دبليو إي سي: تويوتا تحافظ على صدارتها مع نهاية التجارب الثانية في البحرين
حافظت تويوتا على صدارتها للتجارب الحرّة الثانية لسباق البحرين 6 ساعات، الجولة الأخيرة من بطولة العالم لسباقات التحمّل "دبليو إي سي" 2017، إلّا أنّ التفوّق هذه المرّة كان من نصيب السيارة رقم 8.
الصورة من قبل: جي إي بي صور لات
استطاع السائق الياباني كازوكي ناكاجيما تسجيل أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و40.095 ثانية ليمنح تويوتا #8 المركز الأوّل مع زميليه سيباستيان بويمي وأنتوني دايفيدسون.
وكان التفوّق واضحًا للسيارة رقم 8 إذ تغلّبت بفارق أكثر من نصف ثانية على شقيقتها السيارة #7 مع الثلاثي مايك كونواي وكاموي كوباياتشي وخوسيه ماريا لوبيز.
وتجدر الإشارة إلى أنّ الأزمنة تحسّنت بشكل كبير في الحصة الثانية – لا سيما وأنّ أسرع زمن في التجارب الأولى بلغ دقيقة واحدة و42.313 ثانية.
بورشه لم تتمكّن اليوم من إحراز نتيجة أفضل من المركز الثالث إذ جاءت السيارة رقم 2 ثالثًا أمام السيارة الأخرى صاحبة الرقم 1 والتي اكتفت بالمركز الرابع بفارق 0.760 ثانية.
وعلى صعيد فئة "إل أم بي 2"، نجحت سيارة ريبيليون أوريكا #31 من تسجيل أسرع زمن بقيادة سائقها البرازيلي برونو سينا حيث كان الوحيد الذي خرق زمن الدقيقة و47 ثانية.
وصعد نيلسون بيكيه الإبن بسيارة ريبيليون الثانية #13 إلى المركز الثاني ولكن الفارق بينهما بلغ 0.574 ثانية.
أستون مارتن كانت الأسرع اليوم في فئة "جي تي إي" المحترفين حيث وضع جوناثان أدام السيارة رقم 97 في صدارة فئتها أمام سيارة أستون مارتن الشقيقة #95.
وتواجدت فيراري في المركزين الثالث والرابع على الترتيب أمام سيارتي فورد وبورشه.
وفي فئة "جي تي إي" الهواة أحرز مات غريفين أسرع زمن على متن سيارة فيراري 488 "جي تي إي".
نتيجة التجارب الحرة الثانية
المركز | رقم السيارة | قائمة السائقين | السيارة | الفئة | عدد اللفات | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | أنتوني دايفيدسون كازوكي ناكاجيما سيباستيان بويمي |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 44 | 1:40.095 | |
2 | 7 | كاموي كوباياتشي مايك كونواي خوسيه ماريا لوبيز |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 43 | 1:40.693 | 0.598 |
3 | 2 | تيمو بيرنهارد برندون هارتلي إيرل بامبر |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 41 | 1:40.773 | 0.678 |
4 | 1 | أندريه لوتيرر نيل ياني نيك تاندي |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 43 | 1:40.855 | 0.760 |
5 | 31 | برونو سينا جوليان كانال نيكولا بروست |
Oreca 07 | LMP2 | 38 | 1:47.664 | 7.569 |
6 | 13 | نيلسون بيكيه الإبن دايفيد هينماير هانسون ماتياس بيشي |
Oreca 07 | LMP2 | 37 | 1:48.238 | 8.143 |
7 | 38 | أوليفر جارفيس هو-بين تونغ توماس لوران |
Oreca 07 | LMP2 | 36 | 1:49.022 | 8.927 |
8 | 36 | نيكولاس لابيير أندريه نيغراو غوستافو مينيزيس |
Alpine A470 | LMP2 | 32 | 1:49.029 | 8.934 |
9 | 26 | لويك دوفال رومان رازينوف ليو روسيل |
Oreca 07 | LMP2 | 37 | 1:49.083 | 8.988 |
10 | 28 | فرانسوا بيريدو إيمانويل كولار ماتيو فاكسيفيار |
Oreca 07 | LMP2 | 40 | 1:49.114 | 9.019 |
11 | 25 | فيتالي بيتروف سايمون ترامر روبرتو غونزاليس |
Oreca 07 | LMP2 | 41 | 1:49.747 | 9.652 |
12 | 37 | ديفيد تشنغ تريستان غومندي أليكس براندل |
Oreca 07 | LMP2 | 38 | 1:49.778 | 9.683 |
13 | 24 | جون إيريك فيرن بن هانلي مات راو |
Oreca 07 | LMP2 | 37 | 1:51.386 | 11.291 |
14 | 97 | دارين تيرنر جوناثان آدم |
Aston Martin Vantage | LMGTE PRO | 42 | 1:57.014 | 16.919 |
15 | 95 | ماركو سورنسن نيكي تيم |
Aston Martin Vantage | LMGTE PRO | 39 | 1:57.419 | 17.324 |
16 | 71 | سام بيرد دافيدي ريغون |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 37 | 1:57.925 | 17.830 |
17 | 51 | جيمس كالادو أليساندرو بيير غيدي |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 39 | 1:58.356 | 18.261 |
18 | 67 | هاري تينكنيل أندي برييو |
Ford GT | LMGTE PRO | 44 | 1:58.812 | 18.717 |
19 | 92 | مايكل كريستنسن كيفن إستر |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 41 | 1:58.871 | 18.776 |
20 | 91 | ريتشارد ليتز فريدريك ماكويسكي |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 36 | 1:59.148 | 19.053 |
21 | 66 | ستيفان موك أوليفييه بلا |
Ford GT | LMGTE PRO | 43 | 1:59.192 | 19.097 |
22 | 61 | مات غريفين موك ونغ سون كيتا ساوا |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 38 | 1:59.773 | 19.678 |
23 | 54 | فرانشيسكو كاستيلاتشي ميغيل مولينا توماس فلوهر |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 40 | 2:00.205 | 20.110 |
24 | 98 | بيدرو لامي بول دالا لانا ماتياس لاودا |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 40 | 2:00.525 | 20.430 |
25 | 86 | مايكل واينرايت بن باركر نيك فوستر |
Porsche 911 RSR (991) | LMGTE AM | 38 | 2:00.616 | 20.521 |
26 | 77 | كريستيان رييد ماتيو كايرولي مارفين دينست |
Porsche 911 RSR (991) | LMGTE AM | 38 | 2:00.621 | 20.526 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات