نوريس يتقدم ثنائية مكلارين في التجارب الحرة الوحيدة لجائزة البرازيل الكبرى

استعاد لاندو نوريس صدارة البطولة من بياستري بعد جولتين صعبتين للأسترالي في أوستن والمكسيك، ودعم أداءه بتصدر حصة التجارب الحرة الوحيدة في إنترلاغوس خلال عطلة نهاية أسبوع السباق القصير الخامسة من ست في موسم 2025. لكن بياستري استهل أيضًا جولة ساو باولو بشكل قوي، حيث يتجه الاثنان إلى تصفيات السباق القصير وهما ضمن نفس الأداء تقريبًا.

بدأت الحصة بعد تأخير طفيف بسبب تنظيف متأخر للحلبة، لكن الفرق حصلت على ساعة كاملة من وقت التجارب الحاسم خلال الحصة الوحيدة في العطلة، قبل تصفيات السباق القصير في وقت لاحق من اليوم الجمعة.

سيطرت إطارات سي2، التركيبة الأقسى من بيريللي لهذه العطلة في إنترلاغوس، على اللفات المبكرة، حيث احتل متصدر البطولة لاندو نوريس وزميله أوسكار بياستري المواقع المعتادة في صدارة جدول الأزمنة، متبادلين المراكز مع جورج راسل سائق مرسيدس وبطل العالم ماكس فيرستابن سائق ريد بُل.

وعلى متن سيارة ريد بُل الثانية، خرج يوكي تسونودا عن المسار في المنعطف الرابع بعد انزلاق مفاجئ عند الخروج من المنعطف الثالث على الحفف الجانبية، مما أدى إلى تلف جناحه الأمامي والخلفي عند اصطدامه بالحواجز. كلف الحادث تسونودا وقتًا ثمينًا على الحلبة خلال عطلة سباق قصير، بينما لا يزال قرار مصيره النهائي في ريد بُل معلقًا. لاحقًا، خرج فيرستابن عن المسار أيضًا في المنعطف نفسه مثل تسونودا، لكنه تعافى دون أضرار.

بقي راسل في الصدارة حتى 15 دقيقة من نهاية الحصة بزمن دقيقة و11.188 ثانية على إطارات هارد، حيث ركزت الفرق على الطلعات الطويلة في الوقت المحدود.

Watch: اف1 في أسبوع: هل تدفع مكلارين الثمن؟ خلدون يونس وأحمد مجدي - موتورسبورت العربية

لكن في الربع الأخير، خرج المزيد من السائقين بإطارات سي3 ميديوم للعمل على محاكاة التصفيات، التركيبة المستخدمة في المرحلتين الأولى والثانية من تصفيات السباق القصير. عاد تسونودا أيضًا إلى الحلبة - على إطارات سوفت - بعد إصلاح سيارته آر بي21.

كان سائق ويليامز أليكس ألبون أول من استخدم إطارات ميديوم ليتفوق على راسل بزمن دقيقة و11.004 ثانية، وهو ما كان مجرد مقدمة لسلسلة تحسينات بين الجميع.

استعاد راسل الصدارة مؤقتًا، قبل أن يفقدها لصالح سيارة ويليامز الثانية مع كارلوس ساينز، لكن نوريس وبياستري وجدا سرعة إضافية، حيث تقدم الأخير بفارق ثلاثة أعشار من الثانية تقريبًا عن زميله بزمن بلغ دقيقة و10.193 ثانية.

بياستري، الذي تصدر جميع المقاطع الثلاثة في حلبة إنترلاغوس الكلاسيكية، بدا مستعدًا للبقاء في الصدارة حتى النهاية مع سعيه للتعافي من فترة صعبة، محسنًا أكثر في محاولته الأخيرة إلى دقيقة و9.998 ثانية.

لكن نوريس وجد تحسنًا متأخرًا أيضًا على إطارات ميديوم ليتفوق على بياستري بفارق 0.012 ثانية بزمن بلغ دقيقة و9.975 ثانية، حيث كانتا مكلارين السيارتين الوحيدتين تحت حاجز الدقيقة و10 ثوانٍ.

تبعهما بشكل مفاجئ نيكو هلكنبرغ سائق ساوبر، متأخرًا بستة أعشار من الثانية. فيما فصل فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن هلكنبرغ عن زميله غابرييل بورتوليتو في المركز الخامس، حيث يسعى الناشئ لترك انطباع على أرض وطنه كأول برازيلي منذ ثماني سنوات يشارك في سباق ساو باولو.

هذا وتراجع راسل إلى المركز السادس، تلاه بيير غاسلي سائق ألبين وساينز. بينما أكمل الثنائي الناشئ إسحاق حجار وأندريا كيمي أنتونيللي العشرة الأوائل.

في المقابل، كانت بداية بطل العالم الحالي فيرستابن، المتأخر عن نوريس بـ 36 نقطة ولا تزال لديه فرصة للفوز بخمسة ألقاب متتالية، هادئة في المركز 17 بعد تخليه عن لفة أخيرة على إطارات سوفت.

كما تأخر ثنائي فيراري شارل لوكلير ولويس هاميلتون عن الهولندي في المركزين 18 و19 بعد عدم تسجيلهما لفة سريعة في النهاية، مع تسونودا أخيرًا في المركز 20.

هذا وتُقام تصفيات السباق القصير المكون من 24 لفة يوم السبت في الساعة 21:30 بتوقيت مكة المكرمة اليوم.

نتيجة التجارب الحرة الأولى:

المركز	السائق	#		عدد اللفات	الزمن	الفاصل	الإطارات	كم/س
1	ل. نوريس مكلارين	4		31	1:09.975		M	221.684
2	أ. بياستري مكلارين	81		33	+0.023 1:09.998	0.023	M	221.612
3	ن. هلكنبرغ ساوبر	27		32	+0.619 1:10.594	0.596	M	219.741
4	ف. ألونسو أستون مارتن رايسينغ	14		26	+0.631 1:10.606	0.012	M	219.703
5	غ. بورتوليتو ساوبر	5		32	+0.641 1:10.616	0.010	M	219.672
6	ج. راسل مرسيدس	63		35	+0.670 1:10.645	0.029	M	219.582
7	ب. غاسلي ألبين	10		33	+0.706 1:10.681	0.036	M	219.470
8	ك. ساينز الإبن ويليامز	55		36	+0.711 1:10.686	0.005	M	219.455
9	إ. حجار ريسينغ بولز	6		31	+0.732 1:10.707	0.021	M	219.389
10	أ. أنتونيللي مرسيدس	12		37	+0.769 1:10.744	0.037	M	219.275
11	ل. لاوسون ريسينغ بولز	30		36	+0.819 1:10.794	0.050	M	219.120
12	أ. ألبون ويليامز	23		35	+0.832 1:10.807	0.013	M	219.080
13	إ. أوكون فريق هاس اف1	31		29	+0.931 1:10.906	0.099	M	218.774
14	أ. بيرمان فريق هاس اف1	87		32	+0.986 1:10.961	0.055	M	218.604
15	ل. سترول أستون مارتن رايسينغ	18		31	+1.095 1:11.070	0.109	M	218.269
16	ف. كولابينتو ألبين	43		30	+1.185 1:11.160	0.090	M	217.993
17	م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ	1		31	+1.393 1:11.368	0.208	H	217.357
18	ش. لوكلير فيراري	16		30	+1.518 1:11.493	0.125	H	216.977
19	ل. هاميلتون فيراري	44		28	+1.551 1:11.526	0.033	H	216.877
20	ي. تسونودا ريد بُل ريسينغ	22		20	+1.788 1:11.763	0.237	S	216.161