فورمولا 2: شفارتزمان يحقق فوزًا مثيرًا من المركز الـ 11 في المجر
قدّم ناشئ فيراري روبرت شفارتزمان أداءًا مثيرًا للإعجاب على حلبة هنغارورينغ ليسجّل فوزه الثاني على التوالي بسباق رئيسي في هذا الموسم من بطولة الفورمولا 2، ولكن هذه المرة منطلقًا من المركز الـ 11.
الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور لات
اتّبع شفارتزمان استراتيجية إطارات بديلة بسبب انطلاقه من مركز متأخّر، وما ساعده أنّ السباق تأثّر بالإطارات على نحوٍ كبير، حيث كان ذلك الاختبار الأوّل الجاف للسائقين على الحلبة مع إطارات الـ 18 إنشًا.
وقد آتت استراتيجية الإطارات المعاكسة أكلها، حيث تمكّن كذلك نيكيتا مازبين من شق طريقه من المركز الـ 16 ليقتنص مركز الوصافة لصالح فريقه هايتيك.
وقد انطلق كل من شفارتزمان ومازبين على إطارات "ميديوم" بينما أنهيا السباق على تركيبة "سوفت"، في حين حلّ ميك شوماخر - الذي بدا في موقع قوي لاقتناص الفوز في إحدى مراحل السباق - ثالثًا كأفضل السائقين الذين أكملوا السباق على إطارات "ميديوم".
في المركز الرابع حلّ لوكا غيوتو لصالح هايتيك، وذلك بعد عودته من الحادثة المبكرة مع كريستيان لوندغارد سائق آرت.
ومن بين الذين أكملوا السباق على إطارات "سوفت" فيليبي دروجوفيتش وجيهان داروفالا اللذين حلّا بالمركزين الخامس والسادس تواليًا.
لويز ديليتراز حلّ سابعًا أمام كالوم إيلوت ودان تيكتوم الذي تجاوز غوانيو زهو إلى المركز التاسع.
نتيجة السباق:
المركز | # | السائق | الفريق | عدد اللفات | التوقيت | الفارق | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 21 | روبرت شوارتزمان | بريما باورتيم | 37 | 1:01:36.211 | |||
2 | 24 | نيكيتا مازيبين | هايتيك ريسينغ | 37 | 1:01:51.810 | 15.599 | ||
3 | 20 | ميك شوماخر | بريما باورتيم | 37 | 1:01:59.262 | 23.051 | ||
4 | 25 | لوكا غيوتو | هايتيك ريسينغ | 37 | 1:02:08.986 | 32.775 | ||
5 | 15 | فيليبي دروجوفيتش | ام بي موتورسبورت | 37 | 1:02:12.452 | 36.241 | ||
6 | 8 | جيهان داروفالا | كارلين | 37 | 1:02:16.315 | 40.104 | ||
7 | 11 | لويس ديليتراز | شارونغ رايسينغ سيستم | 37 | 1:02:22.402 | 46.191 | ||
8 | 4 | كالوم إلوت | راشن تايم | 37 | 1:02:24.991 | 48.780 | ||
9 | 2 | دان تيكتوم | دامس | 37 | 1:02:25.863 | 49.652 | ||
10 | 3 | غوان يو تشو | راشن تايم | 37 | 1:02:28.387 | 52.176 | ||
11 | 17 | جوليانو أليزي | اتش دبليو آي آي جي | 37 | 1:02:38.000 | 1:01.789 | ||
12 | 14 | نوبوهارو ماتسوشيتا | ام بي موتورسبورت | 37 | 1:02:57.528 | 1:21.317 | ||
13 | 9 | جاك أيتكن | كامبوس ريسينغ | 37 | 1:03:07.955 | 1:31.744 | ||
14 | 12 | بيدرو بيكيه | شارونغ رايسينغ سيستم | 37 | 1:03:21.997 | 1:45.786 | ||
15 | 10 | غيلهيرمي سامايا | كامبوس ريسينغ | 36 | 1:01:39.068 | 1 Lap | ||
16 | 7 | يوكي تسونودا | كارلين | 36 | 1:01:45.614 | 1 Lap | ||
17 | 1 | شون غيلايل | دامس | 36 | 1:03:03.637 | 1 Lap | ||
dnf | 6 | كريستيان لوندغارد | آرت غران بري | 10 | 27 laps | |||
dnf | 5 | ماركوس آرمسترونغ | آرت غران بري | 5 | 32 laps | |||
dnf | 16 | أرتيم ماركيلوف | اتش دبليو آي آي جي | 3 | 34 laps | |||
dnf | 23 | مارينو ساتو | تريدنت | 1 | 36 laps |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات