جيوفينازي سيحاول مجاراة أسلوب قيادة رايكونن في 2019

سيقود جيوفينازي لموسم كامل مع فريق ألفا روميو إلى جانب بطل العالم لموسم 2007 كيمي رايكونن، الذي خسر مقعده مع فيراري لصالح السائق اليافع شارل لوكلير.

بعد أن اختبر السيارة للمرة الأولى خلال اليوم الثاني من تجارب برشلونة الشتوية، أوضح جيوفينازي أنه سيحاول القيادة مثل رايكونن للمساعدة بشكل أكبر في تطوير الفريق.

حيث أجاب حين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان سيعمل على مجاراة أسلوب رايكونن أم أنه سيعمل على أسلوبه الخاص: "أعتقد أنه سيكون من الخطأ اعتماد أسلوب مختلف عنه".

وأكمل: "الآن، هدفي هو العمل معه، والتعلم منه".

وتابع: "الأمر الصحيح كذلك بالنسبة للفريق سيكون باتباع أسلوب مماثل، وربما سيكون من الأفضل لي شخصياً أن أجاري أسلوب كيمي، وأن أقود مثله".

وأضاف: "ذلك سيجعل من الأمر أسهل بكثير على الفريق".

من جهة أخرى، كان جيوفينازي قد صرّح لموقعنا "موتورسبورت.كوم" في وقت سابق أنه "محظوظ" لأنه سيزامل كيمي رايكونن، الفنلندي المخضرم الذي شارك في 291 سباق جائزة كبرى.

حيث قال جيوفينازي معلقاً على التجارب الشتوية: "أنا أحاول تقديم جميع الانطباعات الممكنة إلى الفريق ضمن محاولة العمل بشكل كبير معهم ومع كيمي كذلك لبناء سيارة جيدة".

وأكمل: "لقد تابعتُ يوم كيمي (الاثنين)، يمكننا القيام بعمل جيد للغاية معاً".

وتابع: "يمتلك كيمي خبرة أكبر مني بكثير، لذا عليّ الإنصات له وتقديم انطباعاتي".

"سهولة قيادة" سيارة ألفا روميو

بالمقابل، كرّر جيوفينازي ما قاله كيمي حول "سهولة قيادة" سيارة ألفا روميو الجديدة.

إذ خاض الفريق يوماً أول "إيجابياً" في برشلونة، وينوي الإيطاليّ تقديم كل ما بوسعه للاستفادة من فرصته في الفورمولا واحد.

فقال: "لقد انتظرتُ فترة طويلة: عامَين، لكنني هنا أخيراً وأنا مسرور جداً".

وأكمل: "شعرتُ أنني استيقظتُ في فترة الأعياد لأجد هديتي التي لطالما انتظرتها".

وتابع: "كل ما أوده هو القفز خلف المقود سريعاً، اكتساب أكبر قدر ممكن من الخبرة لتحسين السيارة وضمان عمل كل شيء وفق الخطة لجولة ملبورن".

واسترسل: "أعلم أن هذا أول موسم كامل لي، لذا أمامي الكثير من العمل الضروري".

واختتم: "عندما تبدأ جولة ملبورن، ستسير الأمور بسرعة كبيرة".

كيمي رايكونن ، ألفا روميو

تصوير: صور ساتون