:13:23.780 |
0.177 | 139.434 | 5 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | أ. روسي أندريتي أوتوسبورت | 98 | 248 |
+2.9101 2:13:24.945 |
1.165 | 139.414 | 4 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ش. كيمبال شيب غاناسي رايسينغ | 83 | 248 |
+4.2365 2:13:26.272 |
1.326 | 139.391 | 4 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ج. هينشكليف شميت بيتيرسون موتورسبورتس | 5 | 248 |
+4.8498 2:13:26.885 |
0.613 | 139.380 | 4 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ك. مونوز شركات آي. جي. فويت | 14 | 248 |
+7.8832 2:13:29.919 |
3.033 | 139.327 | 5 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | س. بورديه دايل كوين رايسينغ | 18 | 248 |
+8.1831 2:13:30.218 |
0.299 | 139.322 | 6 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | س. سافيدرا شميت بيتيرسون موتورسبورتس | 7 | 248 |
+8.6604 2:13:30.696 |
0.477 | 139.314 | 5 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | غ. رحال رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 15 | 248 |
+8.8457 2:13:30.881 |
0.185 | 139.311 | 4 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | إ. جونز دايل كوين رايسينغ | 19 | 248 |
+12.3444 2:13:34.380 |
3.498 | 139.250 | 4 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | م. أندريتي أندريتي أوتوسبورت | 27 | 248 |
+19.8702 2:13:41.906 |
7.525 | 139.119 | 7 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ر. هانتر ري أندريتي أوتوسبورت | 28 | 205 |
+43 Laps 1:58:29.951 |
43 Laps | 129.748 | 4 | 15 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ط. كنعان شيب غاناسي رايسينغ | 10 | 168 |
+80 Laps 1:33:11.569 |
37 Laps | 135.204 | 5 | 14 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | م. شيلتون شيب غاناسي رايسينغ | 8 | 164 |
+84 Laps 1:28:01.266 |
4 Laps | 139.739 | 4 | 14 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ج. هيلدبراند سي اف اتش رايسينغ | 21 | 100 |
+148 Laps 54:24.612 |
64 Laps | 137.842 | 1 | 12 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ت. ساتو أندريتي أوتوسبورت | 26 | 6 |
+242 Laps 6:32.241 |
94 Laps | 68.835 | 11 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | و. باور فريق بينسكي | 12 | 5 |
+243 Laps 5:26.104 |
1 Lap | 68.996 | 12 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | إ. كاربنتر سي اف اتش رايسينغ | 20 | 5 |
+243 Laps 5:26.501 |
0.396 | 68.912 | 9 | الحادث |
عدد اللفّات في الصدارة
عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
---|---|
1 - 5 | و. باور |
6 - 60 | ج. نيوغاردن |
61 - 65 | س. بورديه |
66 - 66 | م. شيلتون |
67 - 103 | ج. نيوغاردن |
104 - 104 | س. باجينو |
105 - 156 | ه. كاسترونيفيز |
157 - 158 | ج. نيوغاردن |
159 - 160 | م. شيلتون |
161 - 205 | ج. نيوغاردن |
206 - 217 | س. باجينو |
218 - 248 | ج. نيوغاردن |