تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

مستقبل بيريز يُصبح محلّ المزيد من الشكوك

هاجم هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات في ريد بُل سيرجيو بيريز بعد "انهياره بالكامل" في سباق جائزة بلجيكا الكبرى للفورمولا 1.

سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ

سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: إريك جونيوس

قد تكون أيّام قيادة سيرجيو بيريز لصالح ريد بُل معدودة بعد أن قدّم ماركو تقييمًا ناريًا لأدائه في جائزة بلجيكا الكبرى.

تتّجه ريد بُل لخوض محادثات حاسمة غدًا السبت لتقييم تشكيلة سائقيها لموسم 2025، حيث أصبح مقعد بيريز مهدّدًا مع أبطال العالم.

وكان صاحب الـ 34 عامًا يتخبّط في سلسلة تأديات هزيلة مؤخّرًا، حيث تراجع من المركز الثاني عند انطلاقة سباق سبا ليحلّ ثامنًا في النهاية. وتغلّب عليه زميله ماكس فيرستابن بأريحيّة بالرغم من عقوبة تراجع الهولندي 10 مراكز لقاء تغيير محرّكه.

وقال ماركو لقناة "سكاي الألمانيّة: "حصل سيرجيو على فرصة تحقيق نتيجة جيّدة منطلقًا من المركز الثاني. لكنّ ذلك لم يحدث للأسف. خاصة في الفترة الأخيرة. لقد انهار بالكامل، حيث كانت أزمنته في فلك 1:48 دقيقة".

وأضاف: "ما بدا إيجابيًا للغاية في التصفيات لم يتجسّد في السباق".

اقرأ أيضاً:

وعندما سُئل عن اجتماع الإثنين لتقييم تشكيلة السائقين في فريقي ريد بُل، أجاب ماركو: "الوضع معقّدٌ بالنسبة إلينا لدرجة أنّنا سنتناول كلّ شيء لموسم 2025 والوضع العام. لدينا عددٌ من السائقين ولدينا مفهومنا الخاص. لكن كلّ نتيجة لسيرجيو بيريز مهمّة، والمركز الثاني بالانطلاق من المركز الثاني أمرٌ لا نتوقّعه بالتأكيد".

ويمرّ بيريز بجفاف انتصارات منذ أبريل 2023 عندما فاز بجائزة أذربيجان الكبرى، وذلك بالرغم من منح ريد بُل عقدًا بعامين له في وقتٍ سابقٍ من هذا الموسم في محاولة لقلب أدائه، حيث شعرت ريد بُل بأنّ إزاحة الضغط عن بيريز سيسمح له بتقديم أداء أفضل على المسار، لكنّ ذلك لم يتجسّد على أرض الواقع.

لذا سيكون دانيال ريكاردو، وليام لاوسن أو يوكي تسونودا مرشّحين لتعويضه في حال اختارت ريد بثل تغيير تشكيلتها، بالرغم من أنّه لا يُعرف بعد إن كان التغيير سيحدث في وسط الموسم مع دخول الفورمولا 1 العطلة الصيفيّة.

من جانبه وضع بيريز اللوم على الافتقار للسرعة على الخطوط المستقيمة، والزحام، والإطارات والاستراتيجيّة وحتّى توازن السيارة حيال أدائه الضعيف. لكنّه واصل الحديث عن قيادته لصالح ريد بُل في جائزة هولندا الكبرى وأنّه لن يُجيب على المزيد من الأسئلة بشأن مستقبله.

وقال المكسيكي: "كان سباقًا مخيّبًا جدًا. انطلق بشكلٍ جيّد، لكنّني عانيت كثيرًا على الخطوط المستقيمة. لا أعلم ما كان يجري، لكن تعيّن عليّ الحفاظ على بطاريتي مبكّرًا في اللفّات الأولى، وكت ضعيفًا جدًا على الخطوط المستقيمة، وحالما تمكّنت من حلّها، فقد بقيت هناك".

وأضاف: "علقت في الزحام على إطارات ميديوم في الفترة الثانية، كان ذلك صعبًا جدًا. ومن ثمّ أكملنا فترة قصيرة. أعتقد بأنّنا لم نكن جيّدين على الإطارات اليوم. لم يكن التوازن جيّدًا، لذا هناك الكثير من الأشياء لتحليلها من جانبنا".

وأكمل: "هذه المرّة الأخيرة التي أتحدّث فيها عن مستقبلي، لذا سأوضح للجميع، لن أتحدّث عن ذلك مجدّدًا. لم أجيب عن المزيد من الأسئلة حول مستقبلي".

المقال السابق رسميًا: شطب نتيجة راسل من سباق بلجيكا
المقال التالي فيرستابن: ريد بُل كانت لتنافس على الفوز في سبا من دون عقوبة التراجع

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه