تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

بينوتو: لدى آودي قائمة مهام طويلة للغاية للموسم الجديد

اعترف ماتيا بينوتو، رئيس مشروع آودي في الفورمولا 1، بأن الفريق يواجه جدول أعمال مزدحمًا بعد مشاكل الموثوقية التي ظهرت خلال التجارب التمهيدية في برشلونة.

ماتيا بينوتو، الرئيس التنفيذي لفريق ساوبر

ماتيا بينوتو، الرئيس التنفيذي لفريق ساوبر

الصورة من قبل: غيدو من بورتولي

بدأت آودي التجارب التشغيلية الأولى في إسبانيا في وقت مبكر من اليوم. إذ أكمل غابرييل بورتوليتو لفاته الأولى على متن سيارة آودي آر26 على حلبة برشلونة-كاتالونيا، لكن اليوم لم يدم طويلًا بالنسبة للسائق البرازيلي الشاب، إذ أنهى فترته مبكرًا بعدما أكمل 27 لفة فقط وقطع قرابة 126 كيلومترًا.

ولم تسر الأمور بسلاسة أيضًا مع زميله نيكو هلكنبرغ، الذي خرج إلى الحلبة يوم الأربعاء، حيث لم يتمكن السائق الألماني من إكمال سوى خمس لفات حتى وقت الغداء.

وفي فترة بعد الظهر، أضاف 63 لفة أخرى، وكُشف أن التأخير كان بسبب تسرّب هيدروليكي. وبشكل عام، لم يتمكن هلكنبرغ وبورتوليتو من تجاوز ما يقارب 150 لفة فقط في اليوم الخامس والأخير.

وقال ماتيا بينوتو، رئيس مشروع آودي في الفورمولا 1، بعد نهاية التجارب: "بالنسبة لآودي، كانت تلك لحظة مؤثرة للغاية، أن نجري أول اختبار لنا كفريق مصنعي يُنتج وحدة الطاقة في الفورمولا 1".

ماكس فيرستابين، ريد بول رايسينغ

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

أوسكار بيستري، ماكلارين

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

لاندو نوريس، ماكلارين

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

لاندو نوريس، ماكلارين

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

لاندو نوريس، ماكلارين

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

لاندو نوريس، ماكلارين

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

أوسكار بيستري، ماكلارين

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

غابرييل بورتوليتو، فريق أودي F1

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

غابرييل بورتوليتو، فريق أودي F1

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

غابرييل بورتوليتو، فريق أودي F1

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

غابرييل بورتوليتو، فريق أودي F1

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

غابرييل بورتوليتو، فريق أودي F1

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

غابرييل بورتوليتو، فريق أودي F1

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

غابرييل بورتوليتو، فريق أودي F1

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

غابرييل بورتوليتو، فريق أودي F1

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

غابرييل بورتوليتو، فريق أودي F1

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

غابرييل بورتوليتو، فريق أودي F1

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

غابرييل بورتوليتو، فريق أودي F1

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

غابرييل بورتوليتو، فريق أودي F1

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

غابرييل بورتوليتو، فريق أودي F1

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

أوليفر بيرمان، هاس

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

لويس هاميلتون، فيراري

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

لويس هاميلتون، فيراري

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

لويس هاميلتون، فيراري

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

أوليفر بيرمان، هاس

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

ماكس فيرستابين، ريد بول رايسينغ

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

ماكس فيرستابين، ريد بول رايسينغ

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

بيير غاسلي، ألبين

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

بيير غاسلي، ألبين

تجارب برشلونة - اليوم الخامس

فورمولا 1
32

وأضاف: "هناك الكثير لنتعلمه. واجهنا العديد من المشاكل في اليوم الأول، وهذا أثّر على العمل في اليوم الثاني من التجارب. لكن في النهاية، تمكّنا من جمع الكثير من البيانات القيّمة. كلما قضينا وقتًا أطول على الحلبة، تعلّمنا أكثر".

وتابع: "الجميع في الفريق سعيد للغاية. إنه مشروع رائع والجميع ملتزم به. نحن حاليًا في مرحلة إعادة هيكلة كبيرة وعلينا مواصلة التحسّن. من هذا المنطلق، كانت تجارب الأيام الثلاثة ذات قيمة كبيرة بالنسبة لنا. وبالنظر إلى مرحلة تطور الفريق، أعتقد أننا نقوم بعمل جيد إلى حد كبير".

هذا وأشار بينوتو إلى أهمية الموثوقية قائلًا: "الموثوقية دائمًا عنصر أساسي. واجهنا مشاكل متعددة، لكنها لم تكن كبيرة أو دراماتيكية. ومع ذلك، لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين على الفريق بأكمله القيام به، السائقون، والمهندسون في المصنع، وكل أفراد الطاقم عليهم التعامل مع هذه المشاكل. علينا أن نأخذ كل تفصيل بعين الاعتبار".

واختتم: "لدينا قائمة مهام طويلة جدًا جدًا أمامنا. لم أرَ في حياتي قائمة بهذا الطول. لكنني أعتقد أن هذا أمر رائع، لأن الفريق بأكمله مصمم على التحسّن. هدفنا هو الذهاب إلى البحرين ونحن في وضع أفضل بكثير".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق أنتونيللي يستهدف المنافسة على لقب 2026 مع ترشيح مرسيدس للمنافسة بقوة
المقال التالي المدير التقني لمرسيدس يكشف أكبر مفاجآت تجارب برشلونة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه