تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال

نوريس يقدم اعتذاره إلى كولابينتو بعد تصريحاته المطالبة بمنعه من المشاركة في السباقات 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس يقدم اعتذاره إلى كولابينتو بعد تصريحاته المطالبة بمنعه من المشاركة في السباقات 

دبليو إي سي: الحكام يتخذون قرارهم إزاء حادث أستون مارتن ومكلارين العنيف في سباق فوجي

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: الحكام يتخذون قرارهم إزاء حادث أستون مارتن ومكلارين العنيف في سباق فوجي

راسل بعد فوزه المنعش في باكو: "كان من السهل جدًا أن أفقد الإيمان بنفسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل بعد فوزه المنعش في باكو: "كان من السهل جدًا أن أفقد الإيمان بنفسي"

لماذا كانت مكلارين أبطأ بكثير من مرسيدس على المقاطع المستقيمة في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كانت مكلارين أبطأ بكثير من مرسيدس على المقاطع المستقيمة في باكو

فيراري توقّع عقدًا جديدًا مع "بريمبو"

مدّدت فيراري شراكتها مع بريمبو، ما يعني أنها ستواصل الاعتماد على نفس مزوّد المكابح في كلٍ من الفورمولا 1 ومشروع مشاركتها ضمن فئة السيارات الخارقة "هايبركار" ضمن بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي"، ابتداءً من عام 2026.

مكابح بريمبو الخاصة بفريق فيراري

مكابح بريمبو الخاصة بفريق فيراري

الصورة من قبل: جورجيو بيولا

أعلنت فيراري أنها مدّدت عقدها مع بريمبو، مزوّد أنظمة المكابح الخاص بها.

وبموجب الاتفاقية الجديدة، ستزوّد بريمبو أنظمة المكابح ليس فقط لفريق فيراري في الفورمولا 1، بل أيضًا لمشروع سيارة فيراري الخارقة التي تشارك بها في "دبليو إي سي"، وذلك بدءًا من موسم 2026.

حيث جاء في بيان فيراري: "تغطي الاتفاقية الجديدة فريق فيراري للفورمولا 1 بالإضافة إلى مشروع فيراري للسيارات الخارقة ضمن بطولة العالم لسباقات التحمل ’دبليو إي سي’". 

وأردف البيان: "ابتداءً من عام 2026، ستزوّد بريمبو نظام المكابح بالكامل، بما في ذلك المكونات الهيدروليكية ومكوّنات الاحتكاك، لسيارات الفورمولا 1 والسيارات الخارقة، مقدمة حلولًا تم تطويرها لتلبية أكثر المتطلبات صرامة في سباقات العصر الحديث."

وأكمل البيان: "يؤكد تمديد الاتفاقية التزام فيراري وبريمبو المشترك بتحقيق أعلى المعايير من حيث الابتكار والجودة والأداء."

يشار أن التعاون بين فيراري وبريمبو استمر لأكثر من 50 عامًا. ومع ذلك، وبعد ادعاءات بأن لويس هاميلتون لم يكن راضيًا عن النظام، بدأت شائعات تنتشر حول احتمال انفصال الطرفين.

اقرأ أيضاً:
المقال السابق بيرمان يكشف عن الجانب "المحبط" في سيارات الجيل الجديد
المقال التالي لويس هاميلتون ينفصل عن وكيل أعماله

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار