إندي كار: نيوغاردن يتفوق على باجينو ليحرز الفوز في غايتواي
وسّع جوزيف نيوغاردن من صدارته لسلسلة إندي كار بعد أن أحرز فوزه الرابع لهذا الموسم في غايتواي، عقب معركة مثيرة مع سيمون باجينو زميله ضمن صفوف بينسكي حسمها لصالحه.
الصورة من قبل: بيري نيلسون/ صور لات
منطلقاً من المركز الثاني، نجح نيوغاردن في اقتناص الصدارة من ويل باور صاحب قطب الانطلاق الأول ضمن المنعطف الأول، لكنه لم يحظ بالفرصة لتوسيع صدارته بعد أن اصطدم باور بالجدار ورفعت الأعلام الصفراء.
خسر باور السيطرة على القسم الخلفي من سيارته في المنعطف الثاني إذ حالفه الحظ بعدم تعرضه للإصابة بعد أن انزلقت سيارة إيد كاربنتر كذلك وصعدت على سيارته.
وبعد استئناف السباق، حافظ نيوغاردن على الصدارة حيث صدّ هجمات زميليه هيليو كاسترونيفيز وباجينو حتى اللفة 103 عندما سمح توقفه البطيء في منصة الصيانة لكاسترونيفيز باقتناص المركز الأول.
وسرعان ما وسع الأخير صدارته إلى أربع ثوانٍ لكنّ مشكلة في محركه ظهرت خلال الوقفة الأخيرة سمحت لباجينو بالتقدم عليه أمام نيوغاردن الذي حلّ ثانياً.
وخلال اللفات الأخيرة، اعتصر نيوغاردن كامل قدرات سيارته ليتجاوز باجينو من الجهة الداخلية للمنعطف الأول مستعيداً الصدارة حيث حافظ عليها حتى اجتيازه العلم المرقط محرزاً فوزه الأول على حلبة بيضوية لهذا الموسم.
نتيجة المعركة على المركز الأول، تراجع باجينو إلى الخلف ما سمح لسكوت ديكسون – الذي انطلق سابعاً – باقتناص المركز الثاني.
المركز الثالث كان من نصيب باجينو أمام كاسترونيفيز الذي انشغل بصدّ هجمات كونور دالي حتى اجتياز العلم المرقط.
ألكسندر روسي اكتفى بالمركز السادس متقدماً على شارلي كيمبال وجايمس هينشكليف.
بينما أكمل كارلوس مونوز وسيباستيان بورديه ترتيب المراكز العشرة الأولى.
نتيجة السباق
المركز | السائق | الزمن | الفارق | منصات الصيانة | الانسحاب | النقاط |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | جوزيف نيوغاردن | 2:13:22.0358 | 4 | 53 | ||
2 | سكوت ديكسون | 2:13:22.7208 | 0.6850 | 4 | 40 | |
3 | سيمون باجينو | 2:13:23.0101 | 0.9743 | 4 | 36 | |
4 | هيليو كاسترونيفيز | 2:13:23.6026 | 1.5668 | 4 | 33 | |
5 | كونور دالي | 2:13:23.7804 | 1.7446 | 5 | 30 | |
6 | ألكسندر روسي | 2:13:24.9459 | 2.9101 | 4 | 28 | |
7 | شارلي كيمبال | 2:13:26.2723 | 4.2365 | 4 | 26 | |
8 | جيمس هينشكليف | 2:13:26.8856 | 4.8498 | 4 | 24 | |
9 | كارلوس مونوز | 2:13:29.9190 | 7.8832 | 5 | 22 | |
10 | سيباستيان بورديه | 2:13:30.2189 | 8.1831 | 6 | 21 | |
11 | سيباستيان سافيدرا | 2:13:30.6962 | 8.6604 | 5 | 19 | |
12 | غراهام رحال | 2:13:30.8815 | 8.8457 | 4 | 18 | |
13 | إيد جونز | 2:13:34.3802 | 12.3444 | 4 | 17 | |
14 | ماركو أندريتي | 2:13:41.9060 | 19.8702 | 7 | 16 | |
15 | ريان هانتر ري | 1:58:29.9516 | 43 لفة | 4 | حادث | 15 |
16 | طوني كنعان | 1:33:11.5693 | 80 لفة | 5 | ميكانيكي | 14 |
17 | ماكس شيلتون | 1:28:01.2669 | 84 لفة | 4 | حادث | 14 |
18 | جيه.آر. هيلدبراند | 54:24.6124 | 148 لفة | 1 | حادث | 12 |
19 | تاكوما ساتو | 6:32.2413 | 242 لفة | حادث | 11 | |
20 | ويل باور | 5:26.1048 | 243 لفة | حادث | 12 | |
21 | إيد كاربنتر | 5:26.5016 | 243 لفة | حادث | 9 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات