أخبار عاجلة
فورمولا 1
الاتّفاق على انضمام ساينز إلى رينو في ظلّ اقتراب صفقة مكلارين
علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ الإسباني كارلوس ساينز الإبن قد وقّع على عقدٍ للانضمام إلى رينو ضمن خطوة ستفسح المجال أمام سلسلة من الصفقات الأخرى التي ستضمن حصول مكلارين على محرّكات الصانع الفرنسي في 2018.
Dieter Rencken جوناثان نوبل
تم التحرير: 09-09-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في حين أنّ الأنباء المتعلّقة بالتقدّم الذي حقّقته مكلارين على صعيد جهودها للانتقال إلى محرّكات هوندا لم يتمّ الكشف عنها بعد، إلّا أنّ التطورّات تواصلت بعيدًا عن الأضواء ويبدو بأنّها تُظهر نجاح جهود الحظيرة البريطانيّة.
إذ كشفت مصادر رفيعة المستوى عن الاتّفاق على صفقة ساينز كعاملٍ لإرضاء رينو من أجل إنهاء عقد تورو روسو في موعدٍ أبكر.
وبعد الاتّفاق على صفقة ساينز، فسح ذلك المجال أمام تورو روسو لإتمام انتقالها للتزوّد بمحرّكات هوندا في العام المقبل، وهو ما سيضمن لمكلارين الحصول على محرّكات رينو في 2018.
عامل ساينز
بعد عطلة نهاية الأسبوع المحتدمة في إيطاليا، حيث عُقدت محادثات مكثّفة لحلّ مسألة مكلارين وهوندا العالقة، اتّضح أنّ ساينز بات مفتاح تلك المعادلة.
وأشارت رينو إلى رغبتها في الحصول على عامل محفّز للانتقال من تزويد تورو روسو إلى مكلارين.
وينظر الصانع الفرنسي إلى ساينز على أنّه سائق شابٌ واعد يُمكنه مزاملة نيكو هلكنبرغ لمساعدة جهود رينو للعودة إلى مصاف فرق الصدارة.
وبالرغم من أنّ الصفقة المبدئيّة تمحورت حول موسم 2018، إلّا أنّ المصادر أشارت إلى أنّ ساينز قد ينضمّ إلى فريق رينو خلال جائزة ماليزيا الكبرى الشهر الجاري في حال قرّرت الحظيرة الفرنسيّة عدم مواصلة العمل مع سائقها الحالي جوليون بالمر.
وفي حال حدث ذلك التغيير بالفعل في سيبانغ، فستستعين تورو روسو على الأغلب ببير غاسلي لينضمّ إلى دانييل كفيات في صفوف الحظيرة الإيطاليّة.
ولم يتمّ اتّخاذ أيّ قرارٍ نهائي بخصوص هويّة السائق الذي سيأخذ مكان ساينز في موسم 2018، لكنّ أحد المرشّحين قد يكون نوبوهارو ماتسوشيتا ناشئ هوندا الذي من المرجّح أن يتمّ تسريحه من دوره الحالي كسائق تطوير في صفوف مكلارين.
لكنّ ماتسوشيتا لا يملك القدر الكافي من النقاط حاليًا للحصول على رخصة قيادة الفورمولا واحد، ما يعني أنّه يحتاج لتقديم أداء قويٍ في بقيّة موسم الفورمولا 2 من أجل بلوغ هدفه.
مكلارين ورينو
فتحت صفقة انضمام ساينز إلى رينو الباب أمام تورو روسو لإكمال صفقة تزوّدها بمحرّكات هوندا، كما أنّ الفريق الذي يتّخذ من فايينزا معقلًا له سيتزوّد بعلب تروس مكلارين لتعمل مع وحدة طاقة الصانع الياباني.
وحال إتمام صفقة تورو روسو وهوندا، ستتمثّل المشكلة الوحيدة المتبقية في عقد مكلارين مع رينو، بالرغم من أنّ المسألة ستكون شكليّة على الأرجح.
ويُعتقد أنّ جميع هذه الصفقات ستتمّ بحلول بداية الأسبوع المقبل، وذلك لضمان الإعلان بشكلٍ رسمي عنها قبيل جائزة سنغافورة الكبرى.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين: نوريس يملك السرعة الكافية للتواجد في الفورمولا واحد لكن لا نرغب باستعجال الأمور
المقال التالي ساوبر تخطط لتعيين 100 موظف جديد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Dieter Rencken
فيتيل: فيراري بحاجة إلى الخطوة الأخيرة الصعبة للفوز باللقب
فورمولا 1
فورمولا 1
فيتيل: فيراري بحاجة إلى الخطوة الأخيرة الصعبة للفوز باللقب
ويليامز تلقت عشرة ملايين جنيه أسترليني من مرسيدس للتخلي عن بوتاس
فورمولا 1
فورمولا 1
ويليامز تلقت عشرة ملايين جنيه أسترليني من مرسيدس للتخلي عن بوتاس
إمكانيّة استحواذ نيسان على فريق رينو في الفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
إمكانيّة استحواذ نيسان على فريق رينو في الفورمولا إي
المزيد من
كارلوس ساينز الإبن
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
فريق رينو اف1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
1 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك