إندي كار 2017 إندي 500
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | السائق | # | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | Mph | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ت. ساتو أندريتي أوتوسبورت | 26 | 200 |
3:13:03.358 |
155.395 | 7 | 137 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | ه. كاسترونيفيز فريق بينسكي | 3 | 200 |
+0.2011 3:13:03.559 |
0.201 | 155.393 | 9 | 96 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | إ. جونز دايل كوين رايسينغ | 19 | 200 |
+0.5278 3:13:03.886 |
0.326 | 155.388 | 9 | 93 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | م. شيلتون شيب غاناسي رايسينغ | 8 | 200 |
+1.1365 3:13:04.494 |
0.608 | 155.380 | 7 | 86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ط. كنعان شيب غاناسي رايسينغ | 10 | 200 |
+1.6472 3:13:05.005 |
0.510 | 155.373 | 7 | 91 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | خ. مونتويا فريق بينسكي | 22 | 200 |
+1.7154 3:13:05.073 |
0.068 | 155.372 | 7 | 73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | أ. روسي أندريتي أوتوسبورت | 98 | 200 |
+2.4222 3:13:05.780 |
0.706 | 155.363 | 7 | 91 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | م. أندريتي أندريتي أوتوسبورت | 27 | 200 |
+2.5410 3:13:05.899 |
0.118 | 155.361 | 7 | 76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | غ. تشافيس هاردينج ريسينغ | 88 | 200 |
+3.8311 3:13:07.189 |
1.290 | 155.344 | 8 | 53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ك. مونوز شركات آي. جي. فويت | 14 | 200 |
+4.5319 3:13:07.890 |
0.700 | 155.335 | 8 | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | إ. كاربنتر سي اف اتش رايسينغ | 20 | 200 |
+4.6228 3:13:07.981 |
0.090 | 155.333 | 10 | 79 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | غ. رحال رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 15 | 200 |
+5.0310 3:13:08.389 |
0.408 | 155.328 | 9 | 57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | م. أليشين شميت بيتيرسون موتورسبورتس | 7 | 200 |
+5.6993 3:13:09.057 |
0.668 | 155.319 | 8 | 55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | س. باجينو فريق بينسكي | 1 | 200 |
+6.0513 3:13:09.409 |
0.352 | 155.314 | 9 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | س. سافيدرا جونكوس رايسينغ | 17 | 200 |
+12.6668 3:13:16.025 |
6.615 | 155.226 | 11 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ج. هيلدبراند سي اف اتش رايسينغ | 21 | 200 |
+33.2191 3:13:36.577 |
20.552 | 154.951 | 8 | 61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ب. مان دايل كوين رايسينغ | 63 | 199 |
+1 Lap 3:13:16.451 |
1 Lap | 154.444 | 13 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | س. بيغوت جونكوس رايسينغ | 11 | 194 |
+6 Laps 3:13:36.637 |
5 Laps | 150.302 | 14 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ج. نيوغاردن فريق بينسكي | 2 | 186 |
+14 Laps 3:13:30.452 |
8 Laps | 144.180 | 9 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ج. دافيسون دايل كوين رايسينغ | 18 | 183 |
+17 Laps 2:53:42.313 |
3 Laps | 158.026 | 10 | 21 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | أ. سيرفيا رحال ليتيرمان لانيغان رايسينغ | 16 | 183 |
+17 Laps 2:53:42.319 |
0.005 | 158.026 | 7 | 40 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ج. هينشكليف شميت بيتيرسون موتورسبورتس | 5 | 183 |
+17 Laps 2:53:43.112 |
0.792 | 158.014 | 8 | 33 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | و. باور فريق بينسكي | 12 | 183 |
+17 Laps 2:53:43.318 |
0.205 | 158.011 | 7 | 41 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | ف. ألونسو McLaren-Honda-Andretti | 29 | 179 |
+21 Laps 2:47:31.319 |
4 Laps | 160.277 | 7 | 47 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | ش. كيمبال شيب غاناسي رايسينغ | 83 | 166 |
+34 Laps 2:34:33.861 |
13 Laps | 161.098 | 6 | 29 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | ز. فيتش شركات آي. جي. فويت | 40 | 155 |
+45 Laps 2:34:17.448 |
11 Laps | 150.689 | 12 | 12 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | ر. هانتر ري أندريتي أوتوسبورت | 28 | 136 |
+64 Laps 2:05:39.717 |
19 Laps | 162.340 | 5 | 35 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | س. كارام دراير و رينبولد رايسينغ | 24 | 125 |
+75 Laps 1:51:41.129 |
11 Laps | 167.882 | 5 | 23 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | ب. لازير Lazier Racing Partners | 44 | 118 |
+82 Laps 1:45:15.912 |
7 Laps | 168.147 | 5 | 14 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | ك. دالي شركات آي. جي. فويت | 4 | 65 |
+135 Laps 54:36.054 |
53 Laps | 178.568 | 3 | 18 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | ج. هارفي Michael Shank Racing with Andretti Autosport | 50 | 65 |
+135 Laps 54:40.117 |
4.063 | 178.347 | 3 | 17 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | س. ديكسون شيب غاناسي رايسينغ | 9 | 52 |
+148 Laps 36:14.547 |
13 Laps | 215.217 | 1 | 53 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | ج. هوارد شميت بيتيرسون موتورسبورتس | 77 | 45 |
+155 Laps 36:12.874 |
7 Laps | 186.389 | 2 | 24 | الحادث |
عدد اللفّات في الصدارة
عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
---|---|
1 - 5 | س. ديكسون |
6 - 27 | ط. كنعان |
28 - 29 | إ. كاربنتر |
30 - 30 | ج. هيلدبراند |
31 - 31 | خ. مونتويا |
32 - 34 | إ. كاربنتر |
35 - 36 | أ. روسي |
37 - 42 | ف. ألونسو |
43 - 47 | أ. روسي |
48 - 60 | ف. ألونسو |
61 - 64 | أ. روسي |
65 - 75 | ت. ساتو |
76 - 78 | أ. روسي |
79 - 81 | ر. هانتر ري |
82 - 83 | و. باور |
84 - 86 | م. شيلتون |
87 - 89 | ر. هانتر ري |
90 - 93 | أ. روسي |
94 - 95 | ر. هانتر ري |
96 - 103 | ه. كاسترونيفيز |
104 - 104 | ر. هانتر ري |
105 - 109 | أ. روسي |
110 - 112 | ر. هانتر ري |
113 - 114 | غ. رحال |
115 - 129 | ر. هانتر ري |
130 - 134 | ف. ألونسو |
135 - 135 | ر. هانتر ري |
136 - 138 | ف. ألونسو |
139 - 142 | م. شيلتون |
143 - 147 | ش. كيمبال |
148 - 165 | م. شيلتون |
166 - 167 | س. بورديه |
168 - 168 | ج. هيلدبراند |
169 - 193 | م. شيلتون |
194 - 194 | ه. كاسترونيفيز |
195 - 200 | ت. ساتو |