دبليو إي سي 2016 شنغهاي
التجارب الحرة الثالثة
| المركز | الفريق | # | قائمة السائقين | السيارة | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | كم/س |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Team Joest
LMP1
|
8 |
|
Audi R18 | 29 |
1:44.505 |
187.776 | |
| 2 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
6 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 27 |
+0.314 1:44.819 |
0.314 | 187.214 |
| 3 |
فريق بورشه
LMP1
|
2 |
|
Porsche 919 Hybrid | 26 |
+0.408 1:44.913 |
0.094 | 187.046 |
| 4 |
Team Joest
LMP1
|
7 |
|
Audi R18 | 29 |
+0.474 1:44.979 |
0.066 | 186.928 |
| 5 |
فريق بورشه
LMP1
|
1 |
|
Porsche 919 Hybrid | 32 |
+0.913 1:45.418 |
0.439 | 186.150 |
| 6 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
5 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 26 |
+1.158 1:45.663 |
0.245 | 185.718 |
| 7 |
ريبيليون ريسينغ
LMP1
|
13 |
|
Rebellion R-One | 22 |
+6.243 1:50.748 |
5.085 | 177.191 |
| 8 |
كولز رايسينغ
LMP1
|
4 |
|
CLM P1/01 | 17 |
+7.097 1:51.602 |
0.854 | 175.835 |
| 9 |
سينياتيك
LMP2
|
36 |
|
Alpine A460 | 29 |
+9.850 1:54.355 |
2.753 | 171.602 |
| 10 |
ايسم رايسينغ
LMP2
|
30 |
|
Ligier JS P2 | 27 |
+9.855 1:54.360 |
0.005 | 171.594 |
| 11 |
RGR Sport by Morand
LMP2
|
43 |
|
Ligier JS P2 | 22 |
+10.967 1:55.472 |
1.112 | 169.942 |
| 12 |
دي سي ريسينغ
LMP2
|
35 |
|
Alpine A460 | 27 |
+11.054 1:55.559 |
0.087 | 169.814 |
| 13 |
جي-درايف رايسينغ
LMP2
|
26 |
|
Oreca 05 | 26 |
+11.099 1:55.604 |
0.045 | 169.748 |
| 14 |
ايسم رايسينغ
LMP2
|
31 |
|
Ligier JS P2 | 25 |
+11.360 1:55.865 |
0.261 | 169.366 |
| 15 |
اس ام بي ريسينغ
LMP2
|
27 |
|
BR01 | 25 |
+11.541 1:56.046 |
0.181 | 169.101 |
| 16 |
Manor
LMP2
|
44 |
|
Oreca 05 | 26 |
+12.110 1:56.615 |
0.569 | 168.276 |
| 17 |
اس ام بي ريسينغ
LMP2
|
37 |
|
BR01 | 24 |
+12.198 1:56.703 |
0.088 | 168.149 |
| 18 |
Manor
LMP2
|
45 |
|
Oreca 05 | 25 |
+12.237 1:56.742 |
0.039 | 168.093 |
| 19 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
66 |
|
Ford GT | 24 |
+16.824 2:01.329 |
4.587 | 161.738 |
| 20 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
97 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 25 |
+17.539 2:02.044 |
0.715 | 160.791 |
| 21 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
95 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 22 |
+17.888 2:02.393 |
0.349 | 160.332 |
| 22 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
67 |
|
Ford GT | 27 |
+18.000 2:02.505 |
0.112 | 160.186 |
| 23 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
71 |
|
Ferrari 488 GTE | 25 |
+18.223 2:02.728 |
0.223 | 159.895 |
| 24 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari 488 GTE | 24 |
+18.542 2:03.047 |
0.319 | 159.480 |
| 25 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 22 |
+19.340 2:03.845 |
0.798 | 158.452 |
| 26 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE PRO
|
77 |
|
Porsche 911 RSR (2016) | 24 |
+19.395 2:03.900 |
0.055 | 158.382 |
| 27 |
آي اف كورس
LMGTE AM
|
83 |
|
Ferrari F458 Italia | 26 |
+19.674 2:04.179 |
0.279 | 158.026 |
| 28 |
لاربر كومبيتيشن
LMGTE AM
|
50 |
|
Chevrolet Corvette C7-Z06 | 24 |
+19.821 2:04.326 |
0.147 | 157.839 |
| 29 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
88 |
|
Porsche 911 RSR | 11 |
+20.502 2:05.007 |
0.681 | 156.980 |
| 30 |
غول رايسينغ يو كاي
LMGTE AM
|
86 |
|
Porsche 911 RSR | 25 |
+20.719 2:05.224 |
0.217 | 156.707 |
| 31 |
كاي سي ام جي
LMGTE AM
|
78 |
|
Porsche 911 RSR | 19 |
+21.853 2:06.358 |
1.134 | 155.301 |