موتو جي بي 2018 جائزة أستراليا الكبرى
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | اللفة | التوقيت | الفاصل | كم/س | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | م. فينياليس ياماها فاكتوري ريسينغ | 25 | Yamaha | 10 |
1:29.632 |
178.650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | أ. يانوني فريق سوزوكي موتو جي بي | 29 | Suzuki | 10 |
+0.067 1:29.699 |
0.067 | 178.517 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | أ. باوتيستا فريق دوكاتي | 19 | Ducati | 11 |
+0.082 1:29.714 |
0.015 | 178.487 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | أ. دوفيزيوزو فريق دوكاتي | 4 | Ducati | 15 |
+0.146 1:29.778 |
0.064 | 178.359 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ف. روسي ياماها فاكتوري ريسينغ | 46 | Yamaha | 11 |
+0.247 1:29.879 |
0.101 | 178.159 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | أ. رينز فريق سوزوكي موتو جي بي | 42 | Suzuki | 10 |
+0.408 1:30.040 |
0.161 | 177.840 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ج. ميلر براماك ريسينغ | 43 | Ducati | 10 |
+0.412 1:30.044 |
0.004 | 177.833 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ح. سيارين تيك 3 | 55 | Yamaha | 11 |
+0.601 1:30.233 |
0.189 | 177.460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | أ. إسبارغارو فريق أبريليا ريسينغ | 41 | Aprilia | 9 |
+0.640 1:30.272 |
0.039 | 177.383 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ب. ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 38 | KTM | 9 |
+0.732 1:30.364 |
0.092 | 177.203 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ي. زاركو تيك 3 | 5 | Yamaha | 4 |
+0.768 1:30.400 |
0.036 | 177.132 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | م. ماركيز فريق ريبسول هوندا | 93 | Honda | 4 |
+0.781 1:30.413 |
0.013 | 177.107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ك. أبراهام Ángel Nieto Team | 17 | Ducati | 5 |
+0.808 1:30.440 |
0.027 | 177.054 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ب. إسبارغارو ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 44 | KTM | 8 |
+0.891 1:30.523 |
0.083 | 176.892 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ف. موربيديلي مارك في دي اس ريسينغ | 21 | Honda | 4 |
+0.892 1:30.524 |
0.001 | 176.890 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | د. بيتروشي براماك ريسينغ | 9 | Ducati | 10 |
+0.984 1:30.616 |
0.092 | 176.710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ت. ناكاغامي فريق إل سي آر | 30 | Honda | 8 |
+1.398 1:31.030 |
0.414 | 175.906 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | د. فريق ريبسول هوندا | 26 | Honda | 11 |
+1.627 1:31.259 |
0.229 | 175.465 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | س. ريدينغ فريق أبريليا ريسينغ | 45 | Aprilia | 11 |
+1.629 1:31.261 |
0.002 | 175.461 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | خ. سيميون أفينتيا ريسينغ | 10 | Ducati | 4 |
+1.790 1:31.422 |
0.161 | 175.152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ت. لوثي مارك في دي اس ريسينغ | 12 | Honda | 3 |
+1.793 1:31.425 |
0.003 | 175.146 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ج. توريس أفينتيا ريسينغ | 81 | Ducati | 4 |
+2.272 1:31.904 |
0.479 | 174.233 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | م. Ángel Nieto Team | 7 | Ducati | 5 |
+2.854 1:32.486 |
0.582 | 173.137 |