دبليو آر سي رالي بلجيكا
روفانبيرا: الفوز في مرحلة "باور ستيج" هام للغاية بعد الحادثة في رالي بلجيكا
قال كالي روفانبيرا متصدر الترتيب العام في بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" أنه كان من المهم العودة بقوة بعد الحادثة العنيفة التي تعرض لها في رالي بلجيكا، والفوز بمرحلة "باور ستيج".
تم التحرير: 24-08-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ارتكب متصدر الترتيب العام أول خطأ كبير مكلف له هذا الموسم خلال رالي بلجيكا، حين تعرض لحادثة في المرحلة الثانية حين كان يتصدر الرالي.
وهذه هي الحادثة الأولى لصاحب الـ 21 عاماً منذ رالي فنلندا شهر أكتوبر/تشرين الأول من العام الماضي، حيث كان منذ ذلك الحين يسجل النقاط بثبات في كل جولة شارك بها.
وبالتوجه إلى بلجيكا، كان يمتلك الفنلندي صدارة بفارق 94 نقطة عن أقرب ملاحقيه، بعد تحقيق خمسة انتصارات.
وبعد الحادثة، قامت تويوتا بإصلاح سيارته لضمان قدرته على العودة إلى الرالي يوم السبت.
وسرعان ما قدم روفانبيرا وتيرة سريعة للغاية سمحت له بتحقيق الفوز في مرحلة "باور ستيج" ما ضمن له خمس نقاط إضافية كاملة.
وبعد فوز أوت تاناك سائق هيونداي بالرالي، بات فارق الصدارة بينهما 72 نقطة.
اقرأ أيضاً:
- رالي بلجيكا: تاناك يصد هجمات إيفانز ليحرز الفوز
- يوس فيرشتابن عن مشاركته الأولى في رالي بلجيكا: ماكس يظنني مجنونًا
- دبليو آر سي: لوب يعود للمشاركة في البطولة من بوابة رالي أكروبوليس
وضمن تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم"، قال روفانبيرا: "كان من المهم بالطبع تحقيق الفوز (بمرحلة ’باور ستيج’). قدمنا عودة قوية، والفوز بالمرحلة كان هاماً بالفعل".
وأكمل: "كان من الجيد الحصول على بعض النقاط، وذلك لضمان عدم انخفاض فارق صدارتي كثيراً".
وتابع: "عاد الشعور الاعتيادي مباشرة، وأردتُ الضغط بقوة وربما القيادة كالمعتاد، كان شعوري جيداً خلف المقود، وكان من السهل الحفاظ على التركيز والاستمتاع بالقيادة".
وأردف: "تعلمت بعض الأمور من رالي صعب كهذا. نأمل أن نتعلم من ذلك الخطأ أيضاً".
كالي روفانبيرا، جون هالتونين، تويوتا
تصوير: تويوتا
وأثنى روفانبيرا على ميكانيكيّي الفريق بعد إكمال عملية الإصلاح بسرعة وكفاءة في الساعات الأولى من يوم السبت، ما سمح له بحصد النقاط الخمس تلك.
فقال: "قام الفريق بعمل جيد صباح السبت، لم أشعر بأي شيء غريب أو غير طبيعي في السيارة. كان من الرائع العودة خلف المقود".
يتجه قطار البطولة إلى رالي اليونان الشهر المقبل، وهو الرالي الذي حقق فيه روفانبيرا ثاني انتصارٍ له في "دبليو آر سي".
بينما يتجه سيباستيان لوب بطل العالم تسع مرات لقيادة سيارة أم-سبورت في الرالي، في رابع مشاركة له ضمن موسم 2022 الجاري.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رالي بلجيكا: تاناك يصد هجمات إيفانز ليحرز الفوز
المقال التالي دبليو آر سي: أوجييه سيعود إلى المنافسات من بوابة رالي نيوزيلندا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 دقيقة
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 34 دقيقة
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
34 دقيقة
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك