أخبار عاجلة
فورمولا 1
نيكو هلكنبرغ يفوز بسباق 24 ساعة في لومان
خضر الراوي
تم التحرير: 28-07-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حقّق السائق الألماني نيكو هلكنبرغ إنجازًا تاريخيًّا بفوزه بسباق 24 ساعة في لومان من مُحاولته الأولى مع الصانع الألماني بورشه رفقة زميليه بالفريق نيك تاندي وإيرل بامبر.
وإنطلقت سيارة بورشه التي تحمّل الرقم 19 من المركز الثالث على شبكة الإنطلاق، إلّا إنها سُرعان ما تمكّنت من الوصول الى الصدارة بفضل جهود الثلاثي وتحديدًا هلكنبرغ الذي قدّم أداءً إستثنائيًّا في الفترة المسائيّة.
وهذه هي المرّة الأولى منذ العام 1998 التي تفوز بها بورشه بسباق لومان 24 ساعة بعد عودتها لبطولة العالم لسباقات التحمّل العام الماضي إذ باتت تملك في جعبتها 17 إنتصارًا في السباق الأشهر على مُستوى العالم.
وبات هلكنبرغ أوّل سائق مُشارك في الفورمولا واحد الذي يفوز بسباق لومان 24 ساعة بعد نجاح جوني هيربرت من تحقيق اللّقب في العام 1991.
وسارع سائقو الفورمولا واحد الى تهنئة زميلهم بعد عبوره لخطّ النهاية إذ قال مُدير فريق فورس إنديا فيجاي ماليا "رائع هلكنبرغ. مُبارك لك الفوز بسباق لومان في مشاركتك الأولى. جميعنا في فورس إنديا فخورون بك".
من جانبه كتب جنسن باتون على حسابه على موقع تويتر "مُبارك لجميع الفائزين لا سيما لسائق الفورمولا واحد نيكو هلكنبرغ".
تجدر الإشارة الى إنّ سائق الفورمولا واحد السابق مارك ويبر أنهى السباق في المركز الثاني.
نُشير الى إنّ سباق هذا العام شهد مُشاركة السائقين العربيين: الأمير عبدالعزيز بن تركي الفيصل الذي حقّق المركز السابع ضمن فئة "جي.تي.إي" للهواة مع فريق "جي.أم.دبليو موتوروسبورت"، بينما اضطر الإماراتي خالد القبيسي الذي يُشارك في نفس الفئة الى الإنسحاب في وقت مُبكّر عقب مُشكلة بسيارته.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هوندا منفتحة على تزويد فريق آخر بمُحركاتها
المقال التالي بيريللي تعتمد على الإطارات الأكثر ليونة للسباق الثالث على التوالي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
7 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك