فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
اعترف مدير فريق أستون مارتن بوجود ضغط داخلي "ضخم" بعد فشل الترقيات التي جلبها الفريق في إيمولا.
مروان الوافي
تم التحرير: 05-08-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لورانس سترول، مالك فريق أستون مارتن
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
قال مايك كراك مدير فريق أستون مارتن أنّ هناك "ضغطًا ضخمًا" داخل الفريق لإعادة النتائج القويّة، لكنّه زعم أنّ المالك لورنس سترول يتفهّم أنّ ذلك سيتطلّب بعض الوقت.
لم يكن الفريق قادرًا على تكراره مكاسبه في الفترة الشتويّة مثل موسمي 2022 و2023 هذا العام، حيث تقدّم من المركز السابع في 2022 إلى تحقيق ستّ منصّات تتويج في ثمانية سباقات والتفريط في الفوز في موناكو.
وكان فرناندو ألونسو يزعج ريد بُل بشكلٍ متواتر حينها في مقدّمة الترتيب.
وبالرغم من مكاسب أستون المتتالية، نجحت فيراري ومرسيدس في اللحاق بريد بُل، على جانب مكلارين التي حقّقت قفزة نوعيّة على حساب الفرق الثلاثة لتُصبح منافسة ريد بُل المباشرة، وهو ما يعني تراجع نتائج الفريق الأخضر.
وضمن حوارٍ حصري مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" في جائزة بريطانيا الكبرى، أشار كراك إلى أنّ أداء بداية موسم 2023 كان "مُطريًا ولا يعكس موقع الفريق الحقيقي" كون "الآخرين كانوا يُقدّمون أداءً أقلّ من الطبيعي".
وعندما سُئل كيف ينظر سترول إلى وضع أستون مارتن الحالي في 2024، حيث يُرى من الخارج أنّ الفريق تراجع إلى الوراء في الوقت الذي كسب فيه الآخرون أكثر، قال كراك: "حسنًا، أعتقد بأنّ هناك جانبين".
وأضاف: "الأوّل: أيّ تقدّم تُحقّقه بالمقارنة مع منافسيك على مرّ الأعوام؟ أين لديك أهداف طموحة وتُحاول إدارتها".
وأكمل: "أعتقد بأنّ عليك خوض محادثات بشأن ذلك وعليك وضع خططٍ وتعلم أنّه لا يُمكنك التقدّم من المركز السابع إلى الأوّل. ذلك غير ممكن".
وأردف: "تحتاج لهذا، وذاك. شاهدتم بعض ما نحتاجه في المستقبل. تلك نقطة وأعتقد بأنّ هناك قدرًا معيّنًا من الواقعيّة والصبر. لكن عندما تجلب تحديثات ولا تقدّم الأداء المنتظر منها، فإنّ ذلك يزيد من الضغط بشكلٍ منطقي ومتفهّم".
ثمّ تابع: "أعتقد بأنّ النظرة الخارجيّة ليست خاطئة. هناك ضغطٌ ضخمٌ من المنظور الداخلي لأنّ ترقيات إيمولا لم تقدّم الأداء المطلوب منها، ونحن نحاول حلّ ذلك في أقرب وقتٍ ممكن، أتفهّم أنّ هناك صبرًا أقلّ".
واختتم بالقول: "يتواجد لورنس في هذا العمل منذ وقتٍ طويلٍ الآن. يملك معرفة كبيرة بكيفيّة عمل الفورمولا 1، يعلم كذلك أنّ الأمر يتطلّب وقتًا بين عدم عمل مكوّنات معيّنة وموعد جلب أخرى لمعالجة الأمر، يتطلّب الأمر وقتًا لإنتاج مكوّنين. لذا أعتقد بأنّه مزيجٌ بين الاثنين. إنّه وضعٌ لا نودّ التواجد فيه".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل: سيارة 2024 "لم تقدّم الأداء الذي توقّعناه منها"
المقال التالي كولتارد يؤكّد هوية الفريق الذي لن ينتقل إليه نيوي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
بانيايا جازف بالتعرّض لحادث أثناء لحاقه بغريمه مارتن في سباق سيلفرستون
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة بريطانيا الكبرى
بانيايا جازف بالتعرّض لحادث أثناء لحاقه بغريمه مارتن في سباق سيلفرستون
أحدث الأخبار
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 دقيقة
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك