أخبار عاجلة
موتو جي بي
دوفيزيوزو "ليس خائفًا" من تحدّي لورينزو
قال الإيطالي أندريا دوفيزيوزو أنّه ليس خائفًا من تحدّي خورخي لورينزو زميله الجديد في دوكاتي ضمن بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي".
فالنتين خورونجي
منشور: 24-01-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حلّ دوفيزيوزو، الذي يقود لصالح دوكاتي منذ 2013، وصيفًا للورينزو موسمَي 2006 و2007 ضمن فئة 250 سم مكعّب.
وجمع الإسباني ثلاثة ألقاب في الفئة العليا إلى جانب 44 انتصارًا، لكنّ دوفيزيوزو، الذي حقّق أخيرًا أوّل انتصاراته مع دوكاتي خلال سباق سيبانغ العام الماضي، قال بأنّه يستمتع بتحدّي لورينزو.
وقال بخصوص ذلك: "خائف؟ كلّا، أنا متحمّس. بالطبع سيكون تحدّيًا كبيرًا وصعبًا للغاية، إذ أنّني أعرفه جيّدًا".
وتابع: "لكنّني أعتقد أنّني في موقعٍ جيّدٍ في مسيرتي، أبلغ الآن الـ 30 من عمري لكنّني أشعر أنّني في أفضل لحظات مسيرتي. لذلك أنا سعيدٌ بخوض هذا التحدّي، أنا في الـ 30 لكن لا يزال بوسعي تعلّم شيءٍ ما من الجميع، وفي هذه الحالة من لورينزو".
وأضاف: "بالطبع لديه أسلوبٌ مختلف، ومقاربة مختلفة لعطلة نهاية الأسبوع مثل أيّ درّاجٍ آخر، لكنّني منفتحٌ وسعيدٌ بتحليله ودراسته من أجل التحسّن. أعتقد أنّ الجميع يملك هامشًا للتحسّن، ويُمكنني أن أكون أكثر تنافسيّة بالمقارنة مع العام الماضي، ذلك مؤكّد".
وكلّف انتقال لورينزو إلى دوكاتي أموالًا طائلة، إذ يُعتقد أنّ راتبه السنوي يبلغ أكثر من 10 ملايين يورو.
وعندما سُئل عن فارق الرواتب بينه وبين زميله، تحدّث دوفيزيوزو بصراحة قائلًا أنّ إنفاق دوكاتي مُبرّر.
"بخصوص الراتب، فهناك فارقٌ كبير"اعترف الإيطالي، وأضاف: "لكنّني لا أعتقد أنّ ذلك الفارق يُمثّل الحقيقة على الحلبة. فاز بالكثير من الألقاب، ومن أجل جلبه إلى دوكاتي فمن الطبيعي إنفاق ذلك القدر من الأموال. من جهتي يُمكنني القول أنّ ذلك طبيعي".
وتابع: "لا أتسابق من أجل المال مطلقًا. بالتأكيد يُحاول الجميع الحصول على أكبر قدرٍ ممكنٍ من المال، لكنّني لا أتسابق مطلقًا من أجل المال. ولن أفعل ذلك مطلقًا، سأتسابق من أجل النتائج، مثلما كان عليه الحال دائمًا في مسيرتي".
وأردف: "رُبما في حال حصلت على النتائج التي أريدها أو أعتقد أنّ بوسعي تحقيقها خلال الموسمين المُقبلين، فرُبّما سيتغيّر راتبي، لكنّ ذلك ليس بالأمر المهمّ".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فينياليس يستهدف المنافسة على اللقب وليس اكتساب الخبرة خلال موسمه الأول مع ياماها
المقال التالي لورينزو يرغب بإكمال مسيرته المهنية ضمن صفوف دوكاتي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
أندريا دوفيزيوزو
موتو جي بي: دوفيزيوزو "لا يرغب الآن" بعقد للموسم المقبل
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: دوفيزيوزو "لا يرغب الآن" بعقد للموسم المقبل
موتو جي بي: دوفيزيوزو لايشعر بأن دوكاتي أصلحت مشاكل أداء الدراجة المتقلب
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة ستيريا الكبرى
موتو جي بي: دوفيزيوزو لايشعر بأن دوكاتي أصلحت مشاكل أداء الدراجة المتقلب
دوفيزيوزو لن يدافع عن ألوان دوكاتي في 2021
موتو جي بي
موتو جي بي
دوفيزيوزو لن يدافع عن ألوان دوكاتي في 2021
المزيد من
فريق دوكاتي
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن
مارك ماركيز يعتبر بيدرو أكوستا الآن منافسًا على لقب الموتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارك ماركيز يعتبر بيدرو أكوستا الآن منافسًا على لقب الموتو جي بي
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك