أخبار عاجلة
فورمولا 1
هاميلتون وروزبرغ يحثّان مرسيدس على تحسين التواصل بعد خسارة ماليزيا
خضر الراوي
تم التحرير: 28-07-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تفاجأ السائق الألماني نيكو روزبرغ عن مُستويات التواصل داخل فريقه مرسيدس خلال الجولة الثانيّة بعدما اكتفى بالمركز الثالث في سباق ماليزيا من دون أن يحصل على الكثير من المعلومات تخوّله إدراك ماذا كان يحصل بالفعل أثناء السباق.
ونحج فريق فيراري عبر سائقه الألماني سيباستيان فيتيل من اتباع إستراتيجيّة فعّالة سمحت له بالتقدّم الى المركز الأوّل بعد توقفه لمرتين فقط، بينما سارعت مرسيدس لإجراء ثلاث وقفات صيانة.
وطالب روزبرغ الحصول على المزيد من المعلومات من فريقه كونه لم يكن على اطلاع بما كان يجري أثناء السباق.
وقال روزبرغ الذي بات يملك 33 نقطة في رصيده بعد سباق ماليزيا "الوضع صعب كون المُهندسين ليسوا داخل السيارات. هم لديهم أجهزة الكومبيوتر والأرقام والبيانات ولكننا لا نملك أيّ شيء، إذ عانيتُ من أجل معرفة ماذا كان يحدث خلال السباق".
وأضاف "من المُهّم الحصول على المعلومات. لقد افتقدتها اليوم لذلك سوف نتحدث في هذا الموضوع لاحقًا من أجل الحصول على صورة أفضل ممّا يحدث".
وتابع شارحًا "لم أفهم حقًا لمَ بدأت بالإقتراب بشكل كبير من هاميلتون بعد التوقف الأوّل، ولكن بعدما توقف أصبح بعيدًا عني. اتضح بعدها بأنه كان على إطارات مُختلفة إذ لم أكن على علمٍ بذلك".
كما أوضح هاميلتون أيضاً بأنّ المُحادثات داخل مرسيدس أربكته قليلاً كونه تمكّن من سماعها.
وقال البريطاني الذي يتصدّر بطولة السائقين بفارق 3 نقاط عن فيتيل "أتذكّر بعض المُحادثات داخل الفريق إذ ضغط بادي لوي على الزر الخطأ وبدأت بسماع كلام حول التوقفات ممّا أربكني قليلاً إذ لم يكن ذلك مُفيدًا على الإطلاق".
وأضاف "عندما وضعتُ الإطارات القاسيّة شعرت براحة داخل السيارة، ولكن الوتيرة كانت أفضل على الإطارات المُتوسطة إلّا إنني لم أكن سعيدًا للغاية مع التوازن. لستُ مُتأكّدًا من الذي كان بإمكاننا القيام به أكثر من ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: فوز فيراري في ماليزيا بمثابة الصفعة اللازمة لكي نستيقظ
المقال التالي سباق ماليزيا للنسيان لفريق ريد بُل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 35 دقيقة
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
20 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك