فورمولا 3: شفارتزمان يفوز بسباق مونزا الأول وبيروني يتعرّض لحادثة مروّعة
نجح متصدّر الترتيب في الفورمولا 3 روبرت شفارتزمان في التغلّب على ناشئ فيراري ماركوس آرمسترونغ مُحرزًا الفوز بالسباق الأوّل لجولة مونزا، وذلك بعد تعرّض ألكس بيروني لحادثة مروّعة.
الصورة من قبل: جوي بورتلوك / صور لات
بعد تقدّمه إلى المركز الثاني على شبكة الانطلاق بعد سلسلة العقوبات التي طالت السائقين، نجح حامل لقب الفورمولا 4 الألمانية ليريم زينديلي في اقتناص الصدارة على الانطلاقة، لكنّ صاحب قطب الانطلاق الأوّل كريستيان لوندغارد احتكّ به من الخلف في اللفّة الثالثة من أصل 22 ليتسبّب بانثقاب في أحد إطاراته.
وقد اضطرّ لوندغارد سائق "آرت" إلى إجراء توقّفه على إثر كسر على جناح سيارته، ليعود ويكتفي بالمركز الـ 15، بينما لم يتمكّن زينديلي من العودة إلى خط الحظائر قبل أن ينسحب من السباق.
وسمح ذلك للمنطلق سابعًا آرمسترونغ بأن يشقّ طريقه نحو الصدارة بعد تجاوزات عدائية، لكن وقبل ستّ لفّات من النهاية، هجم شفارتزمان على آرمسترونغ ليخطف الصدارة من بين براثنه.
لكنّ المعركة بينهما لم تستمرّ طويلًا بسبب حادثة بيروني التي استدعت دخول سيارة الأمان في اللفّة 19.
وكان بيروني قد اصطدم بحافّة جانبية على منطقة الخروج الآمن الأسفلتية، إذ طارت سيارته في الهواء قبل أن تهبط على سقفها على الحواجز، لكن يبدو بأنّ حالة الأسترالي على ما يُرام حيث سار إلى السيارة الطبية من دون مساعدة رُغم ضخامة الحادثة.
جيهان داروفالا أكمل ثلاثة بريما في سباق موطنها بحصده لآخر مراكز منصّة التتويج، ما يعني أنّ شفارتزمان يتمتع الآن بأفضليّة 35 نقطة في صدارة ترتيب بطولة السائقن أمام الهندي مع بقاء ثلاثة سباقات حتّى نهاية الموسم.
كما أنّ أفضليّة تبلغ 49 نقطة للروسي بعد سباق الأحد الثاني ستكون كافية ليحسم اللقب قبل جولة كاملة من نهاية الموسم.
المركز الرابع في هذا السباق كان من نصيب ناشئ هوندا يوكي تسونودا أمام ريتشارد فيرشور.
فيما حلّ بيدرو بيكيه سادسًا أمام جاك هيوز وليام لاوسون الذي أنهى السباق ثامنًا ليحجز قطب الانطلاق الأوّل لسباق شبكة الانطلاق المعكوسة في الغد.
وقد أكمل فابيو شيرر ولوغان سارجينت ترتيب المراكز العشرة الأولى.
نتيجة السباق:
المركز | # | السائق | الفريق | عدد اللفات | الزمن | الفارق | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | روبرت شوارتزمان | بريما باورتيم | 22 | 42:46.627 | |||
2 | 26 | ماركوس آرمسترونغ | بريما باورتيم | 22 | 42:47.226 | 0.599 | ||
3 | 27 | جيهان داروفالا | بريما باورتيم | 22 | 42:48.018 | 1.391 | ||
4 | 14 | يوكي تسونودا | جنزر موتورسبورت | 22 | 42:48.550 | 1.923 | ||
5 | 6 | ريتشارد فيرشور | ام بي موتورسبورت | 22 | 42:48.999 | 2.372 | ||
6 | 18 | بيدرو بيكيه | تريدنت | 22 | 42:50.144 | 3.517 | ||
7 | 11 | جايك هيوز | اتش دبليو آي آي جي | 22 | 42:51.184 | 4.557 | ||
8 | 4 | ليام لاوسون | ام بي موتورسبورت | 22 | 42:51.797 | 5.170 | ||
9 | 8 | فابيو شيرر | شارونغ رايسينغ سيستم | 22 | 42:52.464 | 5.837 | ||
10 | 31 | لوجان سارجينت | كارلين | 22 | 42:53.457 | 6.830 | ||
11 | 30 | فيليبي دروجوفيتش | كارلين | 22 | 42:53.833 | 7.206 | ||
12 | 20 | ليوناردو بولشيني | هايتيك ريسينغ | 22 | 42:54.10 | 7.473 | ||
13 | 29 | تيبي ناتوري | كارلين | 22 | 42:55.247 | 8.620 | ||
14 | 17 | ديفلين ديفرانسيسكو | تريدنت | 22 | 42:55.562 | 8.935 | ||
15 | 3 | كريستيان لوندغارد | آرت غران بري | 22 | 42:56.551 | 9.924 | ||
16 | 2 | ماكس فيوتريل | آرت غران بري | 22 | 42:57.578 | 10.951 | ||
17 | 9 | راؤول هيمان | شارونغ رايسينغ سيستم | 22 | 42:58.355 | 11.728 | ||
18 | 10 | بينت فيسكال | اتش دبليو آي آي جي | 22 | 42:59.825 | 13.198 | ||
19 | 25 | سيباستيان فيرنانديز | كامبوس ريسينغ | 22 | 43:02.150 | 15.523 | ||
20 | 12 | كيفين أندريس | اتش دبليو آي آي جي | 22 | 43:04.477 | 17.850 | ||
21 | 5 | سيمو لاكسونن | ام بي موتورسبورت | 22 | 43:05.994 | 19.367 | ||
22 | 16 | ندرياس إستنر | جنزر موتورسبورت | 22 | 43:07.775 | 21.148 | ||
23 | 24 | أليسيو ديليدا | كامبوس ريسينغ | 22 | 43:08.694 | 22.067 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات