فيتيل: فيراري بحاجة إلى الخطوة الأخيرة الصعبة للفوز باللقب

بالرغم من أنّ فيراري أحرزت تقدّمًا كبيرًا في 2017 لتعود من عام 2016 الخالي من الانتصارات إلى منافسة مرسيدس على اللقب العام الماضي، إلّا أنّها لم تفز بأيّ بطولة للسائقين منذ موسم 2007 عندما نجح كيمي رايكونن في الظفر باللقب آنذاك، بينما لم تُحقّق لقب الصانعين منذ بطولة 2008.

ويعتقد فيتيل أنّ بوسع فيراري الحفاظ على زخمها الحالي ونقله إلى موسم 2018، لكنّه اعترف بأنّ الانتقال من دور المنافس المستبعد إلى وضع حدٍ لسلسلة ألقاب مرسيدس المزدوجة المتتالية سيتطلّب خطوة إضافيّة.

وقال بخصوص ذلك: "من الواضح أنّ القوانين لا تزال هي ذاتها. أعتقد أنّ لدينا منصّة جيّدة وسليمة للبناء عليها مطلع العام وآمل أن نواصل ذلك".

وتابع: "ما يتعيّن علينا القيام به الآن هو الإقدام على الخطوة الأخيرة. في حال عدت إلى الماضي فستلاحظ أنّ تلك الخطوة الأخيرة هي الأصعب".

وواصل شرحه بالقول: "هناك الكثير من العمل الذي يجري بالفعل، وكنّا نركّز خلال الأشهر الماضية على السيارة الجديدة ومحاولة تصميم واحدة سريعة وتوفير المزيد من الطاقة من المحرّك وسنرى حينها موقعنا".

ولم تتواجد فيراري ضمن المعركة على لقب البطولة قبل موسم 2017، إذ تعود آخر مناسبة نافست فيها على البطولة إلى موسم 2010 عندما خسر فرناندو ألونسو اللقب، إلى جانب منافسته على متن سيارة 2012 التي نادرًا ما كانت قادرة على مقارعة غريماتها.

كما كان الموسم الماضي الأوّل الذي نافس فيه فيتيل على اللقب منذ نهاية أعوامه الأربعة الناجحة مع ريد بُل في 2013.

وقال في هذا الصدد: "تريد الفوز في نهاية المطاف، ومن الواضح أنّك في حال كنت تنافسيًا مطلع العام فإنّك لا تعلم إن كان ذلك سيكون كافيًا للمنافسة على اللقب".

وأضاف: "عادة يكون الأمر بديهيًا: في حال كانت السيارة سريعة وقمت بالعمل اللازم فحينها ستتوجّه نحو أخبارٍ جيّدة أو سيّئة مع تقدّم الموسم".

وأكمل: "أعتقد أنّها كانت أخبارًا جيّدة في معظم فترات الموسم".

واختتم حديثه بالقول: "كانت هناك بعض الأسابيع المؤلمة بالنسبة إلينا، لكن من الرائع بشكلٍ عام أن تمتلك حزمة يُمكنك المنافسة من خلالها".