اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

لومان 24 ساعة: غليكنهاوس وألبين ستصعّبان مهمة تويوتا "بشكل كبير"

ظهر فريقا غليكنهاوس وألبين كأقرب المنافسين لفريق تويوتا في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" هذا الموسم، وهذا ما سيتواصل في سباق لومان 24 ساعة وفقاً لتصريحات خوسيه ماريا لوبيز.

تويوتا رقم 7: مايك كونواي، كاموي كوباياشي، خوسيه ماريا لوبيز

تويوتا رقم 7: مايك كونواي، كاموي كوباياشي، خوسيه ماريا لوبيز

مارك فلوري

تتجه تويوتا إلى النسخة 90 من سباق التحمل الفرنسي الأشهر في العالم، بعد أربعة انتصارات متتالية، حيث تصدرت سيارتها رقم 7 مع لوبيز، كاموي كوباياشي ومايك كونواي ثنائية العلامة اليابانيّة العام الماضي، مع سيارتها الجديدة ضمن فئة "سيارات لومان الخارقة".

في الحقيقة، فإن تويوتا هيمنت بشكل واضح في أول عام من الفئة الجديدة لتحقق الفوز في جميع الجولات الستّ.

لكن، يبدو أن المصنّعين الثلاثة باتوا أكثر قرباً خلال العام الثاني لتلك الفئة.

حيث حققت ألبين أول فوز لها في سباق سيبرينغ 1000 ميل، كما وصلت غليكنهاوس إلى منصة التتويج في نفس السباق.

قوانين "معادلة الأداء" لعبت دوراً في موازنة المنافسة بين فرق المقدمة، حيث لم يُسمح لسيارتي تويوتا باستعمال نظام دفع رباعي العجلات حتى الوصول إلى سرعة 190 كيلومتراً في الساعة ضمن ظروف المسار الجاف - بزيادة قدرها 70 كيلومتراً في الساعة مقارنة بالموسم الماضي.

علاوة على ذلك، نجحت غليكنهاوس بتحسين مستوى الموثوقية، وكذلك الحال مع ألبين.

وبينما ما زالت تويوتا المرشح الأول للمنافسة على الحلبة، لكن لوبيز يرى أن العلامة اليابانية ستواجه منافسة شرسة.

اقرأ أيضاً:
ألبين رقم 36: أندريه نيغارو، نيكولاس لابيير، ماثيو فاكسيفيار

ألبين رقم 36: أندريه نيغارو، نيكولاس لابيير، ماثيو فاكسيفيار

تصوير: بول فوستر

فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد أن المنافسة ستكون أكبر هذا العام".

وأكمل: "غليكنهاوس كانت الأسرع على مدار اللفة الواحدة العام الماضي، وهم سريعون للغاية هذا الموسم كذلك".

وتابع: "ألبين فازت بالسباق الأول بسهولة كبيرة، وكانوا تنافسيين للغاية في سبا، وهم في الأمام ضمن الترتيب بفارق جيد".

وأردف: "ما نعلمه أن سيارتنا لطالما كانت جيدة في لومان، لأنها مصممة من الناحية الانسيابية لتناسب هذه الحلبة".

واسترسل: "خلال التجارب كنا جميعنا قريبين جداً من بعضنا البعض".

واختتم: "نحنا كفريق مصنعي نبذل على الدوام جهوداً مضنية كي نبقى في الصدارة، لكننا نعتقد بأن السباق سيكون صعباً للغاية مع الكثير من المنافسة".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق يوم تجارب لومان: لوبيز يُنهي فترة ما بعد الظهر في الصدارة على سيارة تويوتا #7
المقال التالي لومان 24 ساعة: تويوتا تتفوق على غليكنهاوس في التصفيات الأولى

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

F1 فورمولا 1
أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط