2017 دبليو إي سي سبا-فرانكورشان
التجارب الحرة الثالثة
| المركز | الفريق | # | قائمة السائقين | السيارة | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | كم/س |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
8 |
س. بويمي
أ. دايفيدسون
ك. ناكاجيما
|
Toyota TS050 Hybrid | 18 |
1:55.233 |
218.812 | |
| 2 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
7 |
م.
ك. كوباياتشي
خ.
|
Toyota TS050 Hybrid | 17 |
+0.005 1:55.238 |
0.005 | 218.802 |
| 3 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
9 |
س. سارازين
ي. كونيموتو
ن. لابيير
|
Toyota TS050 Hybrid | 19 |
+0.215 1:55.448 |
0.210 | 218.404 |
| 4 |
فريق بورشه
LMP1
|
1 |
ن. ياني
أ. لوتيرر
ن. تاندي
|
Porsche 919 Hybrid | 15 |
+1.171 1:56.404 |
0.956 | 216.611 |
| 5 |
فريق بورشه
LMP1
|
2 |
ت. بيرنهارد
إ. بامبر
ب. هارتلي
|
Porsche 919 Hybrid | 15 |
+2.863 1:58.096 |
1.692 | 213.507 |
| 6 |
جي-درايف رايسينغ
LMP2
|
26 |
ر. رازينوف
ب. تيريي
أ. لين
|
Oreca 07 | 17 |
+6.475 2:01.708 |
3.612 | 207.171 |
| 7 |
ريبيليون ريسينغ
LMP2
|
13 |
م. بيشي
د. هينماير هانسون
ن. بيكيه الإبن
|
Oreca 07 | 15 |
+6.737 2:01.970 |
0.262 | 206.726 |
| 8 |
دي سي ريسينغ
LMP2
|
38 |
ه. تونغ
أ. جارفيس
ت. لوران
|
Oreca 07 | 15 |
+8.054 2:03.287 |
1.317 | 204.517 |
| 9 |
سينياتيك
LMP2
|
35 |
ب. راغ
أ. نيغراو
ن. بانشياتيتشي
|
Alpine A470 | 15 |
+8.102 2:03.335 |
0.048 | 204.438 |
| 10 |
ريبيليون ريسينغ
LMP2
|
31 |
ج. كانال
ن. بروست
ب.
|
Oreca 07 | 12 |
+8.121 2:03.354 |
0.019 | 204.406 |
| 11 |
دي سي ريسينغ
LMP2
|
37 |
د.
أ. براندل
ت. غومندي
|
Oreca 07 | 15 |
+9.030 2:04.263 |
0.909 | 202.911 |
| 12 |
سينياتيك
LMP2
|
36 |
ر. دوما
غ. مينيزيس
م. راو
|
Alpine A470 | 16 |
+9.037 2:04.270 |
0.007 | 202.900 |
| 13 |
كولز رايسينغ
LMP1
|
4 |
أ. ويب
د. كريهامر
ج. روسيتر
|
ENSO CLM P1/01 | 14 |
+9.105 2:04.338 |
0.068 | 202.789 |
| 14 |
توكويث موتورسبورت
LMP2
|
34 |
ن. موور
ف. هانسون
ك. شاندوك
|
Ligier JSP 217 | 15 |
+9.163 2:04.396 |
0.058 | 202.694 |
| 15 |
مانور موتورسبورت
LMP2
|
24 |
ت. غرايفز
ج. هيرشي
ج. فيرن
|
Oreca 07 | 14 |
+9.392 2:04.625 |
0.229 | 202.322 |
| 16 |
تي دي اس رايسينغ
LMP2
|
28 |
ف. بيريدو
ب. هانلي
إ. كولار
|
Oreca 07 | 17 |
+10.003 2:05.236 |
0.611 | 201.335 |
| 17 |
مانور موتورسبورت
LMP2
|
25 |
ر.
س. ترامر
ف. بيتروف
|
Oreca 07 | 14 |
+10.897 2:06.130 |
0.894 | 199.908 |
| 18 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
71 |
د. ريغون
س. بيرد
|
Ferrari 488 GTE | 13 |
+19.867 2:15.100 |
8.970 | 186.635 |
| 19 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
77 |
ك. رييد
م. كايرولي
م. دينست
|
Porsche 911 RSR (991) | 14 |
+20.660 2:15.893 |
0.793 | 185.545 |
| 20 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
66 |
س. موك
أ. بلا
ب. جونسون
|
Ford GT | 14 |
+20.748 2:15.981 |
0.088 | 185.425 |
| 21 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
51 |
ج. كالادو
أ.
|
Ferrari 488 GTE | 16 |
+20.817 2:16.050 |
0.069 | 185.331 |
| 22 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
91 |
ر. ليتز
ف. ماكويسكي
|
Porsche 911 RSR | 17 |
+20.890 2:16.123 |
0.073 | 185.232 |
| 23 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
97 |
د. تيرنر
ج. آدم
د. سيرا
|
Aston Martin Vantage | 14 |
+20.909 2:16.142 |
0.019 | 185.206 |
| 24 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
67 |
أ. برييو
ه. تينكنيل
ل. ديراني
|
Ford GT | 13 |
+21.019 2:16.252 |
0.110 | 185.057 |
| 25 |
فريق مانثي
LMGTE PRO
|
92 |
م. كريستنسن
ك. إستر
|
Porsche 911 RSR | 17 |
+21.096 2:16.329 |
0.077 | 184.952 |
| 26 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE AM
|
98 |
ب. دالا لانا
ب. لامي
م. لاودا
|
Aston Martin Vantage | 13 |
+21.370 2:16.603 |
0.274 | 184.581 |
| 27 |
كليرووتر ريسينغ
LMGTE AM
|
61 |
م. ونغ سون
ك. ساوا
م. غريفين
|
Ferrari 488 GTE | 15 |
+21.913 2:17.146 |
0.543 | 183.850 |
| 28 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
95 |
ن. تيم
م. سورنسن
ر. ستانواي
|
Aston Martin Vantage | 16 |
+22.933 2:18.166 |
1.020 | 182.493 |
| 29 |
سبيريت أوف ريس
LMGTE AM
|
54 |
ت. فلوهر
ف. كاستيلاتشي
م.
|
Ferrari 488 GTE | 15 |
+23.228 2:18.461 |
0.295 | 182.104 |
| 30 |
غول رايسينغ يو كاي
LMGTE AM
|
86 |
م. واينرايت
ب. باركر
ن. فوستر الإبن
|
Porsche 911 RSR (991) | 15 |
+25.898 2:21.131 |
2.670 | 178.659 |
