تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"
أخبار عاجلة

فريق مانور يحصل على عرضٍ لشرائه

تقدّم أحد المُهتمين بعرضٍ لشراء فريق مانور المُشارك في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، إلّا أنّه طلب الحصول على جواب مبدئيّ قبل يوم الجمعة المُقبل.

إستيبان أوكون، مانور
إستيبان أوكون، مانور
إستيبان أوكون، مانور
إستيبان أوكون، مانور
إستيبان أوكون، مانور
باسكال فيرلاين، مانور

خضعت شركة "جاست ريسينغ سيرفيسيس المحدودة" التي تُدير فريق مانور للحراسة القضائيّة الأسبوع الماضي بعد فشل المُحادثات في العثور على مُستثمرٍ جديد.

وعلم موقعنا من بعض المصادر بأنّ الحارس القضائي "أف آر بي أدفايزوري" بدأ بعقد مُحادثاتٍ جديّةٍ مع بعض الأطراف المهتمة إذ قام أحدهم بتقديم عرضٍ لشراء الفريق.

ووفقًا لموقع "أوتوسبورت" الشقيق لموقعنا "موتورسبورت.كوم" فإنّ العرض الذي قُدّم يشمل شراء الشركات الثلاث: "جاست ريسينغ سيرفيسيس المحدودة"، و"جاست ريسينغ المحدودة"، و"مانور غراند بري ريسينغ المحدودة".

يُذكر أنّ شركة "جاست ريسينغ المحدودة"، الشركة القابضة لفريق مانور، وشركة "مانور غراند بري ريسينغ المحدودة"، حاملة رخصة الفورمولا واحد، لا تخضعان للحراسة القضائيّة.

كما يرى الطرف المهتمّ بشراء الفريق بأنّه لضمان الانتهاء من تصميم السيارات واختبارها في الوقت المُحدّد، يتعيّن اتّخاذ قرارٍ بخصوص العرض قبل الـ 20 من يناير/كانون الثاني الجاري.

أمّا في حال مرّ الموعد النهائي من دون حسم الأمر، فإنّ الطرف المهتمّ بشراء الفريق من الممكن أن يتقدّم بعرضٍ آخر مُعدّل لكن من المتوقّع أن يكون بقيمةٍ أقلّ نظرًا إلى انخفاض الوقت المتاح والتكلفة المتزايدة لتجهيز الفريق كي يتواجد على شبكة انطلاق الموسم الجديد.

من جانبها رفضت شركة "أف آر بي أدفايزوري" التعليق على الأمر عندما تمّ التواصل معها من قِبَل موقعنا الشقيق "أوتوسبورت" ولم يكُن بالإمكان التواصل مع مدير فريق مانور ستيفن فيتزباتريك.

فيما اتّفقت شركة الحراسة القضائيّة على دفع رواتب جميع العاملين إلى نهاية شهر يناير/كانون الثاني الجاري، لإطالة الوقت في محاولةٍ لإنقاذ الفريق.

تجدر الإشارة إلى أنّ سيارة مانور لموسم 2017 جاهزة للدخول في مرحلة الإنتاج، إلّا أنّ بعض الأجزاء لا يُمكن إنتاجها إذ أنّ شركة الحراسة القضائيّة أوقفت النفقات لحماية الدائنين.

نُشير إلى أنّ الموسم الجديد سينطلق من أستراليا يوم 26 مارس/آذار القادم.

المقال السابق رسميًّا: فيرلاين ينضمّ إلى فريق ساوبر
المقال التالي ماتيشيتز: أتوقع أن تنافس ريد بُل على الفوز بدءًا من منتصف موسم 2017

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار