فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

قرر سائق كاديلاك فالتيري بوتاس قطع مسافة 350 كيلومترًا بالدراجة من سيبانغ إلى سنغافورة بين جائزتين كبرى متتاليتين.

منشور: 06-10-2026

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فالتيري بوتاس، كاديلاك

فالتيري بوتاس، كاديلاك

الصورة من قبل: كيم إيلمان صور جيتي

الموتورسبورت خارج البادوك

ثقافة رياضة المحركات تتجاوز حدود الحلبة، من أسلوب حياة السائقين والأزياء والسفر والتصميم، إلى القصص التي تجعل السباقات أكثر من مجرد رياضة.

اختار فالتيري بوتاس سائق كاديلاك قطع مسافة 350 كيلومترًا بالدراجة من حلبة سيبانغ الدولية إلى سنغافورة، بدلًا من السفر جوًا بين جائزتين كبرتين متتاليتين.

وبدأ السائق الفنلندي رحلة التحمل التي تستغرق عدة أيام، عقب انسحابه المبكر من جائزة البحرين الكبرى التي أُقيمت يوم الأحد في ماليزيا. وكانت سيبانغ قد استضافت أول سباق للفورمولا 1 منذ عام 2017، وفاز به ماكس فيرستابن سائق ريد بُل.

لكن سباق بوتاس لم يدم طويلًا، فبعد اختياره الانطلاق باستخدام الإطارات الملساء، فقد السيطرة على سيارته وانزلق إلى المنطقة الحصوية، لينسحب بعد تسع لفات فقط، ما أدى إلى دخول سيارة الأمان.

وأوضح بوتاس خلال مراجعة الفريق عقب السباق: "كان الانطلاق بالإطارات الملساء، مع التركيبة اللينة، ينطوي دائمًا على مخاطرة، واليوم لم تؤتِ هذه المجازفة ثمارها".

وأضاف: "عندما بدأ السباق ورأيت مدى السرعة التي قطعت بها السيارات المزودة بإطارات إنترميديت المسار، أدركت سريعًا طبيعة الموقف الذي وجدت نفسي فيه. اعتقدنا أن الحلبة ستجف بسرعة أكبر، ورأينا أن تجربة خيار مختلف تستحق المحاولة، لكن الأمر لم ينجح في النهاية".

وتابع: "خضت بعض المخاطر لمحاولة البقاء على مقربة من بقية السيارات، وفي النهاية كان خطئي هو ما أنهى سباقنا، ولا يسعني سوى الاعتذار للفريق".

 

وبدلًا من التوجه مباشرة إلى سنغافورة برفقة بقية أفراد الفرق، بدأ بوتاس المرحلة الأولى من رحلته جنوبًا باتجاه حلبة مارينا باي للشوارع مساء الأحد. ويخطط سائق كاديلاك لقطع المسافة على مراحل، بهدف الوصول إلى سنغافورة في الوقت المناسب للالتزامات الإعلامية الإلزامية يوم الخميس.

وعلّق أحد المشجعين على منشور شاركته "أوتوسبورت" قائلًا: "الأكثر غرابة أن الجميع يسافرون بالطائرة. تستغرق الرحلة بالسيارة نحو خمس ساعات، ويمكنه التوقف في مكان جميل على الطريق. هكذا يستطيع رؤية المزيد من العالم بدلًا من التنقل بين الفندق والمطار والحلبة".

وكتب مشجع آخر: "امنحوه لقب بطولة العالم للسائقين. لقد رأيت ما يكفي... حان وقت إنهاء الأمر يا كيمي"، فيما أضاف مشجع ثالث: "كونه يفعل ذلك بين عطلات نهاية أسبوع السباقات الفعلية، وليس لمجرد الاستعراض، هو أكثر ما يجسد شخصية بوتاس".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

المقال التالي فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فالتيري بوتاس



بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"



لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

كاديلاك-فيراري



فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة



سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"



هيرتا يستهدف الفورمولا 1 بحلول 2028: "ما زلت أمتلك فرصة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

هيرتا يستهدف الفورمولا 1 بحلول 2028: "ما زلت أمتلك فرصة"

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

11 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

15 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

19 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

19 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك