أنتونيللي يستهدف المنافسة على لقب 2026 مع ترشيح مرسيدس للمنافسة بقوة
قال أندريا كيمي أنتونيللي، البالغ من العمر 19 عامًا فقط، إنه يتطلع إلى خوض صراع لقب الفورمولا 1 في موسم 2026، في وقت تدخل فيه مرسيدس الموسم الجديد باعتبارها المرشح الأبرز، بينما يحاول توتو وولف مدير الفريق تهدئة سقف التوقعات.
أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس دبليو 17
الصورة من قبل: مرسيدس ايه ام جي
يشهد موسم 2026 دخول مجموعة جديدة بالكامل من القوانين إلى البطولة، مع تغييرات تشمل الهيكل ووحدة الطاقة، ما يجعل ترتيب القوى غير واضح في ظل هذا التحول الشامل.
ورغم ذلك، لا تزال مرسيدس المرشح الأبرز لدى كثيرين، بالنظر إلى هيمنتها في آخر تغيير كبير على المحركات عام 2014، حين حققت ثمانية ألقاب متتالية قياسية. كما بدأت هذا الموسم بقوة ولفتت الأنظار خلال تجارب برشلونة الأخيرة.
وقد أكملت السهام الفضية أكبر عدد من اللفات بين جميع الفرق خلال أيام التشغيل الثلاثة المسموح بها، بل إن أنتونيللي نفذ محاكاة سباق كاملة، وهو إنجاز كبير في هذه المرحلة المبكرة.
وبذلك يبدو أن مرسيدس قد تجاوزت أربعة أعوام مخيبة خلال حقبة التأثيرات الأرضية، التي شهدت هيمنة مكلارين وريد بُل على الألقاب، فيما تراجعت فيها مرسيدس بشكل ملحوظ.
لهذا السبب، بات أنتونيللي يضع نصب عينيه الفوز بالبطولة، رغم صغر سنه ودخول موسمه الثاني فقط بعد أن أنهى موسمه الأول في المركز السابع مع ثلاث منصات تتويج.
فورمولا 1مرسيدس تبدأ موسم الفورمولا 1 2026 رسمياً
فورمولا 1رتّبوا أموركم! وولف يردّ على شكاوى منافسي مرسيدس بشأن المحرك
فورمولا 1لا ارتدادات على الإطلاق: راسل متفائل قبل بداية موسم 2026
فورمولا 1هل يدفع نيوي الحدود إلى أقصاها؟
فورمولا 1هورنر: لديّ "عمل غير مكتمل في الفورمولا 1" مع مشروع يمكنه "تحقيق الفوز"
وقال أنتونيللي خلال الإطلاق الرسمي لمرسيدس لموسم 2026: "هذا هو الهدف بالتأكيد. الهدف هو الفوز وفي النهاية المنافسة على لقب بطولة العالم. هذا ما أريده، أن أفوز وأن أكون واحدًا من الأفضل".
وأضاف: "بالطبع، جورج (راسل) قوي جدًا ومستعد تمامًا للمنافسة على اللقب وهو أحد المعايير على شبكة الانطلاق. أعتقد أن الأمر سيكون ممتعًا للغاية، خاصة في التنافس معه، وأنا متحمس لذلك".
لكن توتو وولف لم يبالغ في التوقعات بشأن فرص أنتونيللي، ولا سيما بعد موسم 2025 المتقلب الذي شهد منصات تتويج واعدة، لكن تخلله أيضًا بعض الأخطاء غير الضرورية مثل حادث في إحدى حصص التجارب الحرة.
كما أشار إلى أن زميله جورج راسل يدخل موسمه الثامن في الفورمولا 1، وكان يُعد أفضل سائق خلف ماكس فيرستابن الموسم الماضي، وهو المرشح الأبرز للقب.
وقال وولف: "كيمي يسير تمامًا على المسار الذي رسمناه له منذ البداية. العام الماضي كان موسمه الأول في الفورمولا 1 مع كل هذا الضغط والالتزامات الإعلامية ورعاة الفريق والجماهير، ولهذا رأينا أداءً قويًا في بعض السباقات وصعوبات في أخرى".
وأكمل: "الآن لا شك في سرعته أو قدرته على إدارة السباقات. يدخل موسمه الثاني وهو يعرف كل الحلبات ومعظم المتطلبات، وأنا واثق تمامًا أنه سيكون عامًا جيدًا له".
وتابع: "مع ذلك، لا أعتقد أننا يجب أن نتوقع أن يكون في الصدارة طوال الوقت مثل جورج. جورج من بين الأفضل، ولديه خبرة طويلة في الفورمولا 1. هو معيار حقيقي، وكيمي يبلغ 19 عامًا فقط وفي موسمه الثاني. لكنني متأكد أننا سنرى منه خطوة جديدة إلى الأمام".
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
تجارب برشلونة - اليوم الخامس
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
زاك براون: مرسيدس تبدو المرشحة الأبرز للفوز في 2026
أنتونيللي: تغييرات القوانين جاءت في الوقت المناسب للسائقين الشباب
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار
زاك براون: مرسيدس تبدو المرشحة الأبرز للفوز في 2026
نوريس يتوقع مشاكل جديدة لأحد أهم العوامل الحاسمة في السباقات
سيارة مرسيدس نادرة للغاية باسم أنتونيللي
أنتونيللي: تغييرات القوانين جاءت في الوقت المناسب للسائقين الشباب
برايم
تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات