تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال

نوريس يقدم اعتذاره إلى كولابينتو بعد تصريحاته المطالبة بمنعه من المشاركة في السباقات 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس يقدم اعتذاره إلى كولابينتو بعد تصريحاته المطالبة بمنعه من المشاركة في السباقات 

دبليو إي سي: الحكام يتخذون قرارهم إزاء حادث أستون مارتن ومكلارين العنيف في سباق فوجي

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: الحكام يتخذون قرارهم إزاء حادث أستون مارتن ومكلارين العنيف في سباق فوجي

راسل بعد فوزه المنعش في باكو: "كان من السهل جدًا أن أفقد الإيمان بنفسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل بعد فوزه المنعش في باكو: "كان من السهل جدًا أن أفقد الإيمان بنفسي"

لماذا كانت مكلارين أبطأ بكثير من مرسيدس على المقاطع المستقيمة في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كانت مكلارين أبطأ بكثير من مرسيدس على المقاطع المستقيمة في باكو

إعترف مُدير قسم رياضة السيارات في هوندا ياسوهيسا أراي بأنّ الصانع الياباني مُنفتح على فكرة تزويد فريق آخر بمُحركاته في الموسم المُقبل من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

وتُعتبر هوندا الوحيدة التي تقوم بتزويد فريقٍ واحدٍ بالمُحركات إذ تقوم مرسيدس بتزويد أربعة فرق، بينما تقوم فيراري بتزويد ثلاثة، أمّا رينو فلديها تعاون وثيق مع فريقين.

وأوضح أراي بأنّ هوندا ستكون مُستعدة لإستقبال فريقٍ آخر معها إذ لا ترى بأنها بحاجة الى المزيد من البيانات في عمليّة التطوير، بل إنّ ذلك سيعود بالفائدة على الفورمولا واحد مع توافد المزيد من الفرق.

"للأسف لا أملك أيّ عروض في الوقت الحالي" قال أراي في مُقابلة مع موقع «أف.وان.إي» الفرنسي، مُضيفًا "رُبما قد يحصل ذلك بعد العطلة الصيفيّة. أتمنى أن يتصّل بي أحدهم ويقول لي: رجاءً امنحنا محركك الجيد".

وأكمل "نحنُ نتعلّم الكثير مع مكلارن في الوقت الراهن. إنها علاقة ناجحة إذ لا نحتاج الى فريقٍ آخر في عمليّة التطوير كوننا نتعلّم بما فيه الكفاية مع فريق كبير. ولكن الأمر مُهّم للغاية بالنسبة للفورمولا واحد مع تزايد الفرق وجعل البطولة أكثر تنافسيّة وجاذبيّة".

وتابع قائلاً "سأشعر بشعورٍ جيد إذا أتى إلي أحدهم وطلب مني الحصول على مُحركاتنا. سأكون سعيدًا للغاية. ولكن هل نملك الطاقة من أجل تشغيل كُلّ شيء كما يجب؟ لا أعلم. رُبما نحن بحاجة الى المزيد من الوقت كي يسير كُلّ شيء على ما يُرام في حال تزويدنا لأكثر من فريق".

تجدر الإشارة الى إنّ فريق مكلارن يحتلّ المركز قبل الأخير في ترتيب بطولة الصانعين، إلّا إنه يأمل تحقيق نقلة نوعيّة في الجولة المُقبلة في النمسا مع التي ينوي إدخالها على السيارة.
المقال السابق فريق مكلارن يتوعد بتقدم في النمسا سيُفاجئ البعض
المقال التالي نيكو هلكنبرغ يفوز بسباق 24 ساعة في لومان

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار