لين يتغلّب على فاندورن ويخطف قطب الإنطلاق الأوّل
ضمن البريطاني أليكس لين انطلاقه من المركز الأوّل للمرّة الأولى في مسيرته وذلك بعد تسجيله لأسرع الأزمنة في التجارب التأهيليّة لـسباق جي بي 2 على حلبة هنغارورينغ متقدّماً على متصدّر ترتيب السلسلة ستوفيل فاندورن بفارق ضئيل بلغ 0.019 ثانية.
الجميع كان يتوقّع أن يحافظ فاندورن على وتيرته بعد أن تصدّر التجارب الحرّة بفارق مريح ونجح في تصدّر التجارب التأهيليّة مبكّراً بعد تسجيله 1:28.041 دقيقة متقدّماً بعشرين من الثانية عن الإيطالي رافاييلي مارشيللو.
لكنّ لين سائق تطوير فريق ويليامز للفورمولا واحد كانت له كلمة أخرى بالرغم من تخلّفه حينها بأكثر من نصف ثانية عن البلجيكي، حيث خرج مع زميله في فريق دامس الفرنسي بيير غاسلي إلى المسار لدى عودة الجميع إلى خط الحظائر، ليستفيد الثنائي من الحلبة الخالية.
وبالرغم من عدم تمكّن غاسلي من تحسين زمنه بشكل كبير، إلاّ أنّ لين كان قادراً على خصم ثمانية أعشار من زمنه السابق ليتقدّم إلى صدارة الترتيب.
وقام فاندورن بالعديد من المحوالات في المراحل الختاميّة من التصفيات لاستعادة مركزه الأوّل، لكنّ جميعها باءت بالفشل، ليكتفي بالمركز الثاني على شبكة الإنطلاق.
الفرنسي آرثر بيك تقدّم إلى المرتبة الثالثة أمام مارسيلو خلال اللحظات الأخيرة متخلّفاً بـ0.132 ثانية فقط عن أسرع الأزمنة، فيما أتمّ غاسلي ترتيب خماسيّ الصدارة متقدّماً على جوردان كينغ.
ريو هاريانتو سيبدأ سباقه من الخانة السابعة أمام ميتش ايفانز وسيرغي سيروتكين ونيك يلولي الذي أكمل عقد العشرة الأوائل.
الأمريكي ألكسندر روسي الذي يحتلّ المركز الثاني في الترتيب العام اقتصر على المركز الـ11 متخلّفاً بـ0.785 ثانية عن لين.
الوافد الجديد نيكولاس لاتيفي تمكّن من الحلول في المركز 12 في بدايته ضمن السلسلة فيما سينطلق الوافد الآخر سان غلايل من المركز الـ24 على شبكة الإنطلاق.
المركز | السائق | الفريق | التوقيت | الفارق |
1 | أليكس لين | دامس | 01:28.0 | |
2 | ستوفيل فاندورن | آرت غران بري | 01:28.0 | 0.019 |
3 | آرثر بيك | كامبوس ريسينغ | 01:28.2 | 0.132 |
4 | رفائيلي مارشيللو | تريدنت | 01:28.3 | 0.25 |
5 | بيير غاسلي | دامس | 01:28.4 | 0.339 |
6 | جوردان كينغ | ريسينغ انجينيرينغ | 01:28.5 | 0.449 |
7 | ريو هاريانتو | كامبوس ريسينغ | 01:28.5 | 0.516 |
8 | ميتش إيفانز | راشن تايم | 01:28.6 | 0.586 |
9 | سيرغي سيروتكين | راباكس | 01:28.7 | 0.663 |
10 | نيك يلولي | هيلمر موتورسبورت | 01:28.8 | 0.76 |
11 | ألكسندر روسي | ريسينغ انجينيرينغ | 01:28.8 | 0.785 |
12 | نيكولاس لاتيفي | ام.بي موتورسبورت | 01:28.9 | 0.918 |
13 | أندري نيغراو | أردين انترناشيونال | 01:29.0 | 0.935 |
14 | ريتشي ستانواي | ستاتوس غران بري | 01:29.0 | 1.016 |
15 | روبرت فيزويو | راباكس | 01:29.1 | 1.057 |
16 | دانيال دي يونغ | ام.بي موتورسبورت | 01:29.1 | 1.106 |
17 | أرتم ماركيلوف | راشن تايم | 01:29.2 | 1.176 |
18 | ناثانيال بيرتون | فريق دايكو لازاروس | 01:29.2 | 1.212 |
19 | سيرجيو كاناماساس | هيلمر موتورسبورت | 01:29.3 | 1.293 |
20 | جوليان ليل | كارلين | 01:29.4 | 1.329 |
21 | نوبوهارو ماتسوشيتا | آرت غران بري | 01:29.6 | 1.613 |
22 | نورمان ناتو | أردين انترناشيونال | 01:29.6 | 1.619 |
23 | مورلون ستوكينغر | ستاتوس غران بري | 01:29.7 | 1.643 |
24 | سان غيلايل | كارلين | 01:29.8 | 1.781 |
25 | ريني بيندر | تريدنت | 01:29.8 | 1.789 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات