فورمولا 1
بيرمان يكشف عن الجانب "المحبط" في سيارات الجيل الجديد
قال أوليفر بيرمان سائق هاس في الفورمولا 1، أنه عاش حقيقة "مقلقة"، خصوصًا فيما يتعلق بإدارة الطاقة، بعد أن تم اختبار لوائح وحدات الطاقة الجديدة، التي تدخل حيّز التنفيذ مع موسم 2026، لأول مرة خلال التجارب.
منشور: 03-02-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوليفير بيرمان، هاس
الصورة من قبل: فريق هاس اف1
ستستخدم وحدات الطاقة في عام 2026 طاقة كهربائية تزيد بثلاثة أضعاف مقارنة بعام 2025.
وارتفع مقدار الطاقة الكهربائية، الذي كان يبلغ 120 كيلوواط في الموسم الماضي، إلى 350 كيلوواط في الحقبة الجديدة.
ومع ذلك، يوجد تقسيم بنسبة 50-50 بين محركات الاحتراق الداخلي والبطاريات في إجمالي إنتاج الطاقة.
بيرمان، الذي أكمل 148 لفة من أصل 387 لفة لفريق هاس خلال الاختبارات التمهيدية في برشلونة، حصل على فرصة تجربة وحدة طاقة فيراري، التي يستخدمها فريقه بصفته فريقًا زبونًا، في ظروف الحلبة الحقيقية للمرة الأولى.
وخلال مشاركته انطباعاته الأولية من الاختبارات في إسبانيا واستعداده لموسمه الكامل الثاني، شدّد السائق الشاب على أن الجانب "الأكثر إحباطًا" في القوانين الجديدة هو إدارة الطاقة.
حيث قال بيرمان: "برشلونة ربما تكون واحدة من أكثر الأمثلة تطرفًا".
وأكمل: "إنها حلبة فقيرة بالطاقة، ولا تحتوي على العديد من مناطق الكبح القوية حقًا. وهذا يجعل من الصعب قليلًا الحصول على الطاقة التي نحتاجها".
وأردف: "أفضل ما في الأمر أن السيارة أصبحت أخف قليلًا، ما يجعلها تبدو أكثر رشاقة. وعلى الرغم من ذلك، لا تزال تمتلك قدرًا هائلًا من الارتكازية".
أوليفير بيرمان، هاس
الصورة من قبل: هاس
واستكمل: "خلال السنوات الأخيرة، امتلكنا بعضًا من السيارات التي تولد أكبر قدر من الارتكازية على الإطلاق. وكان من الواضح أن القوانين الجديدة ستكون خطوة إلى الوراء في هذا الجانب، لكنها لا تزال مثيرة للإعجاب".
واستطرد: "كما أن السيارة التي استخدمناها في برشلونة كانت مجرد سيارة إطلاق؛ ولا يزال أمامنا طريق طويل لاكتشاف الارتكازية الحقيقية".
وتابع: "الجانب المُحبط هو بالتأكيد إدارة الطاقة".
وأوضح: "نحن نتعامل مع هذا الأمر أكثر بكثير مما اعتدنا عليه، لكن بالنظر إلى الاعتماد على الطاقة الكهربائية مقارنة بالجيل السابق، فهذا أمر لا يمكن تجنبه".
واختتم: "مع ذلك، من المحزن قليلًا الشعور بهذا لأول مرة بشكل حقيقي. لكن لا يوجد ما يمكننا فعله، فهذا جزء من العمل".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1كوماتسو يكشف مدى اقترابه من مغادرة فريق هاس في 2023
فورمولا 1رسميًا: دوهان بات السائق الاحتياطي لفريق هاس
فورمولا 1هاس "تكتشف مشاكل في كل لفة" خلال تجارب برشلونة المغلقة
فورمولا 1هاس تعزّز علاقاتها مع تويوتا عبر شراكة راعٍ رئيسي في الفورمولا 1
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق شارل لوكلير يستبدل القوة الحديثة بسيارة كلاسيكية بقيمة 2.5 مليون جنيه إسترليني
المقال التالي فيراري توقّع عقدًا جديدًا مع "بريمبو"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أوليفر بيرمان
هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى
لماذا لم يعلن فريق هاس حتى الآن بقاء بيرمان معه لموسم 2027؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لماذا لم يعلن فريق هاس حتى الآن بقاء بيرمان معه لموسم 2027؟
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
المزيد من
فريق هاس اف1
أياو كوماتسو: قرار الاستغناء عن أوكون "فاجأ الجميع" في هاس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
أياو كوماتسو: قرار الاستغناء عن أوكون "فاجأ الجميع" في هاس
كامارا يخوض ظهوره الأول في الفورمولا 1 في البرازيل بعد استبعاد أوكون من فريق هاس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
كامارا يخوض ظهوره الأول في الفورمولا 1 في البرازيل بعد استبعاد أوكون من فريق هاس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك