تجارب البحرين: هاميلتون يتقدّم على جيوفينازي مع نهاية اليوم الأوّل
تصدّر البريطاني لويس هاميلتون مجريات اليوم الأوّل من تجارب بطولة العالم للفورمولا واحد في البحرين متقدّمًا على أقرب ملاحقيه أنطونيو جيوفينازي سائق فيراري.
الصورة من قبل: صور لات
بعد أن وصف تجارب البحرين بالمهمّة من أجل الإجابة على عدّة نقاط استفهام تواجه فريقه مرسيدس، تمكّن هاميلتون من تسجيل الزمن الأسرع في اليوم الأوّل والبالغ 1:31.358 دقيقة.
وفي حين أنّ بطل العالم ثلاث مرّات خسر بعض الوقت في الفترة الصباحيّة نتيجة مشكلة تقنيّة تسبّبت في توقّف سيارته على المسار، إلّا أنّه تمكّن من إكمال 97 لفّة مع نهاية مجريات اليوم الأوّل.
أمّا المركز الثاني فكان من نصيب الموهبة الصاعدة أنطونيو جيوفينازي الذي استلم مهام قيادة سيارة فيراري هذا اليوم حيث كان على بُعد 0.626 ثانية عن هاميلتون وأكمل بدوره قدرًا كبيرًا من اللفّات بلغ 93 لفّة.
يوم ريد بُل لم يسر على نحوٍ جيّدٍ للغاية، إذ في حين احتلّ دانيال ريكاردو المركز الثالث، إلّا أنّ سيارته توقّفت قبل ساعتين من نهاية اليوم متسبّبة في رفع العلم الأحمر، ليكتفي الأسترالي برصيد 45 لفّة فقط متقدّمًا على رومان غروجان سائق هاس الذي أكمل 87 لفّة وكان بعيدًا بفارق ثانية عن الصدارة.
أمّا فيليبي ماسا الذي استلم مهام قيادة سيارة ويليامز من زميله لانس سترول في فترة ما بعد الظهر فقد احتلّ المركز الخامس أمام الكندي الشاب الذي حلّ سابعًا بينما توسّطهما نيكو هلكنبرغ سائق رينو.
سان غيلايل الذي يقود سيارة فورمولا واحد للمرّة الأولى في مسيرته تمكّن من إكمال 78 لفّة هذا اليوم، بالرغم من أنّه تسبّب في رفع العلم الأحمر هذا الصباح نتيجة توقّف سيارته على المسار بسبب مشكلة في المحرّك.
من جانبه عانى سيباستيان فيتيل، الذي يختبر إطارات بيريللي لموسم 2018 من مشكلة تقنيّة على سيارته أبقته حبيس المرآب لقرابة ثلاث ساعات.
نتيجة لذلك طلبت بيريللي موافقة بقيّة الفرق من أجل إطالة يوم اختبار فيتيل بثلاث ساعات لتعويض الوقت الذي خسره، حيث حصلت على الموافقة لينتهي يوم فيتيل لاحقًا تحت الأضواء الكاشفة عند الساعة الـ 9 بتوقيت مكّة المكرّمة.
واحتلّ الألماني المركز التاسع بتوقيتٍ وقدره 1:33.894 دقيقة.
واستلم ألفونسو سيليس الإبن مهام قيادة سيارة فورس إنديا ليحتلّ المركز العاشر متقدّمًا على ماركوس إريكسون الذي كان أكثر السائقين نشاطًا برصيد 106 لفّات على متن سيارته ساوبر.
يوم فريق مكلارين كان مخيّبًا بعد أن واجه مشكلة في نظام استعادة الطاقة الحراريّة "ام.جي.يو-اتش" مرّة أخرى، ليضطرّ الفريق إلى تغيير المحرّك، حيث كان أوليفر تورفي غائبًا عن المسار معظم الوقت واكتفى بـ 17 لفّة ولم يتمكّن من تسجيل زمنٍ إلّا خلال الدقائق الأخيرة من مجريات اليوم.
المركز | السائق | الفريق | الزمن | الفارق | عدد اللفّات |
---|---|---|---|---|---|
1 | لويس هاميلتون | مرسيدس | 1:31.358 | 97 | |
2 | أنطونيو جيوفينازي | فيراري | 1:31.984 | 0.626 | 93 |
3 | دانيال ريكاردو | ريد بُل | 1:32.349 | 0.991 | 45 |
4 | رومان غروجان | هاس | 1:33.452 | 1.094 | 87 |
5 | فيليبي ماسا | ويليامز | 1:32.509 | 1.151 | 56 |
6 | نيكو هلكنبرغ | رينو | 1:33.624 | 2.266 | 74 |
7 | لانس سترول | ويليامز | 1:33.729 | 2.371 | 35 |
8 | سان غيلايل | تورو روسو | 1:33.885 | 2.527 | 78 |
9 | سيباستيان فيتيل | فيراري | 1:33.894 | 2.536 | 89 |
10 | ألفونسو سيليس الإبن | فورس إنديا | 1:33.939 | 2.581 | 70 |
11 | ماركوس إريكسون | ساوبر | 1:34.550 | 3.192 | 106 |
12 | أوليفر تورفي | مكلارين | 1:35.011 | 3.653 | 17 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات