دي تي ام: فيتمان يفوز بالسباق الثاني في زاندفورت
حقّق ماركو فيتمان الفوز بالسباق الثاني ضمن جولة زاندفورت من بطولة السيارات السياحيّة الألمانيّة "دي تي ام" متفوّقًا على ثنائي أودي مايك روكينفلر ولويك دوفال.
الصورة من قبل: ماريو بارتكاوياك
سجّل فيتمان فوزه الأوّل هذا الموسم والتاسع في مسيرته في البطولة وذلك بالرغم من الضغط الذي سلّطه عليه روكينفلر طوال النصف الثاني من عمر السباق.
في المقابل اتّبع لويك دوفال استراتيجيّة البقاء على الحلبة لفترة طويلة قبل إجراء توقّفه قبل رُبع ساعة على النهاية ليتمكّن من انتزاع آخر مراكز منصّة التتويج.
وذهب المركز الرابع إلى ماتياس إكستروم متصدّر الترتيب العام الذي استفاد من انسحاب رينيه راست.
نيكو مولر عبر خطّ النهاية خامسًا متقدّمًا على غاري بافيت أفضل سائقي مرسيدس.
من جانبه حلّ ماكسيم مارتن سابعًا متقدّمًا على زميليه في بي ام دبليو تيمو غلوك وأوغوستو فارفوس الذي لم يكن قادرًا على ترجمة قطب الانطلاق الأوّل الذي حقّقه إلى فوز.
وتمكّن جيمي غرين من إنقاذ ما يُمكن إنقاذه بعد مشاكله المبكّرة ليعبر خطّ النهاية عاشرًا.
مجريات السباق
شهدت لفّة التحمية انزلاق سيارة توم بلومكفيست وتعرّضها لبعض الضرر ليتوجّه بعد ذلك إلى خطّ الحظائر مباشرة.
في المقابل قدّم ماركو فيتمان انطلاقة قويّة من المركز الثاني وانتزع الصدارة من أوغوستو فارفوس بينما بات جايمي غرين ثالثًا.
لكنّ الأخير خرج عن المسار في منتصف اللفّة الأولى ليخسر ثلاثة مراكز، بينما غامر فارفوس بإجراء توقّفه مع نهاية اللفّة الأولى رفقة لوكاس آور وبرونو سبينغلر وبول دي ريستا.
وازدادت معاناة غرين عندما احتكّ بروبرت ويكنز في اللفّة الخامسة ما أدّى إلى التفاف سيارته بينما عانى ويكنز من ثقب في إطاره الخلفي.
وبقي 7 من سائقي الصدارة من دون توقّفات حتّى اللفّة العاشرة عندما توقّف راست متصدّر البطولة، لكن عند عودته إلى المسار احتكّ بتوم بلومكفيست في مرحلة أولى قبل أن يحتكّ بمارو إنغل بعد ذلك بلحظات قليلة ما تسبّب في إلحاق ضررٍ بإطاره الخلفي الأيمن لينسحب من السباق نتيجة لذلك ويفقد صدارة الترتيب العام.
وتوجّه فيتمان إلى خطّ الحظائر في اللفّة الـ 13 لإجراء توقّفه وتمكّن من العودة إلى المسار في المركز الرابع، قبل أن يستجيب روكينفلر في اللفّة التالية ويتوقّف ليعود مباشرة خلفه.
وبحلول منتصف السباق كان لويك دوفال وإدواردو مورتارا في صدارة السباق وكانا الوحيدين من دون توقّف عند تلك المرحلة، بالرغم من أنّهما لم يكن لهما تهديدٌ للصدارة الفعليّة كون فيتمان اقترب منهما بنسقٍ سريع بعد توقّفه.
واستعاد فيتمان الصدارة في اللفّة الـ 27 بعد إجراء دوفال ومورتارا توقّفيهما، لكنّ روكينفلر استغلّ تعطيل دوفال لفيتمان قبل توقّفه ليقترب منه كثيرًا ويدخل ضمن مجال نظام "دي آر اس" قبل رُبع ساعة على نهاية السباق وبدأ بالضغط عليه لمحاولة اقتناص الصدارة.
لكنّ فيتمان حافظ على رباطة جأشه وتمكّن من تحقيق الفوز أمام روكينفلر.
المركز | # | سائق | السيارة | عدد اللفات | الزمن | الفارق | النقاط |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ماركو فيتمان | بي ام دبليو | 37 | 56:32.597 | 25 | |
2 | 99 | مايك روكينفلر | آودي | 37 | 56:33.404 | 0.807 | 18 |
3 | 77 | لويك دوفال | آودي | 37 | 56:49.985 | 17.388 | 15 |
4 | 5 | ماتياس إكستروم | آودي | 37 | 57:31.477 | 58.880 | 12 |
5 | 51 | نيكو مولر | آودي | 37 | 57:32.024 | 59.427 | 10 |
6 | 2 | غاري بافيت | مرسيدس | 37 | 57:32.252 | 59.655 | 8 |
7 | 36 | ماكسيم مارتن | بي ام دبليو | 37 | 57:32.794 | 1:00.197 | 6 |
8 | 16 | تيمو غلوك | بي ام دبليو | 37 | 57:33.332 | 1:00.735 | 4 |
9 | 15 | أوغوستو فارفوس | بي ام دبليو | 37 | 57:33.473 | 1:00.876 | 2 |
10 | 53 | جيمي غرين | آودي | 37 | 57:35.809 | 1:03.212 | 1 |
11 | 7 | برونو سبينغلر | بي ام دبليو | 37 | 57:45.413 | 1:12.816 | |
12 | 63 | مارو إنغل | مرسيدس | 37 | 58:03.531 | 1:30.934 | |
13 | 48 | إدواردو مورتارا | مرسيدس | 37 | 58:04.165 | 1:31.568 | |
14 | 31 | توم بلومكفيست | بي ام دبليو | 37 | 58:04.682 | 1:32.085 | |
15 | 22 | لوكاس آور | مرسيدس | 36 | 57:18.306 | 1 لفّة | |
16 | 6 | روبرت ويكنز | مرسيدس | 33 | 52:17.445 | 4 لفّات | |
3 | بول دي ريستا | مرسيدس | 0 | ||||
33 | رينيه راست | آودي | 0 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات