اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

فينياليس يستهدف المنافسة على اللقب وليس اكتساب الخبرة خلال موسمه الأول مع ياماها

أوضح مافيريك فينياليس القادم الجديد إلى صفوف فريق ياماها أنه سيستهدف المنافسة على لقب بطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي" منذ سباقاته الأولى مع العلامة اليابانية.

مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ

الصورة من قبل: ياماها موتو جي بي

مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ
مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ
مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ
مافيريك فينياليس، فريق سوزوكي
مافيريك فينياليس، فريق سوزوكي
مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ
مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ
درّاجة مافيريك فينياليس، ياماها

يمتلك فينياليس خبرة موسمين اثنين في "موتو جي بي" حيث أحرز أول فوز له في سيلفرستون خلال موسمه الثاني.

انضمّ فينياليس إلى صفوف ياماها قادماً من سوزوكي بديلاً عن خورخي لورينزو بطل العالم ثلاث مرات، أظهر فينياليس سرعة جيدة خلال اختبارات ما بعد الموسم في فالنسيا – إذ يرى أنه اكتسب ما يكفي من الخبرة ضمن هذه الفئة تمكنه من إحراز نتائج جيدة منذ سباقاته الأولى مع ياماها.

"بصراحة، سيكون هذا موسمي الثالث في «موتو جي بي». أعتقد أنني اكتسبتُ ما يكفي من الخبرة كي أعلم كيفية سير السباقات" قال فينياليس خلال حفل إطلاق دراجة ياماها لموسم 2017.

وأكمل: "أعلم أنني أحتاج إلى الخبرة مع ياماها في السباقات – لكنني أعتقد أننا نستطيع أن نبدأ منذ السباق الأول بالتفكير في المنافسة، المنافسة على اللقب. من المهم أن نبدأ الموسم بهذه الذهنية. إذ من الممكن أن نشعر بأن الوقت قد أصبح متأخراً للغاية لخوض المنافسة لو بدأنا التفكير بها في منتصف الموسم.  لذا عليك أن تبدأ التفكير بهذه الطريقة وأن تضع هذا الهدف نصب عينيك على الدوام".

وحين سئل متى يتوقع أن يمتلك السيطرة الكاملة على دراجة "واي.زد.آر-إم1" الجديدة، أجاب فينياليس: "عادة، أتأقلم مع الدراجة بشكل سريع للغاية. في سيبانغ خلال التجارب الخاصة، كنتُ أشعر وكأنها «دراجتي بالفعل، أفعل ما أشاء». لكن، أتى درّاج آخر وسجّل زمناً أسرع، لذا عليّ التحسّن".

وأكمل: "أعتقد أنه علينا اكتساب الخبرة هذا الموسم وألا نقلق كثيراً. الموسم الماضي كنتُ قلقاً في بعض الأوقات، عندما كنتُ أشعر أنني أؤدي 100 في المئة، وكذلك الدراجة، ورغم ذلك كنت أتأخر بفارق أربعة أعشار من الثانية. أعتقد أنه يمكنني أن أنافس على الدوام هذا الموسم، وهذا أمر مهم يمنحني الهدوء بالفعل".

من جهة أخرى، لا يبدو الإسبانيّ قلقاً حيال التوقعات الملقاة على عاتق درّاج ياماها حيث قال: "فيما يتعلق بالضغوط – لطالما كنتُ أؤدي بشكل جيد تحت الضغط. أذكر عندما كان العقد محصوراً بين سوزوكي وياماها، كان هناك الكثير من الضغط – لكنني كنتُ أقدم أفضل سباقاتي".

وأضاف: "عادة – وهذا أمر غريب – ما أؤدي بشكل أفضل تحت الضغط، لأنني أعلم أنّ هناك هدفاً وهذا ما يحفزّني".

أفضلية الخبرة مع سوزوكي

دخل فينياليس منافسات "موتو جي بي" في 2015 تزامناً مع عودة سوزوكي كفريق مصنعيّ، حيث ساهم مع أليكس إسبارغارو في مساعدة العلامة اليابانية على تطوير دراجتها الجديدة كلياً "جي.إس.إكس-آر.آر".

إذ يرى الإسبانيّ أنّ تلك الخبرة ستكون عاملاً إيجابياً في عمله مع ياماها.

حيث قال: "أعتقد أنني اكتسبتُ الكثير من الخبرة مع سوزوكي، إذ ليس من السهل تطوير دراجة من الصفر تقريباً. أعتقد أنّ تلك الخبرة ستقدم لي الكثير من الأفضلية في هذا الجانب – أفهم تماماً حدود عمل الدراجة".

وأكمل: "خضتُ تجربة جيدة لاكتساب الخبرة وبصراحة، لقد تقدمتُ مع سوزوكي إلى مستويات جيدة بالفعل على جميع الأصعدة. وأنا ممتنّ ومسرور بالفعل من ذلك".

وتابع: "عندما قدتُ دراجة ياماها، قلتُ أنها أكثر سهولة في تسارعها – ولم أضغط على دواسة الوقود بشكل كامل طوال الوقت كما أنّ أزمنة اللفات موجودة".

واختتم: "عندما تقود دراجة تستخلص على الدوام كامل قدرتها 100 في المئة، حتى صباح يوم الجمعة – حينها ستعتاد على ذلك. إن كان بمقدوري الضغط بدراجة ياماها 110 في المئة خلال جميع الأوقات، أعتقد أنّها ستكون على مستوى جيد للغاية".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق لورينزو لا يُركّز على التغلّب على سجلّ روسي مع دوكاتي
المقال التالي دوفيزيوزو "ليس خائفًا" من تحدّي لورينزو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط