هاميلتون يُشير إلى النواحي التي تحسّنت فيها سيارة مرسيدس
بعد حجز صف الانطلاق الأول لسباق جائزة بريطانيا الكبرى في الفورمولا واحد مع جورج راسل أولاً أمام زميله لويس هاميلتون، تكلم بطل العالم سبع مرات حول النواحي التي تحسنت فيها السيارة.
لويس هاميلتون، مرسيدس
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
بدأت السهام الفضية موسم 2024 الجاري بصعوبات كبيرة، حيث واجهت مشاكل في الوتيرة وبدت أبطأ من منافسيها.
لكن ومع سعي الفريق المتواصل لحلّ المشاكل وإدخال التحديثات، بدأت السيارة بالتحسّن بشكل متواصل، حتى نجح راسل بتحقيق قطب الانطلاق الأول على حلبة سيلفرستون.
وتعقيباً على نواحي تحسّن السيارة، قال هاميلتون بعد التصفيات: "في كل مكان! لقد باتت أفضل في جميع النواحي".
وأكمل: "منذ البحرين، كان الشعور خلف المقود سيئاً جداً، لكننا بالفعل نجحنا بالفعل بتحسين الكثير من تفاصيل السيارة وتعزيز حزمتنا الانسيابية".
وأضاف: "لم يواجه الفريق صعوبات في إضافة المزيد من الأداء، لكن أين تُضيف الأداء، هذه هي النقطة التي لطالما أثارت علامات الاستفهام مع هذا الجيل من السيارات ومن النواحي التي تولّد الارتكازية".
وأردف: "لكن الفريق قام بعمل مذهل، وكذلك المهندسون في المصنع".
وقد لعبت الظروف الجوية لصالح مرسيدس في سيلفرستون، إلى جانب خطأ بسيط اقترفه لاندو نوريس سائق مكلارين وتضرر أرضية ماكس فيرستابن كذلك.
لكن رغم ذلك، أشار هاميلتون إلى أن منافسي السهام الفضية ما زالوا سريعين جداً.
فقال: "نحن بالتأكيد مسرورون من النتيجة، لكن المنافسين… ريد بُل وبشكل خاص ماكس، وكذلك مكلارين، سريعون جداً، جداً، جداً".
وأكمل: "رأينا في السباقات الأخيرة أنهم كانوا أمامنا. لكنني آمل أن ننجح بإبقائهم خلفنا بمساعدة الظروف الجوية!".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات