تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لوكلير: أعتقد أنه لم يعد لدينا أفضل هيكل للسيارة بعد الآن

من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من نام أسوأ بعد سباق أذربيجان 2026؟ .. لويس هاميلتون

فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فريد فاسور يرد على شائعات فيراري: "يبدو أن السيد هورنر يبحث عن وظيفة"

براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
براندل: إسحاق حجار حصد "نقاط زميل الفريق" بعد "عودته الاستثنائية" في باكو

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

مكلارين: لا سبب يدعو نوريس للاعتذار عن السباق القصير

قال فريق مكلارين أنّ لاندو نوريس ليست في حاجة للاعتذار عن أدائه في السباق القصير في الصين، وذلك بعد فشلة في تحويل قطب الانطلاق الأوّل إلى منصّة تتويج.

لاندو نوريس، مكلارين

انطلق نوريس من الخانة الأولى بعد أدائه اللافت في تصفيات الجمعة الممطرة، لكنّ كلّ شيء سار على نحوٍ خاطئ بالنسبة له في المنعطف الأوّل من السباق القصير بعد أن دخله جنبًا إلى جنب مع لويس هاميلتون.

وجاء ذلك بعد انطلاقته البطيئة بالمقارنة مع منافسه، ووجد نفسه على الجانب الخارجي المتّسخ من المنعطف الأيمن الطويل قبل أن يفقد التماسك ويخرج عن المسار ويتراجع في الترتيب.

وفي حين أنّه كان قادرًا على التعافي والحلول سادسًا في النهاية، فإنّ نوريس شعر بأنّه كان عليه تقديم عملٍ أفضل بكثير.

اقرأ أيضاً:

وبحديثه عبر اللاسلكي في نهاية السباق، قال البريطاني: "أجل، أفسدت كلّ شيء في المنعطف الأوّل، أنا آسف. فقدت السيطرة على السيارة بالكامل، لذا أعتذر عن ذلك، كان يجب أن نُحقّق نقاطًا أكثر".

لكنّ أندريا ستيلا مدير فريق مكلارين سارع في القول بأنّ الفريق هو من عليه الاعتذار من نوريس لعدم منحه سيارة أفضل للمنافسة على الانتصارات.

وقال ستيلا لقناة سكاي: "لا يحتاج للاعتذار بكلّ تأكيد لأنّنا نحتاج لهذه الاعتذارات".

وأضاف: "يعلم أنّه كان بوسعه القيام بعملٍ أفضل، لكنّنا نقدّر الجهود القصوى ونحن نعمل كفريق. كما أعتقد بأنّ ذلك يمنحنا شعورًا بنوع الشخص الذي هو عليه".

وأردف: "أنا متأكّدٌ من أنّه يشعر بأنّه خذل الفريق. لكن لا تقلق يا لاندو، لم تُخيّب آمال الفريق. نحتاج لمنحك سيارة أفضل ومن ثمّ ستكون كلّ الأمور أسهل بكثير عوضًا عن التواجد على الحدود القصوى لتحقيق بعض النتائج القوّة".

واختتم بالقول: "لذا يعود الأمر إلينا كرجالٍ ونساء في مكلارين للعمل بجهدٍ لتحسين السيارة".

المقال السابق ألونسو يعترف: سباق الصين القصير "الممتع" لا يعكس وتيرتنا الحقيقية
المقال التالي فيرستابن يحرز قطب الانطلاق الأول رقم مئة في تصفيات الصين أمام بيريز وألونسو يتألق كأفضل البقية

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار