فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
برون: نهاية سباق باكو "المشوّقة" تُنبئ بمستقبل مشرق للسباقات القصيرة في الفورمولا واحد
يرى روس برون أن النهاية "المشوقة" لسباق جائزة أذربيجان الكبرى بعد رفع العلم الأحمر، تُنبئ بمستقبل مشرق للسباقات القصيرة التي تخطط البطولة لتجربتها لأول مرة الشهر المقبل في سيلفرستون.
خلدون يونس
تم التحرير: 09-06-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أدى انفجار إطار سيارة ماكس فيرشتابن المتصدّر، قبل أربع لفات من نهاية سباق باكو، إلى رفع العلم الأحمر كي يتم تنظيف المسار من الحطام.
حيث لم يشعر مايكل ماسي مدير السباقات في البطولة بوجود أي سبب يمنع إعادة انطلاق السباق بعد ذلك، ما أدى في نهاية المطاف إلى سباق قصير لمدة لفتين فقط حتى النهاية.
وشهدت إعادة الانطلاقة خطأ من قبل لويس هاميلتون أثناء محاولته انتزاع الصدارة، ما أدى إلى تراجعه خارج مراكز النقاط، بينما أحرز سيرجيو بيريز الفوز، أمام سيباستيان فيتيل وبيير غاسلي، الذي خاض معركة مشتعلة تماماً على المركز الثالث في مواجهة شارل لوكلير.
وضمن عموده الدوري الذي يكتبه في موقع الفورمولا واحد الإلكتروني الرسمي، تكلم برون المدير الرياضي للبطولة، عن النموذج الذي قد نراه في السباقات القصيرة مستقبلاً.
فقال: "لقد تفاءلتُ عندما سمعتُ بعض المعلّقين يقولون أنهم يرغبون برؤية عشر لفات أخرى من هذا الحماس الذي شهدناه في آخر لفتي سباق باكو، لأن هذا بمثابة مثال صغير على ما ستكون عليه السباقات القصيرة".
وأكمل: "ستكون السباقات القصيرة أطول بالطبع من مجرد لفتين، ستكون بين 17 و20 لفة، ومن الممكن أن تحمل نفس مستوى الحماسة إذ لن يكون على السائقين القلق حيال الحفاظ على الإطارات".
اقرأ أيضاً:
- ما هو الزرّ السحري الذي فعّله هاميلتون عن طريق الخطأ وما فائدته؟
- سائقو الفورمولا واحد يعبّرون عن مخاوفهم حيال تأخّر دخول سيارة الأمان في باكو
وستقام أولى السباقات القصيرة في الفورمولا واحد على حلبة سيلفرستون خلال جائزة بريطانيا الكبرى، بطول 100 كيلومتر يوم السبت. ومن المخطط كذلك إقامة سباقين آخرين هذا الموسم، في إيطاليا والبرازيل.
واستطاع فرناندو ألونسو سائق ألبين شق طريقه من المركز العاشر خلال إعادة الانطلاقة لينهي السباق سادساً، حيث قال أنه استمتع بفرصة الضغط والهجوم من دون القلق حيال الإطارات.
فقال مازحاً: "نحتاج للتفكير بإقامة الكثير من السباقات المماثلة لسباق اللفتَين هذا، سباقات بطول 25 لفة، أو شيء من هذا القبيل!".
وأكمل: "أعتقد أنه كان ممتعاً، يمكن للسائقين الهجوم والضغط خلال اللفتين الأخيرتَين لأنهم يدركون عدم الحاجة إلى القلق حيال الإطارات. لقد كان ذلك ممتعاً".
اقرأ أيضاً:
- ماسي: لم يكن هناك سبب يمنع إعادة انطلاق سباق باكو بعد العلم الأحمر
- وولف: الأداء الحالي للفريق "غير مقبول" إذا ما أردنا التغلّب على ريد بُل
وأمضى غاسلي آخر لفتَين في معركة شرسة مع لوكلير، حيث نجح بالاحتفاظ بالمركز الثالث على منصة التتويج.
حيث قال بعد السباق: "لقد شعرتُ بالأدرينالين! لقد كان بعض السائقين أشبه بالأسود التي أُفلتت من أقفاصها!".
وأكمل: "الجميع يضغط إلى أقصى الحدود لمحاولة اكتساب أكبر قدر ممكن من المراكز ضمن وقت قصير".
واختتم: "لم أرَ لقطات الإعادة لآخر لفتين، لكن لا بد من القول أنها كانت محتدمة جداً، لقد استمتعتُ بهما. على أمل أن يتكرر ذلك في المستقبل!".
اقرأ أيضاً:
- غاسلي خشي بأن تكلّفه مشكلة المحرك منصة التتويج في باكو
- فيتيل: إدارة الإطارات كانت حاسمة في صعودي إلى منصة التتويج في باكو
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ما هو الزرّ السحري الذي فعّله هاميلتون عن طريق الخطأ وما فائدته؟
المقال التالي بينوتو كان يتوقع "عملاً أفضل" مما قامت به فيراري في باكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة 7 س
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك