تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

مكلارين: لا سبب يدعو نوريس للاعتذار عن السباق القصير

قال فريق مكلارين أنّ لاندو نوريس ليست في حاجة للاعتذار عن أدائه في السباق القصير في الصين، وذلك بعد فشلة في تحويل قطب الانطلاق الأوّل إلى منصّة تتويج.

لاندو نوريس، مكلارين

انطلق نوريس من الخانة الأولى بعد أدائه اللافت في تصفيات الجمعة الممطرة، لكنّ كلّ شيء سار على نحوٍ خاطئ بالنسبة له في المنعطف الأوّل من السباق القصير بعد أن دخله جنبًا إلى جنب مع لويس هاميلتون.

وجاء ذلك بعد انطلاقته البطيئة بالمقارنة مع منافسه، ووجد نفسه على الجانب الخارجي المتّسخ من المنعطف الأيمن الطويل قبل أن يفقد التماسك ويخرج عن المسار ويتراجع في الترتيب.

وفي حين أنّه كان قادرًا على التعافي والحلول سادسًا في النهاية، فإنّ نوريس شعر بأنّه كان عليه تقديم عملٍ أفضل بكثير.

اقرأ أيضاً:

وبحديثه عبر اللاسلكي في نهاية السباق، قال البريطاني: "أجل، أفسدت كلّ شيء في المنعطف الأوّل، أنا آسف. فقدت السيطرة على السيارة بالكامل، لذا أعتذر عن ذلك، كان يجب أن نُحقّق نقاطًا أكثر".

لكنّ أندريا ستيلا مدير فريق مكلارين سارع في القول بأنّ الفريق هو من عليه الاعتذار من نوريس لعدم منحه سيارة أفضل للمنافسة على الانتصارات.

وقال ستيلا لقناة سكاي: "لا يحتاج للاعتذار بكلّ تأكيد لأنّنا نحتاج لهذه الاعتذارات".

وأضاف: "يعلم أنّه كان بوسعه القيام بعملٍ أفضل، لكنّنا نقدّر الجهود القصوى ونحن نعمل كفريق. كما أعتقد بأنّ ذلك يمنحنا شعورًا بنوع الشخص الذي هو عليه".

وأردف: "أنا متأكّدٌ من أنّه يشعر بأنّه خذل الفريق. لكن لا تقلق يا لاندو، لم تُخيّب آمال الفريق. نحتاج لمنحك سيارة أفضل ومن ثمّ ستكون كلّ الأمور أسهل بكثير عوضًا عن التواجد على الحدود القصوى لتحقيق بعض النتائج القوّة".

واختتم بالقول: "لذا يعود الأمر إلينا كرجالٍ ونساء في مكلارين للعمل بجهدٍ لتحسين السيارة".

المقال السابق ألونسو يعترف: سباق الصين القصير "الممتع" لا يعكس وتيرتنا الحقيقية
المقال التالي فيرستابن يحرز قطب الانطلاق الأول رقم مئة في تصفيات الصين أمام بيريز وألونسو يتألق كأفضل البقية

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار