تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

نوريس يرفض بشدة ادعاء راسل بشأن مكافأة سيارات 2026 "أسلوب قيادة بعينه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس يرفض بشدة ادعاء راسل بشأن مكافأة سيارات 2026 "أسلوب قيادة بعينه"

إشادة من فيرستابن بمنافس سابق في الفورمولا 1: "كان مقدرًا له تحقيق أشياء أعظم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إشادة من فيرستابن بمنافس سابق في الفورمولا 1: "كان مقدرًا له تحقيق أشياء أعظم"

ماكس فيرستابن يستبعد المشاركة في سباق لومان 24 ساعة لعام 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ماكس فيرستابن يستبعد المشاركة في سباق لومان 24 ساعة لعام 2027

غونتر شتاينر يتوقع أن ينهي ماكس فيرستابن موسم 2026 دون أي فوز

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غونتر شتاينر يتوقع أن ينهي ماكس فيرستابن موسم 2026 دون أي فوز

بورتوليتو يكشف عن شخصية "مدير أعماله" فرناندو ألونسو بعيدًا عن كاميرات الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بورتوليتو يكشف عن شخصية "مدير أعماله" فرناندو ألونسو بعيدًا عن كاميرات الفورمولا 1

نوريس "في حيرة من أمره" حول "السمة الغريبة" في سيارة مكلارين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس "في حيرة من أمره" حول "السمة الغريبة" في سيارة مكلارين

لويس هاميلتون: النور في آخر النفق أمام فيراري "بدأ يخفت"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون: النور في آخر النفق أمام فيراري "بدأ يخفت"

الكشف عن التفاصيل الأولى لقوانين محركات الفورمولا 1 المستقبلية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن التفاصيل الأولى لقوانين محركات الفورمولا 1 المستقبلية

أعاد السائق الألماني سيباستيان فيتيل في سباقه الثاني داخل السيارة الحمراء الفرحة والدمعة في الوقت عينه الى محيا أعضاء الحظيرة الإيطاليّة، إذ نجح من التفوّق على مرسيدس ليُحقّق فوزه الأوّل في موسم 2015.

وبدت سيارة فيراري سريعة للغاية منذ التجارب الحُرّة ليوم الجُمعة على المسافات الطويلة مع السائق الفنلندي كيمي رايكونن، إذ إستفاد الألماني فيتيل من عامل الطقس يوم أمس السبت كي يضع سيارته في المركز الثاني على شبكة الإنطلاق.

واعتمد فيتيل استراتيجيّة التوقف لمرتين فقط، فيما سارعت مرسيدس للتوقف ثلاث مرّات وهذا ما أتاح له إنهاء جائزة ماليزيا الكُبرى بفارق 8.5 ثانيّة عن هاميلتون.

وفوز فيتيل هو الفوز الـ75 لسائق ألماني بصفوف فريق فيراري إذ يملك مايكل شوماخر حصة الأسد مع 72 إنتصارًا.

"لقد مرّت فترة طويلة لتواجدي على العتبة الأولى من منصّة التّتويج" قال فيتيل، مُضيفًا "ومن الواضح بأنها المرّة الأولى التي أصعد بها بالزيّ الأحمر. لا أستطيع إيجاد الكلمات المُناسبة للتعبير عن شعوري".

وأكمل "أنا سعيد وفخورٌ للغاية بنتيجة اليوم. لقد تمكّنا من التغلّب على مرسيدس بشكل عادل. إنّه يومٌ مُميّز. هدفنا هو أن نُعيد لقب البطولة الى مارانيللو".

وتابع "لم يكن الموسم الماضي موسمًا جيدًا بالنسبة لي. كانت لديّ سيارة رائعة ولكني لم أتمكّن من إستخلاص الأفضل منها. ولكن هذه السيارة (فيراري) تُناسبني بشكل كبير".

وأضاف "خطوة الإنتقال لفيراري كانت كبيرة في العام الماضي، ولكن الفريق رحّب بي منذ اليوم الأوّل. عندما فُتحت الأبواب في مارانيللو كان ذلك أشبه بمثابة الحلم الذي تحقّق بالنسبة لي".

وإختتم "المرّة الأخيرة التي كنت فيها قبل ذلك في مارانيللو كانت خلال أيام مايكل شوماخر الذي حاولتُ مشاهدته وهو يقود السيارة الحمراء".

من ناحيته قال المُدير التقني في فيراري جايمس أليسون "إنه يوم استثنائي. لا يُصدّق. لا أملك المفردات لوصف شعوري باللّغة الإنكليزيّة فما بالك بالإيطاليّة. نملك الآن مع فيتيل ورايكونن تشكيلة قويّة من السائقين".

أمّا مُدير الفريق ماوريتسيو أريفابيني الذي أدمعت عيناه قليلاً فقال "فيتيل كان رائعًا اليوم".
المقال السابق فيتيل «الأحمر» يكسر سيطرة السهام الفضيّة في ماليزيا
المقال التالي وولف: فوز فيراري في ماليزيا بمثابة الصفعة اللازمة لكي نستيقظ

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار