تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

أكّد مُدير فريق مرسيدس توتو وولف بأنّ الحظيرة الألماني ستستفيد من فوز سيباستيان فيتيل سائق فريق فيراري في سباق جائزة ماليزيا الكُبرى، الجولة الثانيّة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، من أجل العمل بجهد أكبر وتركيز مُضاعف للعودة الى مُقدمة الترتيب من جديد.

وإستطاع فيتيل تحت طقس جاف من التغلّب على مرسيدس في معركة جرت أحداثها على أرض الحلبة دون تدخلّل عوامل خارجيّة، إذ ساعده دخول سيارته الأمام قليلاً في بداية السباق للقيام بوقفتي صيانة.

وأوضح وولف بأنّ فوز فيتيل في ماليزيا هو بمثابة جرس الإنذار إذ باتت فيراري تُشكّل خطرًا على البطولة.

"بالطبع لن نفوز بالسباقات إلى الأبد ونحن هنا لكي نعطي أفضل ما لدينا" قال وولف لشبكة «سكاي سبورت» البريطانيّة، مُضيفًا "هذا فوزٌ مستحق بالكامل لفريق فيراري وربما هذه هي الصفعة اللازمة لكي نستيقظ من غفلتنا. آمل أن تتوقف الآن جميع الأبواق المطالبة بالمساواة. لقد كان يومًا رائعًا للفورمولا واحد، ليس مثاليًا لفريق مرسيدس لكننا سنعود أقوى من ذي قبل".




وأكمل "فاز فيتيل بالسباق وهو بات الآن منافسًا على بطولة العالم. سيجعلنا ذلك نعمل أكثر ونركز بشكلٍ أكبر. التقدم الذي حققوه خلال الشتاء لا يُصدّق وكمنافس يجب أن أرفع القبعة تحيةً للعمل الذي قاموا به".

كما أكّد وولف بأنّ الألماني لم يفز فقط بسبب الإستراتيجيّة الصحيحة التي إعتمدها فريقه كون وتيرة سيارة فيراري كانت سريعة للغاية على اللّفات الطويلة.

وشرح وولف قائلاً "بعد السباق تستطيع دومًا النظر إلى الخلف وتقول أن الإستراتيجية كانت خاطئة. رأينا يوم الجمعة أن محاكاة فريق فيراري للسباق كانت قوية لذلك لم تكن تأديتهم مفاجئة بالنسبة لنا إذ كانت سرعة فيتيل اليوم مذهلة على الإطارات المُتوسطة".

وتابع "لستُ واثقًا من أننا كنا قادرين على مجاراة ذلك النسق، لو أننا إتبعنا إستراتيجية التوقفين لكانت المنافسة أكثر إحتدامًا مع سيارة مُقابل أخرى، لكن ما حصل قد حصل. خسارتنا اليوم لا تعود للإستراتيجيّة فقط".
المقال السابق فيتيل: هدفنا هو إعادة كأس البطولة الى مارانيللو
المقال التالي هاميلتون وروزبرغ يحثّان مرسيدس على تحسين التواصل بعد خسارة ماليزيا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار