دبليو إي سي 2017 مكسيكو سيتي
التجارب الحرة الثانية
| المركز | الفريق | # | قائمة السائقين | السيارة | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | كم/س |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
فريق بورشه
LMP1
|
2 |
|
Porsche 919 Hybrid | 47 |
1:25.007 |
182.272 | |
| 2 |
فريق بورشه
LMP1
|
1 |
|
Porsche 919 Hybrid | 45 |
+0.484 1:25.491 |
0.484 | 181.240 |
| 3 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
7 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 41 |
+1.674 1:26.681 |
1.190 | 178.751 |
| 4 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
8 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 45 |
+2.313 1:27.320 |
0.639 | 177.443 |
| 5 |
دي سي ريسينغ
LMP2
|
38 |
|
Oreca 07 | 47 |
+8.383 1:33.390 |
6.070 | 165.910 |
| 6 |
جي-درايف رايسينغ
LMP2
|
26 |
|
Oreca 07 | 49 |
+8.659 1:33.666 |
0.276 | 165.421 |
| 7 |
ريبيليون ريسينغ
LMP2
|
31 |
|
Oreca 07 | 45 |
+8.797 1:33.804 |
0.138 | 165.178 |
| 8 |
دي سي ريسينغ
LMP2
|
37 |
|
Oreca 07 | 45 |
+8.862 1:33.869 |
0.065 | 165.064 |
| 9 |
سينياتيك
LMP2
|
36 |
|
Alpine A470 | 42 |
+8.894 1:33.901 |
0.032 | 165.007 |
| 10 |
تي دي اس رايسينغ
LMP2
|
28 |
|
Oreca 07 | 49 |
+9.848 1:34.855 |
0.954 | 163.348 |
| 11 |
ريبيليون ريسينغ
LMP2
|
13 |
|
Oreca 07 | 42 |
+9.867 1:34.874 |
0.019 | 163.315 |
| 12 |
مانور موتورسبورت
LMP2
|
25 |
|
Oreca 07 | 37 |
+10.377 1:35.384 |
0.510 | 162.442 |
| 13 |
مانور موتورسبورت
LMP2
|
24 |
|
Oreca 07 | 45 |
+10.403 1:35.410 |
0.026 | 162.398 |
| 14 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
95 |
|
Aston Martin Vantage | 47 |
+14.924 1:39.931 |
4.521 | 155.050 |
| 15 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
97 |
|
Aston Martin Vantage | 48 |
+15.195 1:40.202 |
0.271 | 154.631 |
| 16 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari 488 GTE | 39 |
+15.305 1:40.312 |
0.110 | 154.462 |
| 17 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
67 |
|
Ford GT | 43 |
+15.331 1:40.338 |
0.026 | 154.422 |
| 18 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
71 |
|
Ferrari 488 GTE | 47 |
+15.588 1:40.595 |
0.257 | 154.027 |
| 19 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
91 |
|
Porsche 911 RSR | 43 |
+15.611 1:40.618 |
0.023 | 153.992 |
| 20 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
66 |
|
Ford GT | 42 |
+15.772 1:40.779 |
0.161 | 153.746 |
| 21 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
92 |
|
Porsche 911 RSR | 38 |
+15.912 1:40.919 |
0.140 | 153.533 |
| 22 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
77 |
|
Porsche 911 RSR (991) | 43 |
+16.529 1:41.536 |
0.617 | 152.600 |
| 23 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
98 |
|
Aston Martin Vantage | 45 |
+16.896 1:41.903 |
0.367 | 152.050 |
| 24 |
غول رايسينغ يو كاي
LMGTE AM
|
86 |
|
Porsche 911 RSR (991) | 44 |
+16.972 1:41.979 |
0.076 | 151.937 |
| 25 |
سبيريت أوف ريس
LMGTE AM
|
54 |
|
Ferrari 488 GTE | 48 |
+17.416 1:42.423 |
0.444 | 151.278 |
| 26 |
كليرووتر ريسينغ
LMGTE AM
|
61 |
|
Ferrari 488 GTE | 46 |
+17.742 1:42.749 |
0.326 | 150.798 |