تقرير التجارب التأهيليّة
فورمولا إي جائزة بويبلا 2
فورمولا إي: رولاند يتفوّق على فيرلاين وينطلق أوّلًا في سباق بويبلا الثاني
قلب أوليفر رولاند سائق نيسان الأدوار في تصفيات جائزة بويبلا الثانية للفورمولا إي من خلال تفوّقه على باسكال فيرلاين.
تم التحرير: 20-06-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انطلق البريطاني من المركز الثاني في السباق الأوّل ضمن جولة المكسيك المزدوجة بجوار فيرلاين سائق بورشه الفائز على المسار قبل شطب نتيجته، لكنّه ضمن قطب الانطلاق الأوّل اليوم بتفوّقه عليه في التصفيات.
ونجح رولاند في تعويض ما خسره في المقطع الأوّل من لفّته الحاسمة في منافسات السوبر بول ليظفر بالمركز الأوّل بفارق 0.192 ثانية عن فيرلاين.
أمّا إدواردو مورتارا فسينطلق من المركز الثالث أمام بطل العالم مرّتين جون-إريك فيرن بعد خسارة أليكسندر لين سائق ماهيندرا للفّته في منافسات السوبر بول بسبب خرق تقني ما يعني انطلاقه سادسًا.
وكان جايك دينيس آخر المتوجّهين إلى الحلبة في مرحلة السوبر بول بعد أن تصدّر فترة المجموعات لكنّه أغلق مكابحه بشكلٍ كبير عند المنعطف الـ 11 ليُكمل لفّته متأخّرًا بـ 0.575 ثانية عن زمن رولاند.
ولم يتمكّن سيباستيان بويمي من مجاراة زميله رولاند ما يعني انطلاقه من المركز السابع، لكن بعد تغيير محرّكه والعاكس وعلبة التروس قبل سباق الأمس الأوّل فقد حُلّت مشكلة فارق الوتيرة الكبير له هذا الموسم وحقّق السويسري تقدّمًا لافتًا بعد تأهّله في المركز الـ 21 بالأمس.
وذهب المركز الثامن إلى نيك كاسيدي ثامنًا أمام طوم بلومكفيست، بينما أكمل أندريه لوتيير ترتيب العشرة الأوائل.
أمّا الفائز بسباق السبت لوكاس دي غراسي فقد اكتفى بالمركز الـ 13 لصالح آودي.
نتيجة التصفيات:
المركز # السائق الفريق التوقيت الفارق معدّل السرعة كم/س 1 22 
أوليفر رولاند 
دامس 1:23.579 128.357 2 99 
باسكال فيرلاين فريق بورشه 1:23.771 0.192 128.063 3 94 أليكس لين 
ماهيندرا ريسينغ 1:23.823 0.244 127.983 4 48 
إدواردو مورتارا 
فانتوري 1:23.886 0.307 127.887 5 25 جون إيريك فيرن 
تيشيتاه 1:23.950 0.371 127.790 6 27 جايك دينيس 
أندريتي أوتوسبورت 1:24.154 0.575 127.480 7 23 سيباستيان بويمي دامس 1:23.455 128.548 8 37 
نيك كاسيدي فيرجن ريسينغ 1:23.499 128.480 9 88 توم بلومكفيست نيو 1:23.583 0.004 128.351 10 36 أندريه لوتيرر فريق بورشه 1:23.636 0.057 128.270 11 28 ماكسيميليان غونتر أندريتي أوتوسبورت 1:23.640 0.061 128.263 12 71 نورمان ناتو فانتوري 1:23.789 0.210 128.035 13 11 
لوكاس دي غراسي فريق أودي سبورت أبت 1:23.984 0.405 127.738 14 29 ألكسندر سيمز ماهيندرا ريسينغ 1:24.179 0.600 127.442 15 10 سام بيرد جاغوار ريسينغ 1:24.292 0.713 127.271 16 7 سيرجيو كامارا دراغون ريسينغ 1:24.445 0.866 127.041 17 5 
ستوفيل فاندورن مرسيدس 1:24.736 1.157 126.604 18 20 ميتش إيفانز جاغوار ريسينغ 1:24.756 1.177 126.575 19 17 
نيك دي فريز مرسيدس 1:24.811 1.232 126.493 20 8 أوليفر تورفي نيو 1:24.840 1.261 126.449 21 4 روبن فرينز فيرجن ريسينغ 1:24.907 1.328 126.350 22 13 
أنطونيو فيليكس دا كوستا تيشيتاه 1:24.911 1.332 126.344 23 6 
جويل إريكسون دراغون ريسينغ 1:25.203 1.624 125.911 24 33 رينيه راست فريق أودي سبورت أبت
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق جائزة بويبلا: دي فريز يتصدّر التجارب الحرّة أمام فيرن
المقال التالي فورمولا إي: مورتارا يفوز بسباق بويبلا الثاني ويتقدم لصدارة الترتيب
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك