تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

هورنر: ريد بُل لم تعد تمتلك سائقَين متقاربَين مثل بقية المنافسين

اعترف كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل بأن العلامة النمساوية لم تعد تمتلك سائقين متقاربين في المستوى كما هو حال المنافسين أمثال مرسيدس، فيراري ومكلارين، حيث يعاني سيرجيو بيريز بشكل واضح لمجاراة زميله ماكس فيرستابن في موسم 2023 الجاري للفورمولا واحد.

ماكس فيرستابن، سيرجيو بيريز، ريد بُل

خطف فيرستابن الأضواء في قطر حين حسم لقبه الثالث على التوالي في السباق القصير يوم السبت.

بينما اضطر زميله بيريز للانطلاق من خط الحظائر  في السباق الرئيسي بعد حادثته في السباق القصير التي تسببت بانسحابه.

ولم يفلح سوى بتسجيل نقطة واحدة فقط في نهاية المطاف، بالمركز العاشر.

وأوضح هورنر أن سائقه بحاجة "للعودة إلى الأساسيات" من أجل إعادة اكتشاف ثقته بنفسه، قبيل الجولات الثلاث المتتالية المقبلة في الولايات المتحدة، المكسيك والبرازيل.

لكنه بالمقابل، كشف أن ريد بُل لا تمتلك حالياً سائقين متقاربي المستوى يمكنها الاعتماد عليهما سوية، مقارنة بالمنافسين.

فقال: "أعتقد أنه مع سيارة مثل سيارتنا، فإنه يضع الضغط على نفسه".

وأكمل: "الأمر الأهم بالنسبة لنا هو الفوز ببطولتي السائقين والمصنعين. وهذا ما نجحنا به".

وتابع: "من ثم، المهمة التالية هي تحقيق المركزين الأول والثاني ضمن ترتيب البطولة".

وأردف: "يمكن أن نرى أن مرسيدس تمتلك سائقين متقاربين، مكلارين كذلك وفيراري، وهم (الزملاء) متقاربون للغاية فيما بينهم".

وأضاف: "أعتقد أننا امتلكنا ذلك في مرحلة ما عند بداية الموسم. لكن ومع مرور السباقات، خسرنا هذه الناحية، وبات الفارق متفاوتاً".

واسترسل: "علينا إعادة تشيكو إلى أفضل أداء ممكن له".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، يرى هورنر أن ذهنية بيريز، وليس حالته البدنية، هي التي تعيقه حالياً، رغم أن المكسيكي يعمل مع مدرّب نفسي.

وحين سُئِل إن كان قلقاً من عدم امتلاك سائقين متقاربي الأداء للموسم المقبل، ردّ هورنر: "الإحباط ناتج من معرفتنا بمقدرات تشيكو الحقيقية".

وأضاف: "بالطبع، ساهم في الموسمين الحالي والماضي، بشكل كبير ضمن بطولة المصنعين. نحن بحاجة ماسّة منه لإيجاد ذلك الأداء. نحن نحتاج هذا منه".

وأكمل: "لا يمكننا تحمّل وجود فارق كبير في الأداء بين سائقينا، خاصة مع تزايد المنافسة من قبل الفرق للموسم المقبل ونحتاج من كلا السائقين تقديم أفضل أداء ممكن".

وشدد هورنر على أن ريد بُل "ستقدم كامل دعمها" لمساعدة بيريز، وسط تكهنات بأن الفريق قد يغيّر تشكيلته الموسم المقبل.

المقال السابق هورنر: ريد بُل بحاجة "ماسّة" لأداء أفضل من بيريز في الفورمولا واحد
المقال التالي رسمياً: تأكيد مواصلة بيريللي كمزود رسمي لإطارات الفورمولا واحد حتى 2027

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار