نوريس يُسكت الجميع ويضمن قطب الانطلاق الأوّل للسباق القصير في البرازيل
عزّز لاندو نوريس حظوظه في المعركة على لقب بطولة العالم للفورمولا 1 لموسم 2025 بعد أن أحرز قطب الانطلاق الأوّل للسباق القصير، متغلّبًا بأريحيّة على غريميه الأساسيين أوسكار بياستري وماكس فيرستابن.
لاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: لارس بارون
حصل السائقون أخيرًا على إطارات "سوفت" في القسم الثالث الحاسم، لكنّ الأوراق اختلطت قليلًا، حيث اقترب الآخرون من مكلارين، وتحديدًا مرسيدس.
في الأثناء اختار فيرستابن البقاء في المرآب والاقتصار على محاولة وحيدة في اللحظات الأخيرة على عكس البقيّة الذين أكملوا لفّتين.
وعاد نوريس لتحسين زمنه بشكلٍ طفيف مُحقّقًا 1:09.243 دقيقة ليضمن قطب الانطلاق الأوّل بعد فشل معظم منافسيه في تحسين أزمنتهم.
وضمن أندريا كيمي أنتونيللي فصل ثنائيّ مكلارين بتفوّقه على أوسكار بياستري لينطلق بجوار نوريس من الصفّ الأوّل.
أمّا المركز الرابع فقد كان من نصيب جورج راسل الذي سينطلق أمام فرناندو ألونسو.
في المقابل لم تكن محاولة فيرستابن اليتيمة جيّدة ليقتصر على المركز السادس، حيث كانت خيبة أمله واضحة حالما عبر خطّ النهاية.
وسينطلق لانس سترول من المركز السابع أمام شارل لوكلير، بينما أكمل إسحاق حجار ونيكو هلكنبرغ ترتيب العشرة الأوائل.
القسم الأوّل
مثل المعتاد بالنسبة للتصفيات القصيرة، يتعيّن على الجميع استخدام إطارات "ميديوم" في القسمين الأوّل والثاني.
وسرعان ما تقدّم سائقا مكلارين إلى الصدارة، في الوقت الذي استمرّت فيه فيراري في المعاناة، خاصة بعد اختيارها الاقتصار على إطارات "هارد" في حصّة التجارب الحرّة الوحيدة.
وبالفعل اضطرّ سائقا فيراري للضغط حتى اللحظات الأخيرة من أجل ضمان العبور إلى القسم الثاني.
في الأثناء عانت بعض الأسماء وارتكبت بعض الأخطاء وعلى رأسها يوكي تسونودا وكارلوس ساينز الإبن اللذين اكتفيا بالمركزين الـ 18 والـ 20 تباعًا، حيث أغلق ساينز مكابحه في المنعطف الأوّل من لفّته.
وتذمّر الإسباني عبر اللاسلكي قائلًا: "هذا أسوأ إنجاز (للتصفيات) أراه في حياتي".
وبعد تأكيد تجديد عقده للعام المقبل صباح اليوم، كان فرانكو كولابينتو أوّل الخارجين في المركز الـ 16 أمام ليام لاوسون، بينما سينطلق إستيبان أوكون من المركز الـ 19 بالرغم من الأداء الجيّد لسيارة هاس على يد زميله أوليفر بيرمان.
القسم الثاني
استمرّت معاناة فيراري بالدخول إلى القسم الثاني، في الوقت الذي قدّم فيه فرناندو ألونسو لفّة أولى صاروخيّة وضعته في الصدارة أمام ثنائيّ مكلارين.
وأصابت فيراري نفسها بنفسها، إذ أثناء اتّجاه لويس هاميلتون لبدء لفّته الأخيرة، انزلق زميله لوكلير ما تسبّب في التلويح بالأعلام الصفراء المزدوجة وهو ما حرمه من الوصول إلى خطّ البداية قبل انتهاء زمن القسم، وحرم ذلك أيضًا بقيّة السائقين من تحسين أزمنتهم.
لذا كان البريطاني أوّل الخارجين في المركز الـ 11، حيث كان محبطًا بالقول: "هذا يحدث كلّ مرّة يا صديقي"، وسينطلق أمام أليكسندر ألبون سائق ويليامز وبيير غاسلي.
أمّا البطل المحلي غابرييل بورتوليتو فقد انتهت مغامرته في القسم الثاني وسينطلق من المركز الـ 14 متغلّبًا على أوليفر بيرمان.
القسم الثالث للتصفيات القصيرة
| المركز | السائق | # | الهيكل | المحرّك | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | الإطارات | كم/س | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 6 |
1:09.243 |
S | 224.028 | |||
| 2 | |
12 | |
Mercedes | Mercedes | 6 |
+0.097 1:09.340 |
0.097 | S | 223.715 | ||
| 3 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 6 |
+0.185 1:09.428 |
0.088 | M | 223.431 | ||
| 4 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 6 |
+0.252 1:09.495 |
0.067 | M | 223.216 | ||
| 5 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 3 |
+0.253 1:09.496 |
0.001 | M | 223.212 | ||
| 6 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 3 |
+0.337 1:09.580 |
0.084 | S | 222.943 | ||
| 7 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 3 |
+0.428 1:09.671 |
0.091 | M | 222.652 | ||
| 8 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 6 |
+0.482 1:09.725 |
0.054 | S | 222.479 | ||
| 9 | |
6 | |
RB | Honda | 3 |
+0.532 1:09.775 |
0.050 | M | 222.320 | ||
| 10 | |
27 | |
Sauber | Ferrari | 3 |
+0.692 1:09.935 |
0.160 | M | 221.811 | ||
| شاهد كامل النتائج | ||||||||||||
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات