فورد سعيدة للغاية بأول منصة تتويج لها مع ريد بُل

منحت منصة تتويج ماكس فيرستابن الأولى هذا الموسم في جائزة كندا الكبرى فورد أيضًا أول منصة تتويج لها منذ عودتها إلى الفورمولا 1.

وأوضح مارك راشبروك رئيس فورد بيرفورمانس موتورسبورت أن هذه النتيجة تمثل محطة مهمة في الشراكة بين ريد بُل فورد باورترينز.

حيث قال: "منصة تتويج ماكس كانت أول منصة تتويج لريد بُل فورد باورترينز، وكان ذلك مهمًا للغاية لهذه الشراكة".

وأضاف: "بذل الجميع جهدًا هائلًا استعدادًا لموسم 2026. هذه النتيجة تمثل مكافأة مستحقة للجهود التي بذلتها كل من ريد بُل وفورد. نحن سعداء بالموقع الذي نتواجد فيه الآن. ريد بُل وريد بُل باورترينز شريكان رائعان. لقد كنا نعتقد ذلك عندما وقعنا الاتفاقية قبل ثلاثة أعوام ونصف".

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: صور غيتي

وأردف: "بذلنا جهدًا استثنائيًا في ميلتون كينز على وحدة الطاقة الجديدة التي تم تطويرها من الصفر. أشعر بفخر كبير لأن هذا المحرك موجود في سيارات ريد بُل وريسينغ بولز. هذا مصدر فخر حقيقي لشركة فورد موتور، وفورد ريسينغ، ولكل من يعمل على هذا المشروع. نحن سعداء للغاية بالعمل الذي قمنا به مع بن هودجكينسون في قسم المحركات. كما أننا سعداء بالعمل الذي يقوم به لورون ميكيز داخل فريق السباقات. كل ما يحدث في هذا المشروع حاليًا يبعث على الرضا".

وتابع: "بالطبع، هدفنا هو الفوز بالسباقات والمنافسة على البطولات. كنا نرغب في أن نكون أعلى في الترتيب، لكننا سعداء في هذه المرحلة بوجودنا ضمن المجموعة المتقدمة".

وأكمل: "أظهر الفريق ما يمكنه فعله عندما عاد إلى المنافسة على البطولة في عام 2025. الجميع في المصنع وعلى الحلبة يعملون بجد كبير من أجل مواصلة التطور".

واختتم: "هذا بالضبط النهج الذي كنا نرغب في رؤيته من شركائنا. الجميع يقدمون أقصى ما لديهم ويبذلون كل ما بوسعهم للوصول إلى القمة. نعم، من الواضح أننا واجهنا بعض المشاكل. لكننا مصممون على حلها ومواصلة تحسين الأداء".