فورمولا إي: مورتارا يفوز بسباق بويبلا الثاني ويتقدم لصدارة الترتيب
نجح إدواردو مورتارا وفريقه فينتوري ريسينغ في القيام باستراتيجة بارعة مكّنتهما من تحقيق الفوز الثاني لكل منهما في الفورمولا إي من بوابة سباق بويبلا الثاني، في الوقت الذي تقدم فيه السائق السويسري إلى صدارة الترتيب.
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
استفاد مورتارا من المعركة الدائرى بين المنطلقين من الصف الأول أوليفر رولاند وباسكال فيرلاين ليتقدم بوضع الهجوم الثاني له إلى الصدارة ويعود من لفة الجوكر الخاصة به ضمن هواء نظيف.
حيث تمكن من إبقاء فيرلاين في الخلف بفضل إيجاده وقتًا بثبات عند المنعطف الـ 15 الأخير منع سائق بورشه من إيجاد فرصة التجاوز.
ولكن بدا بأن فيرلاين يمارس اللعبة طويلة الأمد ويبقى في عامل السحب الخاص بغريمه.
مع ذلك، وعندما بدا بأنه جاهز للهجوم، ارتكب الألماني خطأ بسطيًا كلّفه 1.5 ثانية، إذ فقد السيطرة على سيارته بعض الشيء عند المنعطف السابع قبل أن يخرج عن المسار ويلحق الضرر بإطاراته.
وقد سمح ذلك لمورتارا بتحقيق فوز مريح بفارق 2.296 ثانية، ليحقق فوزه الثاني في الفورمولا إي بعد اعتلائه العتبة العليا لمنصة التتويج في هونغ كونع في 2019، كما بات في صدارة الترتيب لهذا الموسم بفارق 10 نقاط.
فيرلاين اكتفى بالمركز الثاني - لكنه تحت التحقيق من جديد لإفراطه في استخدام الطاقة القُصوى - إذ تقدم على نيك كاسيدي.
وبالعودة إلى مجريات السباق، فقد قام رولاند بانطلاقة قوية، في حين كانت انطلاقة فيرلارين بطيئة ما سمح للمتصدر بالتقدم في الأمام، بينما استغل مورتارا ذلك ليتجاوز الألماني تحت الكبح.
بعد ذلك، فعّل رولاند وضع الهجوم في مناسبتين متتاليتين في وقت مبكر، لكنه ارتكب خطأ عند المنعطف العاشر واصطدم بالحواجز ليتراجع في الترتيب.
لكنه عاد ليُكمل السباق رابعًا خلف كاسيدس، متقدمًا على جايك دينيس وأليكس لين.
فيما كان المركز السابع من نصيب ماكسيمليان غونتر أمام جان-إريك فيرن، وقد أكمل ميتش إيفانز ورينيه راست ترتيب المراكز العشرة الأولى.
نتيجة السباق:
المركز | # | السائق | الفريق | عدد اللفات | التوقيت | الفارق | النقاط | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 48 | إدواردو مورتارا | فانتوري | 32 | 46:41.685 | 25 | |||
2 | 99 | باسكال فيرلاين | فريق بورشه | 32 | 46:43.981 | 2.296 | 18 | ||
3 | 37 | نيك كاسيدي | فيرجن ريسينغ | 32 | 46:45.854 | 4.169 | 15 | ||
4 | 22 | أوليفر رولاند | دامس | 32 | 46:48.597 | 6.912 | 12 | ||
5 | 27 | جايك دينيس | أندريتي أوتوسبورت | 32 | 46:51.671 | 9.986 | 10 | ||
6 | 94 | أليكس لين | ماهيندرا ريسينغ | 32 | 46:52.315 | 10.630 | 8 | ||
7 | 28 | ماكسيميليان غونتر | أندريتي أوتوسبورت | 32 | 46:52.653 | 10.968 | 6 | ||
8 | 25 | جون إيريك فيرن | تيشيتاه | 32 | 47:02.796 | 21.111 | 4 | ||
9 | 20 | ميتش إيفانز | جاغوار ريسينغ | 32 | 47:02.946 | 21.261 | 2 | ||
10 | 33 | رينيه راست | فريق أودي سبورت أبت | 32 | 47:03.581 | 21.896 | 1 | ||
11 | 4 | روبن فرينز | فيرجن ريسينغ | 32 | 47:03.901 | 22.216 | |||
12 | 10 | سام بيرد | جاغوار ريسينغ | 32 | 47:09.630 | 27.945 | |||
13 | 5 | ستوفيل فاندورن | مرسيدس | 32 | 47:10.263 | 28.578 | |||
14 | 23 | سيباستيان بويمي | دامس | 32 | 47:17.405 | 35.720 | |||
15 | 6 | جويل إريكسون | دراغون ريسينغ | 32 | 47:22.712 | 41.027 | |||
16 | 7 | سيرجيو كامارا | دراغون ريسينغ | 32 | 47:22.714 | 41.029 | |||
17 | 36 | أندريه لوتيرر | فريق بورشه | 32 | 47:27.935 | 46.250 | |||
18 | 11 | لوكاس دي غراسي | فريق أودي سبورت أبت | 32 | 48:08.158 | 1:26.473 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات