موتو جي بي 2018 جائزة أستراليا الكبرى
26-10-2018 إلى 28-10-2018
16-03-2018 إلى 18-03-2018
06-04-2018 إلى 08-04-2018
20-04-2018 إلى 22-04-2018
04-05-2018 إلى 06-05-2018
18-05-2018 إلى 20-05-2018
01-06-2018 إلى 03-06-2018
15-06-2018 إلى 17-06-2018
29-06-2018 إلى 01-07-2018
13-07-2018 إلى 15-07-2018
03-08-2018 إلى 05-08-2018
10-08-2018 إلى 12-08-2018
24-08-2018 إلى 26-08-2018
07-09-2018 إلى 09-09-2018
21-09-2018 إلى 23-09-2018
05-10-2018 إلى 07-10-2018
19-10-2018 إلى 21-10-2018
26-10-2018 إلى 28-10-2018
02-11-2018 إلى 04-11-2018
16-11-2018 إلى 18-11-2018
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
م. فينياليس
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
25 | Yamaha | 27 |
40:51.081 |
176.3 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
أ. يانوني
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
29 | Suzuki | 27 |
+1.543 40:52.624 |
1.543 | 176.2 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 27 |
+1.832 40:52.913 |
0.289 | 176.2 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
أ. باوتيستا
فريق دوكاتي
|
19 | Ducati | 27 |
+4.072 40:55.153 |
2.240 | 176.0 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 27 |
+5.017 40:56.098 |
0.945 | 176.0 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 27 |
+5.132 40:56.213 |
0.115 | 176.0 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ج. ميلر
براماك ريسينغ
|
43 | Ducati | 27 |
+6.756 40:57.837 |
1.624 | 175.9 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ف. موربيديلي
مارك في دي اس ريسينغ
|
21 | Honda | 27 |
+21.805 41:12.886 |
15.049 | 174.8 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 27 |
+22.904 41:13.985 |
1.099 | 174.7 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ب.
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
38 | KTM | 27 |
+22.940 41:14.021 |
0.036 | 174.7 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ك. أبراهام
Ángel Nieto Team
|
17 | Ducati | 27 |
+34.386 41:25.467 |
11.446 | 173.9 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 27 |
+35.025 41:26.106 |
0.639 | 173.9 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
س. ريدينغ
فريق أبريليا ريسينغ
|
45 | Aprilia | 27 |
+36.348 41:27.429 |
1.323 | 173.8 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ت. ناكاغامي
فريق إل سي آر
|
30 | Honda | 27 |
+36.389 41:27.470 |
0.041 | 173.8 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
خ. سيميون
أفينتيا ريسينغ
|
10 | Ducati | 27 |
+44.214 41:35.295 |
7.825 | 173.2 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ت. لوثي
مارك في دي اس ريسينغ
|
12 | Honda | 27 |
+48.226 41:39.307 |
4.012 | 172.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ج. توريس
أفينتيا ريسينغ
|
81 | Ducati | 27 |
+1'04.965 41:56.046 |
16.739 | 171.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
م.
Ángel Nieto Team
|
7 | Ducati | 27 |
+1'19.817 42:10.898 |
14.852 | 170.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ب. إسبارغارو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
44 | KTM | 22 |
+5 Laps 33:39.100 |
5 Laps | 174.4 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ح. سيارين
تيك 3
|
55 | Yamaha | 18 |
+9 Laps 27:22.361 |
4 Laps | 175.4 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 11 |
+16 Laps 16:57.082 |
7 Laps | 173.1 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 5 |
+22 Laps 7:42.377 |
6 Laps | 173.1 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ي. زاركو
تيك 3
|
5 | Yamaha | 5 |
+22 Laps 7:42.395 |
0.018 | 173.1 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | الدراج |
|---|---|
| 1 - 1 |
ج. ميلر
|
| 2 - 4 |
م. ماركيز
|
| 5 - 7 |
أ. دوفيزيوزو
|
| 8 - 27 |
م. فينياليس
|
