2016 دبليو إي سي سبا-فرانكورشان
أسرع لفة
| المركز | الفريق | # | قائمة السائقين | السيارة | اللفة | الزمن | كم/س |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
فريق بورشه
LMP1
|
1 |
ت. بيرنهارد
م. ويبر
ب. هارتلي
|
Porsche 919 Hybrid | 3 |
1:58.431 |
212.903 |
| 2 |
فريق بورشه
LMP1
|
2 |
ر. دوما
ن. ياني
م. ليب
|
Porsche 919 Hybrid | 2 |
+0.709 1:59.140 |
211.636 |
| 3 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
5 |
أ. دايفيدسون
س. بويمي
ك. ناكاجيما
|
Toyota TS050 Hybrid | 22 |
+1.309 1:59.740 |
210.576 |
| 4 |
Team Joest
LMP1
|
8 |
ل. دي غراسي
ل. دوفال
أ. جارفيس
|
Audi R18 | 2 |
+1.521 1:59.952 |
210.204 |
| 5 |
Team Joest
LMP1
|
7 |
م. فاسلر
أ. لوتيرر
ب. تريلوير
|
Audi R18 | 3 |
+1.631 2:00.062 |
210.011 |
| 6 |
تويوتا ريسينغ
LMP1
|
6 |
س. سارازين
م.
ك. كوباياتشي
|
Toyota TS050 Hybrid | 17 |
+1.746 2:00.177 |
209.810 |
| 7 |
ريبيليون ريسينغ
LMP1
|
13 |
م. توشر
د. كريهامر
أ. إيمبيراتوري
|
Rebellion R-One | 65 |
+5.591 2:04.022 |
203.305 |
| 8 |
ريبيليون ريسينغ
LMP1
|
12 |
ن. بروست
ن. بيكيه الإبن
ن. هايدفيلد
|
Rebellion R-One | 7 |
+5.967 2:04.398 |
202.691 |
| 9 |
كولز رايسينغ
LMP1
|
4 |
س. ترامر
أ. ويب
ج. روسيتر
|
CLM P1/01 | 2 |
+6.706 2:05.137 |
201.494 |
| 10 |
جي-درايف رايسينغ
LMP2
|
26 |
ر. رازينوف
ن. بيرتون
ر. راست
|
Oreca 05 | 3 |
+10.886 2:09.317 |
194.981 |
| 11 |
Manor
LMP2
|
44 |
ت. غرايفز
و. ستيفنز
ج. جاكس
|
Oreca 05 | 4 |
+11.149 2:09.580 |
194.585 |
| 12 |
سينياتيك
LMP2
|
36 |
غ. مينيزيس
ن. لابيير
س. ريكيلمي
|
Alpine A460 | 5 |
+11.418 2:09.849 |
194.182 |
| 13 |
Manor
LMP2
|
45 |
م. راو
ر.
ر. مرعي
|
Oreca 05 | 10 |
+11.723 2:10.154 |
193.727 |
| 14 |
دي سي ريسينغ
LMP2
|
35 |
د.
ه. تونغ
ن. بانشياتيتشي
|
Alpine A460 | 4 |
+12.030 2:10.461 |
193.271 |
| 15 |
جي-درايف رايسينغ
LMP2
|
38 |
س. دولان
ج. فان در غارد
ج. دينيس
|
Gibson 015S | 17 |
+12.125 2:10.556 |
193.130 |
| 16 |
ايسم رايسينغ
LMP2
|
31 |
ر. دالزيل
ل. ديراني
ك. كومينغ
|
Ligier JS P2 | 4 |
+12.247 2:10.678 |
192.950 |
| 17 |
اس ام بي ريسينغ
LMP2
|
27 |
ن. ميناسيان
م. ميدياني
د. ماركوزوف
|
BR01 | 3 |
+12.431 2:10.862 |
192.679 |
| 18 |
RGR Sport by Morand
LMP2
|
43 |
ر. غونزاليس
ف. ألبوكيركي
ب.
|
Ligier JS P2 | 3 |
+12.778 2:11.209 |
192.169 |
| 19 |
اس ام بي ريسينغ
LMP2
|
37 |
ف. بيتروف
ك. لاديجن
ف. شايتر
|
BR01 | 75 |
+13.119 2:11.550 |
191.671 |
| 20 |
ستراكا ريسينغ
LMP2
|
42 |
ن. ليفيتيس
د. واتس
ج. كاين
|
Gibson 015S | 5 |
+13.150 2:11.581 |
191.626 |
| 21 |
ايسم رايسينغ
LMP2
|
30 |
س. شارب
إ. براون
ي. فان أوفربيك
|
Ligier JS P2 | 2 |
+14.718 2:13.149 |
189.369 |
| 22 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
71 |
د. ريغون
س. بيرد
|
Ferrari 488 GTE | 3 |
+20.054 2:18.485 |
182.073 |
| 23 |
آي اف كورس
LMGTE PRO
|
51 |
ج. بروني
ج. كالادو
|
Ferrari 488 GTE | 4 |
+20.188 2:18.619 |
181.897 |
| 24 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
95 |
ن. تيم
م. سورنسن
د. تيرنر
|
Aston Martin Vantage V8 | 27 |
+21.256 2:19.687 |
180.506 |
| 25 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE PRO
|
97 |
ر. ستانواي
ف. ريس
ج. آدم
|
Aston Martin Vantage V8 | 3 |
+21.539 2:19.970 |
180.141 |
| 26 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
67 |
م. فرانشيتي
أ. برييو
ه. تينكنيل
|
Ford GT | 46 |
+21.568 2:19.999 |
180.104 |
| 27 |
شيب غاناسي رايسينغ
LMGTE PRO
|
66 |
ب. جونسون
س. موك
أ. بلا
|
Ford GT | 3 |
+21.799 2:20.230 |
179.807 |
| 28 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE PRO
|
77 |
ر. ليتز
م. كريستنسن
|
Porsche 911 RSR (2016) | 126 |
+22.030 2:20.461 |
179.511 |
| 29 |
آي اف كورس
LMGTE AM
|
83 |
ف. بيريدو
إ. كولار
ر. اغواس
|
Ferrari F458 Italia | 3 |
+22.248 2:20.679 |
179.233 |
| 30 |
أستون مارتن رايسينغ
LMGTE AM
|
98 |
ب. دالا لانا
ب. لامي
م. لاودا
|
Aston Martin Vantage V8 | 5 |
+22.332 2:20.763 |
179.126 |
| 31 |
لاربر كومبيتيشن
LMGTE AM
|
50 |
ي. ياماغيشي
ب. راغ
ب. روبيرتي
|
Chevrolet Corvette C7 | 70 |
+22.881 2:21.312 |
178.430 |
| 32 |
بروتون كومبيتيشن
LMGTE AM
|
88 |
خ. القبيسي
د. هينماير هانسون
ب. لونغ
|
Porsche 911 RSR | 3 |
+23.376 2:21.807 |
177.807 |
| 33 |
كاي سي ام جي
LMGTE AM
|
78 |
ك. رييد
و. هنزلر
ج. كاماثياس
|
Porsche 911 RSR | 3 |
+23.596 2:22.027 |
177.532 |
| 34 |
غول رايسينغ يو كاي
LMGTE AM
|
86 |
م. واينرايت
آ. كارول
ب. باركر
|
Porsche 911 RSR | 4 |
+24.030 2:22.461 |
176.991 |
