تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

أعاد السائق الألماني سيباستيان فيتيل في سباقه الثاني داخل السيارة الحمراء الفرحة والدمعة في الوقت عينه الى محيا أعضاء الحظيرة الإيطاليّة، إذ نجح من التفوّق على مرسيدس ليُحقّق فوزه الأوّل في موسم 2015.

وبدت سيارة فيراري سريعة للغاية منذ التجارب الحُرّة ليوم الجُمعة على المسافات الطويلة مع السائق الفنلندي كيمي رايكونن، إذ إستفاد الألماني فيتيل من عامل الطقس يوم أمس السبت كي يضع سيارته في المركز الثاني على شبكة الإنطلاق.

واعتمد فيتيل استراتيجيّة التوقف لمرتين فقط، فيما سارعت مرسيدس للتوقف ثلاث مرّات وهذا ما أتاح له إنهاء جائزة ماليزيا الكُبرى بفارق 8.5 ثانيّة عن هاميلتون.

وفوز فيتيل هو الفوز الـ75 لسائق ألماني بصفوف فريق فيراري إذ يملك مايكل شوماخر حصة الأسد مع 72 إنتصارًا.

"لقد مرّت فترة طويلة لتواجدي على العتبة الأولى من منصّة التّتويج" قال فيتيل، مُضيفًا "ومن الواضح بأنها المرّة الأولى التي أصعد بها بالزيّ الأحمر. لا أستطيع إيجاد الكلمات المُناسبة للتعبير عن شعوري".

وأكمل "أنا سعيد وفخورٌ للغاية بنتيجة اليوم. لقد تمكّنا من التغلّب على مرسيدس بشكل عادل. إنّه يومٌ مُميّز. هدفنا هو أن نُعيد لقب البطولة الى مارانيللو".

وتابع "لم يكن الموسم الماضي موسمًا جيدًا بالنسبة لي. كانت لديّ سيارة رائعة ولكني لم أتمكّن من إستخلاص الأفضل منها. ولكن هذه السيارة (فيراري) تُناسبني بشكل كبير".

وأضاف "خطوة الإنتقال لفيراري كانت كبيرة في العام الماضي، ولكن الفريق رحّب بي منذ اليوم الأوّل. عندما فُتحت الأبواب في مارانيللو كان ذلك أشبه بمثابة الحلم الذي تحقّق بالنسبة لي".

وإختتم "المرّة الأخيرة التي كنت فيها قبل ذلك في مارانيللو كانت خلال أيام مايكل شوماخر الذي حاولتُ مشاهدته وهو يقود السيارة الحمراء".

من ناحيته قال المُدير التقني في فيراري جايمس أليسون "إنه يوم استثنائي. لا يُصدّق. لا أملك المفردات لوصف شعوري باللّغة الإنكليزيّة فما بالك بالإيطاليّة. نملك الآن مع فيتيل ورايكونن تشكيلة قويّة من السائقين".

أمّا مُدير الفريق ماوريتسيو أريفابيني الذي أدمعت عيناه قليلاً فقال "فيتيل كان رائعًا اليوم".
المقال السابق فيتيل «الأحمر» يكسر سيطرة السهام الفضيّة في ماليزيا
المقال التالي وولف: فوز فيراري في ماليزيا بمثابة الصفعة اللازمة لكي نستيقظ

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار